Фильтр да чулок-оригинал плотный на осчуп, клемма минус должна быть слева по ходу движения на кабине через расцепитель массы. Обязательно масс доп ДВС рама и ДВС кабина , кабина через тот же расцепитель все не менее 16кв. Радиатор не родной пропеллер 10 лопостной ставьте с диффузором хватает без электрического , провод от генератора надо 8кв
И ещё, хабы смысл только хорошие то есть дорогие, зимой клацать туда-сюда с плохой смазкой мёрзнут и не вкл. Если часто ПП то ввертоши надёжней. У меня хабы пользуюсь редко стоят блокировки хватает задка, да и на юге живу, в основном гололёд. Удачи и терпения!
Да так убить УАЗ надо постараться. Но с вашими познаниями УАЗа и полным отсутствием зап частей я вам не завидую и не советую им заниматься. Думаю что ничего не получится. Одни желания а здесь не все так просто. Но может я ошибаюсь, посмотрим?
Единственное что нужно иметь - это руки не из жопы! Запчастей полно - под ногами валяются в любом селе. А что не понятно - в сети есть информация любая! Удачи и только вперёд владельцу👍🏻