+виктор бурлака Я не стал ставить AFN, я турбанул свой атмосферный 2.4. Делал всё по полной, интеркуллер, корректор на насос, большее давление распыла, а главное коробка передач, я собрал длиннее DUG Однако и этого мне мало, хочу фронтальный кулер, турбину с геометрией, и наверное переделаю на TDI- по тому, как достала форкамерная голова... Ваша поедет только после установки насоса с Дискавери, плунжерная пара это не решение проблемы, смотрите ссылке в обсуждении, кликайте и читайте, там будут ответы на ваши вопросы.
весь секрет низов в отсуствии интеркулера, вследствии короткой трассы отсутствует сопротивление потоку воздуха. интеркулер поставишь низы чуть пропадут, зато по трассе еще увереннее будет. а кулек в твоем случае нужен так как давка турбы большая, воздух очень греется
Евгений. Есть переделка T4 с AAB на ACV. Насос установлен с AAB без турбокорректора. Насос подогнан под 2.5. ПОДСКАЖИТЕ с какого авто с насоса подойдет турбокорректор?
У меня т4 уже 6 годов, стоял абл мотор, пришёл в негодность, пришлось стоять перед выбором, или покупать такой же или делать переделку, решил, переделка,,, поставил мотор афн 1,9тди 110 лошадей от ауди ,к нему всю электронику, кулер от 2,5,заменил пятую передачу на среднюю, теперь при 2700 идёт 100км/ч,стала не машина, а пуля, расход топлива 6,0-6,5 л на 100 км, ехать очень приятно, идёт как легкова, а может даже и лучше,да,,, турбину поставил от в3 пассата, она справляется, кто заинтересован, подскажу как делать
Не советуют ставить на дизельный мотор мкпп от бензинового, если у вас есть мотор абл то почему бы его не поставить, если он в хорошем состоянии, ну коробку желательно от дизеля на него цеплять
@@user-jt5te7oz1u у меня мотор бензиновый ААС уже доживший свой век заменить его на такой же хотелось но нету таких нашел специалиста по свапу он мне советует поставить AFN на мою кпп но разницу в скорости он не знает точно и утверждает что всё будет хорошо но я сомневаюсь
доброе утро!!! Евгений хочу ПОИНТЕРЕСОВАТЬСЯ! может подскажешь??? шаран 1.9тди 66кв 1997г накрылась турбина, буду заказывать из китая. приходилось ли тебе с таким сталкиваться, в смысле с турбинами из китая, а точнее с картритжами , были ли случаи в твоей практике с такими турбинами , и еще хотелось бы улучшить турбину ,то есть поставить картридж посильнее,если существует такая возможность???
Добрый день. Подскажите пожалуйста, какой именно коллектор выпускной вы поставили. Ато их есть несколько вариантов. Может можно с вами в Вайбере связаться. Если вас не затруднит
2.5 асв .честно был так себе .ну афн его и тогда не догнал бы как по мне .но я пошел дальше .. чиповка блока.замена форсунак. Замена тнвд . И ювелирная работа с турбинай а менно обварка корпуса турбины с внешней стороны аргоном изнутри расточка под увеличенную кованную крыльчатку . Вот это чип тюниг асв. И не надо доказывать мне прошили на 30ть коней )) ребята все выше описал дало 20-40лошадей . Програмно можно добавить без вмешательства по железу ну лошадей 10. Это про асв т4 . И мой т4 поехал очень хорошо .примерно как 150 сильный заводской
Евгений, вы в видео говорите, что "возникало много вопросов", вероятней всего вашу доработку обсуждали на форуме, очень интересно на каком? Интересуют подробности, у меня Т 4 с AAB, двигатель лично капиталил, компрессия 30ка в каждом цилиндре, насос отрегулирован, но не смотря на все работы- динамика у автомобиля "клонит ко сну". Практически созрел к установке именно AFN, хотел использовать турбину Гаррет М54, насос же планировал взять обычный турбодизельный, но с плунжерной парой от насоса с AFN. Хотелось бы по общаться с вами по поводу данных доработок если вы не против конечно же. С Уважением, заранее Спасибо.
Зимой печка как на этом ДВС ? Я поставил такой же на мех тнвд,при минус 15 больше сорока не греется при стоянке,патрубок нижний холодный. На 2.4 нормально прогревался на холостом. Что может быть не так?
mozna dobavit topliva s toplivnim reguliataram iz ali ekspres a natduv mozna drugoi aktuator na bolse bar ili zakazat aktuator s ali ekspres rasbirajusiesia i s zamenoi budet on pruzin padraznie natduvi zavisimasti skoka xatite vistavit bar
добрый день Евгений у меня стоит простой двигатель от 1.9 без турбины. хочу поставить турбину. имеется блок заряженный от 1.9 турбо дизель. Скажите нужна ли головка от турбодизеля или можно поставить свою? какую турбину ставить лучше? и нужно ли менять ТНВД с форсунками?
Александр Карамушка Подскажите актуатор узнали с какой тачки,? Устанавливаю турбину с геометрией от 2.2cdi на sprinter 2.3d. Столкнулся с проблемой управления геометрии. Атут вроде решение есть))
кому нужен насос 2,5 лендровер 4 котла. есть такой в идеале за 15 отдам. ставится как родной. просто нужно расширить отверстие в плите любым способом. у меня два насоса, лендроверским наигрался, мне нужен мощнее. на транспортерах и джипах ставится тнвд с пасивной кулачковой шайбой. если хотите чтобы машина реально весело поехала. надо ставить насос от afn с audi с 11 плунжером. плунжеры одного размера а вот кулачковые шайбы и настройки под них разные. перекидывать шайбы, тут не подскажу это к опытному топливщику. по поводу управления геометрией. можно от надува, но так себе надежность. во первых при запуске идет 10-и кратная подача топлива, если есть электронный манометр то например у меня сразу 0,3 бара показывает (какие это обороты вала считайте сами), а масло еще не дошло до турбины. повышенный износ гарантирован. на серийных авто ставили вакумный отвод перед стартом (например 2.5AEL). Кто вам мешает поставить обычную турбины с похожих авто. например на этот мотор прекрасно подойдет с aaz. открутил, закрутил,сварил выхлоп, цена вопроса 5000 за турбину + работа
Насос механический с плунжером AFN, очень плохое решение - будет много проблем. Почитай в теме всё описано.www.vw-bus.ru/forum/viewtopic.php?f=17&t=73156
a kakova imena madeli forda ektuator? mne nada na mazdu papitacaevo pastavit tak kak turbinu s prastoi pastavil na s geometrii at mazdo 81 kw a stojala ot 74 kw mazda 626
у меня опель синтра. стоял двигатель 3.0i в автомате.поменял на фольцовский 1.9тди коробку поставил от шарана дизель. тнвд механика плунжер с электронной апаратуры. по городу едет нормально а на трасе тупая. уже не знаю что ей делать.может кто что подскажет?