Уаз АКПП после 15 тыс пробега - обзор. 

Чем шире делаешь колесную базу тем чаще теперь нужно уделять внимание подшипникам ступиц. Ресурс их сокращается. У любого тюнинга есть плюсы и обратная сторона медали😉

Красава, глушак.....как и положено, принял "форму леса". 😜

Ооо под вечерний чай !думаю видосик нормуль зайдёт.

Это датчик температуры от сигнализации Тот который показывает температуру под капотом У меня он хамутом притянут к верхнему шлангу радиатора, думаю прикрутить его куда-нибудь к двигателю )

Сайлентблоки на 15 тыщ поменял!? 🤯 На моём уже 80 тыщ и всё на родных заводских. В прошлом году думал заменить, но оказались в норме.

Привет, с двойным интересом просмотрел ролик Патриот с АКПП))👍Зачёт)👍

Лайк тоже в сторону металпарта смотрю сайлетблоки многие хвалят

👍👍👍

Блин я долеко от вас живу, а то бы тоже приехал поучаствовать в ксперименте

У моего Патриота на 60 000 км только верхние подушки правого амортизатора спереди просели.

А чехлы проводов резиновые на дверях потрескались?

Да, с резинками беда.

Блокировок ни на одной комплектации АКПП нет!!! Только на механике ставят с завода. Что касается расхода, то считаю полнейшим бредом ставить на зиму широкие колеса.

нельзя на заводском масле ездить 15 тысяч километров!