Ребята всем доброго дня. 21 января пригнал из Тюмени на север ЯНАО нового патриота в полной комплектации. Попал в 43 градуса мороза. Ни одно окно не запотело, да лобовое затягивало но спасал подогрев стекла. Весь поток был на ноги стёкла. И ни чего не затягивало. С двумя печками в машине жара. Машиной очень доволен. Спасибо за видео, всегда приятно вас смотреть. Молодцы.
Сергей Курасов а сейчяс после того как поездил ? У меня если неделю в теплом гараже без выездов простоит , дня два тоже не потеют потом также песня . влажность однако . а так проблем ноль . может у тебя вентиляция работает как должна ? Тогда повезло !
А чё вы про бешеный разход топлива не сказали??? Этот мотор жрёт 25 литров бензина на полном приводе и со всеми прибамбасами (печка,фары и т.д) мотор 2.7 литра,а лошадей как у 1.4....сейчас двухлитровый мотор с турбиной на любой иномарке выдаёт 220 лошадей,а этот 2.7 максимум 140 выжимает...когда вы перестанете доделывать ништяки,типа подогрев и т.д,и допилите этот старый мотор,чтоб автомат тоже можно было втыкать...
Крохоборы конечно на соллерсе, поясничный подпор убирать(( Так то мне в машине 15 года нехватает только еэспи. Молодцы они конечно,(Уаз) на месте не стоят, развиваются.
Осталось ещё немного доработать заводу и максималочка оправдает себя) с печкой минус потеют боковые,тихие рычаги сделают) амвот обогрев заднего ряда надо пониже сделать наверно чтобы на ноги непосредственно дуло,ждём дальше обзора )
Не потеют там стекла, если уметь управлять оборудованием, выше я написал как. Рычаг там тихий, если специально не газовать на холостых в поисках резонанса, который можно на любой машине найти, если поискать Если опустишь дефлекторы ниже и поместишь их в область носков ботинок задних пассажиров, то они их просто в труху запинают со временем. Плюс не всем приятно сидеть в раскаленных ботинках. Да и для кожаной обуви это не есть хорошо, когда обдув слишком близко к ним. Головой думай прежде чем необдуманные советы давать
Стекла потеют из-за того, что Вы прошли активный тест-драйв ;) Физически поработали руками вращая быстро руль, я тоже вместе с Константином прошел данный тест-драйв и тоже после тест-драйва запотели стекла, ведь когда Вы ехали на полигон стекла были чистыми...
Возможно да) Суть в том, что данный тест драйв проходит на полигоне, а там не получается вольяжно крутить руль, ты им активно вращаешь в разные стороны, чтобы ехать по бездорожью. И это достаточно активный труд, плюс зимой в теплой куртке ты начинаешь греть салон и активнее дышать, что и приводит к запотеванию стекол... О чем я и говорил, что когда Денис ехал на полигон стекла были чистыми, а после тест-драйва он сказал, что стекла запотевают...
Да стекла у всех машин потеют и всякие дребезжание , сверчки и тд . Своя машина Ssang yong Actyon new дизель мех. , потеет . Зима на улице , рабочая VW Caravella 2016 новая производство Германия тоже мех. , комплектация примерно хз но не топ , где-то по серединке . Да и тоже скрепит и потеет .Порой читаешь коменты и поражаешься чушью . За видос + .
А у меня калина Лада первая 2008 года не потеют стекла да же в -55 вот откуда печку нужно ставить и кондер не нужен, суть в том что нужно заслонку с улицы открывать
@@НиколайБуланов-у1ы при всем, воздух через радиатор должен идти с улицы а не с салона, дело в том что сидя в машине зимой допустим мы с ботинками заносим снег, дышим это опять же влага и когда у вас отключена рециркуляция воздуха с улицы печка гоняет влажный воздух по салону а влага в последствии оседает на стёклах, если открыть заслонку и если клапана вентиляции открыты как положено стёкла потеть не будут никогда, но условие при этом печка должна хорошо греть иначе ледяной воздух проходя через радиатор будет его выстуживать в этом случае конденсат на стёклах будет замерзать.
А ещё когда машину моете можно не много пены для бритья наносить на стекло тонким слоем и втирать чистой салфеткой до тех пор пока стекло не станет чистым. Помогает хорошо.
Спасибо за ролик. Ну и как вам разница между максималкой и минималкой? Смысл есть переплачивать? Мне бы лично хотелось к минималке добавить круиз, ЕСП и блокировку в задний мост. И наверно больше ничего на хрен не надо. Жалко не попробовали на диагоналках работу ЕСП, как себя ведут имитации блокировок. А вот экономия на третьем подголовнике это вы правильно сказали (завод вы чего там думаете? это ж пассивная безопасность), стоимость копейки. И подлокотник на заднем ряду сидений. тоже сомнительная экономия. Вот кожа , это да! Мне лично на хрен она не нужна да еще и за 50 тыс.
Хорошее видео. Зимний пакет 6 тыров воаще ниачем , надо брать. Шайба не только выключает полный привод на ходу но и подключает до 90 км/ч , система курсовой устойчивости и блокировочка оч полезные приблуды все остальное кожи рожи эт Фсе Куйня. И да чЁ это за слюни ни одного крепкого словца, а в конце вообще выпалил "сотрудники ГИБДД" это чЁ за кисельные берега? гляди вот потеплеет поедешь на сборы к пацантрэ они тя поколотят )))
Подскажите пожалуйста ,для семьи папа мама и трое маленьких детей места хватит?Думаю купить,но после иномарок очкую 🤔Как по ощущениям он того стоит?В основном езда провинциальный город,семейная рыбалка,шашлык и охота.
Сергей Грицюк мы на таком три года. Папа, мама и две дочки. Город Тюмень, дача, рыбалка, грибы и конечно охота! В машине подогрев всех сидений, две печки, подогрев лобовухи. Большой салон, огромный багажник. Зимой тепло. Нравится короче. Качество конечно же не ахти, после Фрилендера 2, но сказать что полный шлак нельзя. Нужно руки приложить обязательно. Тогда машина будет радовать. Я очень люблю быструю езду и этого сильно не хватает. В остальном хорошо.
Полигон для полноценного испытания!!! Нихера как круто звучит со стороны, обычная улица нечищеная за автосалоном, Россия детка)))) я б на месте продавца спросил,, мужик у тебя есть деньги? А то я устал про обновления уаза по 150раз в день попусту рассказывать)
Это как блокировка работает постоянно. Вам видимо поставили механическую блокировку, у меня только когда пониженная включена и отключается вся электроника.
Друзья, сегодня установил себе прицепное. Для установки, необходимо было отключить блокировку заднего моста и перепроложить по-другому провод(предыстория). После установки, с приятелем сделали тест драйв по снегу. И что вы думаете!?, блокировка включалась только на 4L. Он фанат паджериков, говорит что так и должно, но я точно помню что блокировка включалась в любом положении РКП. Загнал машину в бокс, заглушил, завёл и попробовал включить блокировку. Теперь блокировка, включалась уже при положении 4H. Смотрите видео ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-tmMInWBi-7Q.html
Надо отдать должное УАЗовцам, они стараются довести автомобиль до приемливого уровня комфорта. До иномарок конечно еще очень далеко, но уже что-то. Все равно ведро пока. Это сразу понятно стоит проехать в Крузаке или Паджерике...
Если на передний мост поставить самоблок 50% от ВалРейсинг и двигатель доработать за 75 т.р., то конкурентов такой машинке будет не найти. lsga.ru/gotovye-razrabotki/uazpatriot/
Максималка с МКПП ?!! - Это трэш какой-то !!! И вне_дорожником сие станет с блокировкой обоих мостов и хабами ... - Бля, какая убогая торпеда и примитивный вид приборов !!! - Факт - в маркетологи УАЗа нужно пригласить нынешних оборонщиков !!! - Не-еее ... я пока на стареньком Эскудике поезжу !!!
Когда хочешь посмотреть обзор, то хочешь увидеть побольше машину, а тут две не худые рожи в кадре через весь ролик. Я понимаю еще, когда Лисарулик в кадре, хоть она и чушь несет склАдную про машины, но хоть на девушку смотришь, а тут ну извините. Поэтому и соотношение 3/1 лайков/антилайков
я не знаю то ли вы реально зомбированы манагерами или хотите видеть то что хотите ,это шлак а не машина ,полнейший галиимый шлак с 2005 года никаких изменений кроме интерьера ,как все текло со всех щелей и ржавело так и осталось !да завод старается что то поменять но для галочки чтоб покупали ,круизы херизы а накой они нужны ,если это неуправляемый кирпич категорически запрещено ему в городе ездить ,только село там вот он более менее
Ну что вы этот бред то несёте !!? Езжу за городом стабильно 120-130 км/ч без подруливаний и прочей хрени. 40 тыщ ничего не течёт. Машина конечно специфическая, но не кирпич!
мне она даже даром не нужна!!! я себе японца купил и очень рад. большой красивый и комфортный!!! что еще надо??? нахер мне этот сраный УАЗик..свиней возить ??? какой черт эту кобину проектировал этот дизайн убогий?????
А расход топлива как у газона, давно бы сделали расход по меньше и народ стал больше брать, а то всё навороты делают, а расход не могут уменьшить мозгов не хватает наверно
Владимир Ли поставьте газовое оборудование на него и вы поразитесь какой он станет мягким по работе ДВС. Конечно газа он будет потреблять не меньше, а то и поболее. Но разница в цене нивелирует большой расход. И станет он кушать как хороший дизелек. Конечно мощности у мотора маловато для такого медвежонка, но тут надо головой думать, не терять скорость почем зря. Когда на нем набрал ход, он летит как фрегат на всех парусах. Любить его нужно немного и поменьше понтов.
Такого я давно не видел! Мой родственник купил Патриот ездить на охоту и рыбалку. (Хотя есть Форд Эксплорер, его жалко гонять по лесам и рекам!) Через три месяца сломалось рулевое колесо! Коробка передач стала скрипеть, сломался ручной тормоз, петли на дверях багажника и салона начали ржаветь и разболтались, двери перекосились, а ведь машине нет и полгода! Под капотом воздуховод гофрированный, там нет никаких нагрузок, в трех местах лопнул, пришлось заматывать изолентой, ни один шланг не закреплен, так на соплях чтобы не отвалились! Накладки в салоне, возле порога, которые закрывают металл и край коврового покрытия прикручены обыкновенными черными шурупами, которые уже проржавели и их грани уже не берет отвертка! Провели экспертизу автомобиля на предмет пригодности к использованию, экспертиза выдала заключение, что автомобиль эксплуатировать нельзя! Написали жалобу дилеру в Нижний Новгород и на завод. Подали в суд выиграли, завод вернул деньги, а вот дилер, заартачился, не хочет отдавать деньги за дополнительные опции, которые установил. Предлагает их снять и что хотите с ними делайте! Но дело в том, что если их снять, то гарантия на авто пропадает! Ждем второго суда! Я сам старый автомобилист, за рулем с 1980 года, у меня уже шестая машина. Но такого дерьма российского автопрома я не видел давно, хотя начинал с Москвича-412 ИжКомби, затем, Москвич 2141, затем ВАЗ-2104, Опель Рекорд, Волга 3110, сейчас Форд Фокус 2! Так что опыт владения, как видите, не малый! Достоинства автомобиля Их нет! Недостатки автомобиля Масса других мелких претензий о которых писать не хочется! Общее впечатление Словом, не берите этот авто даже в подарок!
Там всё, как на современных иномарках. Место, на которое садится жопа - из перфорированной натуральной кожи. По бокам и сзади - эко кожа, то есть - ненатуральная. А дермантин - это совершенно другой материал.
@@ЮлияКозлова-у3г У меня е70 уже почти 3года. 3д на одной трубине 235лс С чипом 300 Расход летом 10-11 Зимой молотил у дома каждое утро по 15-30 минут - расход был 13 КРАЙ У кума е70 286лс (тоже чип 320 где-то) 2 турбины. Летом расход 8.9 Зимой 9.9 (без вебасты) С вебастой 10.5-11.3 Это все по городу
@@Zalupkin2588 машина с объемом 3 литра не может кушать меньше 15 литров хоть как, тот же 1кзт возьми без турбины да что там 1 кзт, тд 27 зимой со своими 2.7 и 140 кобылами ест соляру по 15-20 литров а ты говоришь 3 литра и 300 лошадей десять литров. Каждый кулик своё болото хвалит спор на самом деле бесполезный и если бы у меня не было опыта владения такими автомобилями речи нет вы все правы кто говорит о таком расходе то же и с патриотом люди не понимают что мотор 2.7 будет кушать минимум 14 летом а максимум 25 зимой сказки про 10-11 литров это для будущих покупателей. К слову на трассе да такой расход может быть на крейсерской скорости так называемой когда мотор не нагружен.
В Якутии клеем на прозрачный 3М скотч пэт плёнку толщиной 1 мм. Сама по себе пленка легко царапается, по этому тонируем её прозрачной американкой. В результате получается двойной стеклопакет. При этом все стекла опускаются и поднимаются без проблем. Я езжу круглогодичном, на лето не снимаю.
Часто продаван озвучивает текст, заранее заученный на курсах продаванов. Чувствуется что отчитывает программу минимум что нужно сказать на тесте, не искренен))) предаточные у него там подобраны для бездорожья))) а уж потом для города))) для города они бы оставили 4,11 но т.к дизеля убрали из линейки, а пары 4,625 остались, решили сделать такой ход, поставить их и про пиарить))) с одной стороны получился хороший Ньютон, с другой 3000 об. при 100 км/ч что не комфортно.
Здраствуйте. А это не тот ли полигон где с Тимуровцев через частный сектор вниз там куда то спускаешься? Четыре года назад по весне был там на тест драйве Патриота. Менеджер безголовый какой то попался,посадил на мосты уазика.Полез в колею от грузовика,мол хуйня проедем. Ходили за трактором. Потом правда прокатился я нормально на нём,ебашит по грязище,только шуба заворачивается.
блин о какой магнитоле вы говорите??? вы забыли или не знаете что такое МАГНИТОЛА???? ЭТО КАССЕТНЫЙ МАГНИТОФОН. а у вас что стоит если там и видео и ю-туб (а при этом даже по мобиле разговаривать запрещено). у вас нету ни кассетного магнитофона и даже проигрыватель дисков нету. куча хуйни а того что надо в дороге нету... по поводу запотевания стёкол - намажьте пеной для бритья изнутри стекла которые потеют и вытрите их насухо и они перестанут потеть...
Более менее. Изменить : 1 - рулевую рейку посовременнее ; 2 - варианты двигателей помощнее (дизель,бензин); подвеску покомфортнее - 3 и всё хорошо будет!!! !!! !!!
