Как уютно в этом уазике,так и хочется поспать в нём,или поехать в тепле в ночь в рейс.Хоть я и наспался по рейсам с 70тых и до середины девяностых,но при виде такого салона,взяла настальгия за прошлыми годами работы водителем.Молодец конструктор,завод так не догадался всё сделать.
Привет! Респект, слов нет . Ульяновскому автозаводу нужно поучиться у вас. Ато в стандартной буханке нечего не менялось лет сорок, единственное изменение в интерьере и то в не вту сторону это приборы собрали в кучу и перенесли их к пассажиру.😂
Это конечьно очень хорошо и наш авто пром нуждается в хороших доработках.но наше правительство уж очень любит бить по рукам простым людям своими скотскими законами. За все доработки или волокита с тратой нервов и денег или лишение регистрации тс.
Подобные поделки при массовом производстве заметно удорожат стоимости буханки и без того на сегодня не дешевой. Но для людей кто может себе позволить купить подобные машины почему. Бы и нет.Выпускать не большими партиями.
В Буханочку еще хорошо вписывается двигатель с автоматом от Ниссан караванаGD-32, гидрач от Ниссан атласа и электростеклоподьемники, машина получается огонь
Доброго времени суток! меня зовут Александр, можно Саня 🙂 Я являюсь счастливым обладателем 😁😁😁 УАЗ-3962,.. У меня есть пара вопросов, от чего стоят стёкла в дверях? и направляйки к ним? газ узаконил и были ли проблемы с этим? по внешке бампера, люстра, кенгуру и прочие нищаки, как узаконил? что для этого по требовалось? Прошу поделиться опытом! И прошу прощения если задаю много вопросов, просто хотелось свой УАЗ-ик довести до ума, за раннее Благодарен! 😁
Да, работа произведена огромная, мужику респект, единственное- цвет не очень практичный, а так, видно что старался, над передней панелью нужно было поработать, слишком выпукло смотрится середина трамвоопасна, но в целом здорово👏✊👍👏✊👍👏✊👍
Абсолютно подавляющее большинство "буханок" уходит по госзаказу по учреждениям. Зачем им подобные "доработки". Тем более, что эти "доработки" еще выше поднимут цену на автомобиль.
