УАЗ Патриот/Доработка после покупки/Продолжение... 

Иван тебе нужно на заводе УАз работать главным инженером!

Вообщем я понял -можно покупать патриот,но только твой и у таких же рукастых и терпеливых)))

Блин я понял что не готов к такой машине морально,спасибо вам))

Юбочка на свечах-не неисправность.Это грязь прилипает из-за статического электричества. А вообще уаз вам должен платить как внештатному инженеру -испытателю!

В "охоточку" - в точку попал. Выбрал время, "в охоточку" поковырялся и машина не подведет. Удачи.

Тоже уже на уаз несколько лет смотрю , езжу на ховере и понимаю ,что и дальше ездить буду . Как купил с нуля и ничего не прокручивал не пробегался нигде и ничем , ничего не скрепит не течет несмотря на российскую сборку, а был бы собран в Китае думаю вроде супер было . Не понятно почему наши так похабно к своим фанатам (по другому не назовешь) относятся .

Как бы нибыл УАЗ плох но я всё равно его люблю . долго мечтаю о новом УАЗе но это не про меня . всем кто купил УАЗ с автосалона я завидую белой завистью и честно скажу я рад за вас.

Купить новый авто чтобы все на нем поменять - офигенно.

Второе видео мне все больше нравится! Все четко понятно Давай те побольше видео у Вас отлично получается Так можно будет купить УАЗ Спасибо! Ждем еще!

Очень толково и по делу. Приятно было смотреть, ну, и весьма полезно для тех, кто купил или планирует купить такой автомобиль. Лайк и подписка.

Хорошие видео, хорошая речь, интересно смотреть. С меня лайк и подпись.

Машина по своему красивая......лайк...жждем новых роликов авто для души:-)

спасибо за видео,кратко,интересно,художественно,удачи на дорогах и в вашем творчестве))жду новые видео по Патрику)) подписался!

Иван молодец, хорошее видео 👍

Все по делу, коллега)) Отличное видео! 👍 Цепь, ремни, ролики у меня все заводские, все норм. Пробег правда небольшой - 30 тык... Даже свечи не менял)) Сейчас Т. О. 30 будет, поменяю. Из заводского не сдюжил только расширительный бачек... Полностью согласен что нужно руки прикладывать к машине. Ну с пивасиком на даче - мне даже в кайф 😉 Удачи во всем!

Молодец ты,Иван!

Отличный ролик, как обычно)

Качество 4 К офигеть) ждем новых видео !

Иван, респект тебе, как единомышленнику! Настоящий, дельный, толковый обзор мужского авто для настоящего Мужчины!

Очень хороший обзор и подача информации, ничего лишнего, приятно смотреть! Патриотом не обладаю, но машина привлекает, один минус в гараж не проходит.)) Жду новых выпусков! Удачи на дороге!

Уаз,радует глаз!

Волговод, брат, приветствую тебя!

У всех одни и те же проблемы, я ещё шкворня на десятой тысяче поменял на бронзу, антифриз до сих пор где то по немногу уходит, забил подливаю, как впрочем и масло, у меня правда дизель. УАЗ надо любить, потому как от начала производства и по сей день болячки все сохранились и их приходится лечить переодически.

респект вам и уважуха! снимать на айфон 7, а ездить на уазике... Мне нравится, как вы любите свои вещи! Еще раз респект.

Молодец Мужик!

спасибо за видео уазик это машина.

Уаз брать только как вторую машину,в целом не плохая машина для покатушек, но эти доработки....хотя если в удовольствие, то норм. За обзор, лейк)

Класний автопром !!

КрассаУчег!!! 😎😎😎

✌ задние тормоза на дисковые переделать и ваще огонь будит✊

Очередное отличное видео! по техчасти грамотный подход, Правильно сказали, что не не добиться от него Лексуса и Мерседеса! Иван, удачи Вам и ровных дорог! Благодаря подобным видео отчетам и видеоблогам, я все ближе к покупке своего первого патриота!

Интересно смотреть, молодец👍 По скрипу в рулевой посмотрите Фурсова Иваныча, он разбирал и устранял скрип

WD - это керосин с отдушками, потому он хорошо проникает в прикипевшие узлы, но он не для смазки, не губите технику)

ДОБРЫЙ ДЕНЬ, ИВАН! ДЛЯ РЕССОР БЫЛО БЫ НЕПЛОХО СМАЗАТЬ МЕЖДУ ЛИСТАМИ ЛЮБОЙ СМАЗКОЙ(ЛИТОЛ, НИГРОЛ+ГРАФИТ)-ПОМОГАЕТ!

Поменял цепь грм на пробеге 60 т км, поставил двух рядную на звездах, башмаки на родной сточились на 3мм. Цепь растянута но не много, бережное эксплуатация и вовремя менять масло

Хорошее видео.Первое тоже понравилось.По поводу цепи:у меня УАЗик 2014 гв,брал нового,проехал 111000км за 3,5года на евро4.Всё в порядке!!!Был на северах,долгие перегоны через зимники,городские пробки,в говны не лезу-мыть не хочу!)Про обрыв цепи много читал,купил новую Е-4 сразу,по сей день вожу её в багажнике.

Покупал пикап 2013гв с рук 51000 цепь уже была заменена. В 09.2015 купили два 3909 с 409 м мотором 112лс сейчас пробеги 72т и 79т проблем с цепью не было. Был противный скрип пружины педали сцепления , смазка проблемы не решила, провздел в пружину резинку и перевезал с небольшим натягом скрип пропал. Видимо пружина резонировала. На пикапе был износ проушины главного цилиндра сцепления и ответного штифта педали. В итоге большой свободный ход педали сцепления. Требует внимания тк штифт вварен в педаль и заменить его проблемной. Хочу вкрячить в проушину подшипник.

Спасибо

Смотрю и сразу КАМУ вспоминаю, но не советскую, а российскую: руль - замена крепежного болта, сидушка - прихватил сваркой, педали - резьба на отворачивание!!! чуть не убился. Откатался пять лет и продал за 500 рэ. (советская была, увели в 78м)

Я Патриот купил в декабре 2014, различия только в дверных картах, и комплектация Комфорт. Все что сказал, все правда, и резинки и вода и прочее. Советую трубку отходящуюю от ГЦС одеть в шланг, она перебирается или об кузов, или об защиту двигателя, тормозуха начинает капать не выхлоп и возможно возгорание, но сам не проверял, так сделал. Так же раздувался расширительный бочок, разобрал крышку и укоротил пружину в два раза, теперь крышка не потеет и давление стравливается. Заменил бочок омывателя на жигулёвский (200 р), родной протерся, яиего проклеил, помогло. Но ставил лебёдку, и на этот кронштейн поставил блок управления, а бочок штатный мешал. Радиатор защитил москитной сеткой, по его периметру проклеил двухсторонний скотч, наклеил сетку и обрезал лишнее. Теперь его мошкара и грязь не забивают. При поднял воздушный фильтр в максимально верхнее положение, теперь у него у верхнего края фары, пнрестраховался от попадания воды при бродах. На 27 000 км заменил ГРМ на двухрядную от фирмы Родос, там натчжитель коварный и конструкция усиленная, рекомендую. Шкворня Ваксойл заменил на 55 000 пробега, родные могли ещё 30 000 км смело пройти. Рано их заменил. Скрипел с завода кондиционер, дилер сказал притирается, через год смазал его подшипник , помогло. На 54 000 км заклинил натяжной ролик, ремень протерся, заменил все ролики, на те, у которых есть съёмная уплотнительная крышка подшипника, её снял и забил литолом, с завода там смазки с горошину. Поставил хабы от УАЗ 469. Ну и полку в багажник сделал из фанеры 10 мм. Все, ненарадуюсь. Планирую на ЮБТО поездку, готовлюсь. Всего хорошего вам, и вашей машине.

По поводу скрипа руля. Скрипел руль года два. Надоело. Снял руль, и во время! Там скользящие контакты латунные наверное от звукового сигнала. На сухую они стачиваются, образуется мелкая жёлтая пыль. Закладываем литол и забываем про это. Иначе круглое латунное кольцо стачивается и нужно будет его где то искать.

Чтобы рессоры не скрипели, между листами рессор надо пластиковые/текстолитовые пластинки засунуть. См., рессоры ГАЗ-24.

В коробку ,с завода залито по мануалу. По контрольную пробку больше влазит. Если будете следить за натяжителями то цепь будет ходить. Нужно будет лишь на 30 тыс. глянуть башмаки. Акмашевская цепь их может пропилить.

Это нормально,знакомый взял новый БМВ движку хана на 30000 км

Цепи грм часто рвутся ,и ещё бачок расширительный лопается по шву и течёт тосол

Вань ты настоящий Русский Богатырь УАЗ тебе по пояс ,а мне по грудь ,😃😃😃💪👍✌️

УАЗы лучше продавать разобранными машина-комплектами, чтобы покупателям было легче

На обновлённом ездию с 2016 протянул только подвеску а под капот не лазил там всё протянуто ни чего не льётся и не откручивается

ой нет,не готов пока к уазику,наверно и не созрею никогда,

Все в точечку!

После каждого обновления УАЗ ПАТРИОТ выходят видео обзоры где Патриот возносят до небес, что у него новый дизайн, или новые функции, новый двигатель и.т.д. и что он чуть ли не автомобиль премиум класса, да еще за сущие копейки! Но вот спустя какое-то время появляются такие ребята как Вы Иван и рассказав о тысячи мелочей которые придется исправить самому, сразу спускаешься с небес на землю и мысль о покупке этого чуда сразу испаряется. Только такие обзоры объясняют каждый раз, что этот автомобиль не для таких лентяев как я. Спасибо Вам за вашу объективную оценку и удачи!

После хорошего бездорожья опять заскрипит ,это надо все время мазать , я на волге поначалу тоже все промазывал и прес масленки врезал , потом надоело .

Это только начало!! Шкворня и ступичные подшипники в впереди !! Не говоря про сальники в заднем мосту!! Ну и аморы на подходе!! Я это уже все прошел ! Но про течь в нишах это дааа!! Это проблема!! У людей лобовики бегут !! Короче говоря это автомобиль для людей которые не боятся трудностей!! Удачи на дорогах !

И ван с новым годом.....где новое видео ......как себя чувствует патрик?

Вот капец секретный секрет о прошивке)))

У меня уаз патриот 2012 года в все нормально, только есть косяки рыскает по трассе потеют стекла минус боковые начинают обмерзать что можно сделать спасибо

Если грамотная прошивка,то она обнаруживается только при мобильном сравнении, дилерским сканером ее не видно

Иван добрый день подскожите пожалуйста где прошивали УАЗа у меня тоже патриот последнее время мы часто с вами встречаемся на попова смотрим друг на друга хотелось бы свами пообщатся

Красавчик!!!! Смотрю твои видео и узнаю себя!!! И цвет как у меня))) круиз стоит? Что с шкорнями?

Добавь, Замену шланга к отопителю салона, на более надежный российский. В дороге порвется и перегрев двс будет, лучше заранее это сделать. Так было у меня на 10 000 тыс. км. - Кто бы знал, кое-как доехал, может даже и перегрел свой двигатель. До сих пор негодую, как можно было в этом месте делать так?

Иван, спасибо за информацию, классное видео. Но все же скажи какую прошивку делал, пожалуйста.

Езжу на LC200,но душа болит за российский автопром,слежу за УАЗ патриот,впал он мне в душу не знаю почему,видимо осталось ещё то советское покапаться в машине и т.д,думаю что наши люди доведут его до оптимала.

Вано привет ,а зачем весь головняк то??

При нулевом ТО у нас дилер сам все протягивает. И масла все меняют. Купил месяц назад Патриот с автоматом, там пока ни чего не скрипит и ничего не течет :)

Есть настроение копаешся в уазе.нет катаешся.уаз для рукастого водителя но всетаки наш

Гагдоны из УАЗа поучитесь

Добрый день! У меня такой вопрос... Что в вашем понимании надежная фиксация??? ( тянуть пока дурь не кончится???) Вы это имеете ввиду? Ввиду своей профессиональной деятельности, я каждый день сталкиваюсь с тем или иным узлом автомобиля и Знаю что у каждого узла есть свой момент затяжки который должен соответствовать ему. А так можно и после вашей протяжки вооружиться трубой метра 2 и протягивать за вами ещё раз пока или ключи не поломаешь или всю резьбу не по срываешь...

Иван, резина, я так понимаю у вас уже не штатная. Что поставили и в каком размере?

Вы асе еще на уазе ездите?)

а мэрсу и лексусу надо эко грязь у нас такой мало

В раздатке надо менять там кака залито / проверено /

Приветсвую расскажите про комфорт в дальних поездках сколько можно проехать и как сидение регулировок хватает или нет?

большое спасибо пацан патриот я тебя забыл

Здравствуйте. После прошивки машина стала ехать быстрее а расход топлива какой стал?!

Почему идёт большо й расход воды на стекла подскажите спасибо

Через сколько первое то проходит. Спасибо очень полезное видио

В10тысяч пробега поменял цепи, шкворни, это он ещё бездорожье не видел

После прошивки изменились ли показания расхода?

Ваня, сколько денег ты уже ввалил в него, и терпения, молодец, нервы железные, жену то хоть видишь, или все время в духодит на доработку авто???))))

Дружище думаю о покупке патриота, пока всю жизнь ездил на 469, хантер, а Патрик блин что то боезно, все его хаманят. А хотел бы

Автор красавчег, продай этот позор российского автопрома

10 т. км это наверное большой интервал замены масла в ДВС...

Жизнь боль. 2-ая серия.

Иван привет... как насчет моей просьбы про задний фонарь багажника????...или считаешь тема не стоит твоего времени???...

Какие свечи поставили?

Иван с запаской хорошо придумал,а запасное колесо в багажнике возишь???

Внепланово масло меняли сами или диллер

А рулевую тягу на усиленную не было мыслей поменять? Бытует мнение что управляемость улучшается

"Противосрывной упор" - убило))) Т.е. автозавод не прикрутил нормально кузов к раме, а поставил уголок, который к тому же и скрипит. Через жопу автогеном))

По манере общения и внешности, на Ройзмана чем то похож)))

Мда купил и все затягивай, за что такой ценник за уаз , бред блин !

Я спрашивал про мастера по прошивке, но мой комментарий удалился. Не хорошо!

д.день, какой камерой снимали данного видео? спасибо.

Мужик ты молодец! Но лучше бы ты прадик 120 взял!

Сколько времени ушло на доработку?

УАЗ патриот это кит набор, который называется "допили сам"

Привет Иван, а ты с опорой рулевого вала ничего не делал? ИЛИ ТЫ ЕГО УЖЕ ПРОДАЛ

Продовать будиш.дай знать купить хочу утебя его

Я патриота пакупал в 2012году рессоры скрипели и до сих пор завод не устронил эту проблему зато напичкали его электроникой и цена в два раза поднялась, у меня на старом уаз 469 рессоры некогда не скрипели и до сих пор не скрепят а смазка эта не надолго надо что то другое думать

Привет хотябы сылочку на прошивку 👍😀