Автогрейдер вещь, конечно, хорошая, особенно обочины расширять, но, вот, остановочные карманы чистить - техника не самая подходящая - уж больно много места ему нужно. Для остановок лучше подошел бы фронтальчик/погрузчик- экскаватор с ножом "бабочка". Отдельный лайк ребятам с лопатой, которые поребрик откапывают.
@@user-ny4gh1jk2t Так оно стоит тех затрат, правда не все это понимают( Есть еще одна особенность у бестолкового начальства - влезть в какой-то безумный проект, в особенности по уборке снега, со словами "заказчик хорошо платит, мы денег заработаем. А те, кто за этот объект браться не хочет они просто дураки." Договор заключается по телефону без встречи с заказчиком или его представителем и даже без выезда на место проведения работ. А заказчик и рад такому "умному" подрядчику и начинает заваливать претензиями, мол, там не почистили, сям кучу не туда нагребли и т.д. А когда в конце месяца бухгалтерия начинает сводить дебет с кредитом, оказывается, что солярки сожгли больше, чем заработали.
Я живу в Сочи. У нас снег за редкость. Весь день как зачарованный смотрю как человек чистит снег. Круто когда человек полностью отдается своей работе. Это и есть профессионализм.
Ракурс с передний оси на нож - лучший. Гораздо имформативнее:) Ну и когда камера снаружи стоит, тоже классно, но с твоей работой так тяжело снимать, конечно
@@traktoristmihalich Серёга, привет! С наступающим новым годом! Здоровья, финансового благополучия, успеха в труде, крепкой любви! Ждём новых роликов! Ни гвоздя ни жезла! 🐅🎄🎉🎆🎇
что то я не увидел плохих дорог) привычка ныть по любому поводу, даже придуманному у наших людей в крови) 30 лет назад там вообще дорог не было, одни направления....
Ви молодець, от саме такі професії потрібно популізувати в масах, показувати роботу людей, щоб звичайні користувачі не думали що все так просто і просто ниють, а бачили як людина працює і вкладує душу в свою роботу. Ви молодець, Міцного Вам здоровя, і вищої зарплати.
В прошлом году в аликовском районе чистили снег, круг прошли на базу вернулись а начало круга опять сугробы, на второй круг. Как снегопады так график ненормированный ))) все лучше чем дома сидеть!
По стоянкам для фур:Сам не раз сталкивался с тем, что если поздно загрузят, тогда на стоянках места нет. И приходиться ночевать где попало. Или просто деньги экономят, но обычно такие рано уезжают...
Ух,будь я за рулем грейдера, точно все опоры бы собрал, ювелирная работа, еще и на скорости. Кстати не так давно ездил на рыбалку (на 2 суток),пришлось авто оставить на обочине. Так всю рыбалку представлял как грейдер скидывает машину в кювет))) Поэтому если есть возможность, всегда загоняю машину подальше от трассы. П.с. снега за время рыбалки не было, поэтому грейдеры не ходили, обошлось)))
Когда рассказывал, что опоздал из-за снегопада, я вспомнил свою историю. Я работаю слесарем трубопроводов, ремонт, обслуживание и все такое. Мой напарник стал жаловаться начальнику, что задвижки хреново крутятся (дело было по весне и сальники зимой были затянуты до усера. Весной металл расширился и начал закусывать, ну и ржавчина тоже Приходилось сальники ослаблять, разгонять штока и заново затягивать. Обычный плановый ремонт). Начальник это дело долго слушал и говорит:" а не на@бнуть ли вас на премию? Как обходы делаете? А ремонты?". Я до этого говорил напарнику:" сделали работу, нехрен жаловаться", но это не спасло. П@здлей мы тогда получили знатных, все лето все задвижки наши были, другие бригады даже не прикоснулись к ним. Уже лет 7 напарнику это припоминаю)))
Обожаю автгрейдер, работал на John Deere 872, но зимой технику жалко, он как точный инструмент. Кстати у нас грейдеристы подразделялись на "зимних" кто кроме как убирать снег ничего не умели и тех кто занимался планировочными работами и платили в разы больше.
А "зимники" летом на катках асфальт катают. Я сначала так же работал, а потом отказался от катка. Уговаривали, но я твердо стоял на своем. Отстали и стал я неплохим грейдеристом. Большая заслуга в этом моего наставника, обучил меня всем премудростям.
