ПОДПИШИСЬ, ЧТОБЫ НЕ ПРОПУСТИТЬ НОВЫЕ ВИДЕО: ___________________________________ Инстаграмм E_CATEGORY: / e_category Второй канал Категория Е KZ: / @categorykz
Топливные карты PRO АВТО со скидкой на топливо 8% напрямую от производителя! ссылка на сайт - fuel.pro.auto/ ссылка на телеграм канал - t.me/proauto_ecosystem
Ассалаумағалейкум брат, ақ жол кайда жүрсеңде аман бол , сендерге ручной рация алып алу керек екен команда болып журедін болсаңдар китайский рация арзан турадыгой
Привет скажи альберт на 10:50 что за музыка? Потом, я в телеге писал когда самый первый перегон делал собрал парней, я сказал что из этих парней много тормоза будет. Вот так и есть.
Все хотят 30 летних с 20 летним стажем готовые работать за минималку, оттого и результат, хотя к Альберту это не относится , я не знаю всей истории , но я бы точно никогда не посадил бы новую машину человека без опыта
9:33 АЛЬБЕРТ, БУДЬ ЗДОРОВ!!! Не чихай и не болей!!! Привет из Питера! 26:42 " В день сплю около двух часов" Жестко. И сколько их подряд? Снов таких, коротких... Топливо не дают, на стоянке, машины приходиться искать- сложно разметить? Две заглохли! Приятно смотреть, Альберт! Перерыв три недельки вышел на канале. Промежуточная точка вышла напряженной, один уснул на автобане, другой увел в сторону часть колонны, третий не хочет протянуть вперед когда сзади товарищ под 45 градусов назад втискивается, кому-то досталось на горячем казахском)... Трое уехали домой... Выбыли не закончив перегон. "Я не был таким" 👍 Респект, Альберт, что не раскрутил, а по человечески поступил! Про фуру: " Нидерланды головного мозга, наверх пошел" ( на автобан обратно) "обогнал, ну езжай у нас топлива нет, идиот" 👍 Бывают моменты) С людьми сложно работать, есть такое. " Тяжелый случай". Про положение руля круто. Обман, отпирание, не признание ошибок... Жаль, что так. Нервы не восстанавливаются. Альберт, но как работать в кабинете? Про компанию хочется узнать подробнее. Словакия, Китай, Голландия. И машины в филиал Узбекистана. Мощно! Желаю успехов и удачи Альберт!!! Продолжение следует👍 Так держать! Ак жол!
Альберт! Не переживай накатаешь дорогу, с водителями большая проблема щас хорошего водителя сложно найти но можно, знаю на своём опыте. Работа с людьми самая сложная.
Здравствуйте Альберт ! На перегонах разное происходит, ВСЕ что угодно, не пить -пьют, не обгонять идти колонной-гонки устраивают, А люди отработали каждый от 5 лет стажа и более, а бардак всегда ... Здоровья вам крепкого, стальных нервов и Удачи !!!
Привет, Альберт! Полностью согласен с тобой, насчёт квалификации водителей. Это просто катастрофа. Сам с этим сталкивался. Был в твоей шкуре. Терпения тебе, и успехов. Во всём.
Удачи в твоих начинаниях Альберт. Рабочие моменты и нерадивые работники будут на всех этапах, береги нервы. Как говорится "быстро сказка сказывается, да не быстро дело делается".
на новой пустой голове такие выкрутасы вытворять.... кто эти водители!?!?!? откуда у них удостоверения вообще.... ужас Альберт, терпения тебе и здоровья!!!
Всё правильно ты зделал, у меня на фирме есть такие водилы тож, я на мерсе своём уже 430ткм прошол не царапины и всегда чистыи, уехал я в отпуск на Алтаи на месяц, а когда приехал то аху....л немного. За месяц бампер треснут, стопак разбит крышки на мочевина нет, а в солоне кинь картошку плюнь и она выростит. Это наездники такие Альберт и когда ты им обьясняеш, то они ещё блчть и отмечаются.
@@CategoryE доброго времени суток! Альберт! Посмотрел ваше видео по последнему перегону ! Видимо не каждому дано быть дальнобойщиком! Вам огромный респект! За ваши страдания с Такими коллегами! Я тоже уже 8 лет работаю на Фуре конечно же хотелось бы поработать в вашей компании! Но опыта работы по Европе нет к сожалению
Привет, смотрю твой канал практически с самого начала, желаю успехов тебе 👍 У тебя сейчас своя организация по перегону автомобилей или ты на руководящей должности?
Привет из Екатеринбурга, просто сейчас сложно найти действительно здравомыслящих и понимающих людей не только в казахстане но и по всем бывшим республикам, люди просто деградируют, способность мыслить просто теряется , а управление кат Е. Это уже экзамен просто
Альберт дай Всевышний тебе здоровья, терпения, удачи. Смотрю твои ролики когда ты ещё в лидертранс работал, очень толковый ролик как отцепить и зацепить полуприцеп понравился .
Терпение Альберт,без обид у братьев казахов есть мода приписать себе и опыт и навыки которых нет,меня одна компания несколько лет назад нанимала чтобы я за старшего сам гнал машину и со мной еще 60 машин одновременно,астана тенгиз грузовики 20 и 25,и поверь у меня волосы дыбом стояли от действий других водителей и поверь от возраста это,вообще не зависит,утром все вместе тронулись дистанция скорость,к обеду бля до ста км 60 машин растянулись,в обед собрал к вечеру то же самое,такое чувство что у взрослых людей мозга нет,вплоть до того что через город рудный шли пять машин на зеленый,остальные херачат на красный,остановил всех в городе ,собрал говорю че делаете,один говорит мы же колонна у нас преимущество,слов нет мне два перегона по 60 машин до сих пор перед глазами
Привет Альберт. Я никогда не работал на MAN, и посмотрев твои мучения с ихним сервисом, как они технику клиенту выдают, даже уже и нехочется прокатиться на нём. Я много раз в Вёрте Мерседесы получал. MAN c Mercedes-Benz на счёт сервиса рядом не стояли. Приехали, документы оформили вместе с работниками, и всё им оставил вместе с номерами. Проходим короткий инструктаж и идём к машинам. Номера уже закреплённые, осмотрел машину и поехал на заправку, которая находится прямо на территории. Цена дороже чем обычная , но заправить можно сколько хочешь, от минимума до полного. Удачи тебе, и чтобы горе-водилы больше не попадались Хорошо ещё хоть малым обошлось.
Доброго здоровечка Альберт, я несколько раз искал вариант добраться с работы домой путём перегона машины с Европы. А когда смотрел первый ролик про перегон я и не подумал что будут последующие перегоны. Почту за счастье поработать с тобой в команде.
