просто я в восторге от такой работы и не каких денег не жалко отдавать такому мастеру просто молодец. У нас в иваново я обьехал полгорода и все спецы говорят что нужно снимать кузов или менять раму. Но у меня намного меньше гнили чем на этом видео. Если у человека золотые руки то ему любая работа полечу.
Бля работал ну как работал был ученик у кузовшика год и у нас только тачки GM за этот год я нигде в кузове этих машин не видел метала толше чем в этом Уазике машина огонь
Хозяин машины должен понимать, что к песку и ржавчине сильно не приваришь. Так что про гарантию всё правильно. Сам смотрю и думаю: кусок мне вваривать или заплатками... или всё перекидывать на другую раму, хотя она тоже не новая
Вот скажите мне, знатоки: вот нафига на уазах такая рама замкнутая? Ну, то есть, два швеллера, ввареные друг в друга? Почему не как на газели: просто швеллер? Тогда и почистить можно, и гнить так не будет. У самого сейчас задача: перекидывать всё на другую раму (не новую, но покрепче той, что есть) или половинить: отрезать от той "живую часть" и вварить вместо сгнившей
