ДОБРЫЙ ДЕНЬ !!! Очередной раз посмотрел ,ВАШ .РЕПОРТАЖ о модельки .С ОГРОМНЫМ УДОВОЛЬСТВИЕМ ПОСМОТРЕЛ ! У меня были настоящие и2108 и ТICO . Работал в Узбекистане ,владел 2108 и презирал малышку ,пока случайно не приобрёл . И обалдел от качества двигателя ,коробки передач . 280 тыс.км не каких поломок ,затраты только на расходники .Пришлось расстаться ,вспоминаю с любовью и уважением ! P.S.Нексия ДЕРЬМО !
Добрый ДЕНЬ ! Автомобильчик стоил 2300 - 3000 $ . Экономическая ситуация в Узбекистане с 1995 и дальше была не очень , поэтому все желающие не могли приобрести ,многие использовали TIKO ,под такси .Также на её агрегатах выпускали микроавтобус Damas . Что УДИВИТЕЛЬНО ,крошесный автомобиль имел такой запас прочности ! Двигатели и коробки передач авиацией завозили с ЮЖНОЙ КОРЕЕ .
Я покупал в 1999г. ,а MATIZ ,полностью сменил TICO .гдето в 2000- 2001г. .уже под брендом"шевроле", И начинали строить завод по сборке двигателей ,но это уже другое качество и другая история
Добрейшего утра, Маэстро! Вот лафа и закончилась,с завтрашнего дня на работу.Теперь надо будет ждать до вечера,чтобы посмотреть ваши обзоры.Автомобиль такой помню хорошо,даже пассажиром ездил.Мне понравилось. А модель,ну что модель.....Типичная журналка
Сочувствую. Или поздравляю? В общем непонятно, что в наше время лучше - с работой или без. А машинка - журнальное дополнение к Нексии и Эсперо, хотя конечно нужен бы Матиз рядом.
В 1998 году любил смотреть супер-шоу "Перехват" с Николаем Фоменко, там на Дэу Нексиях гоняли. Нексия мне тогда очень нравилась, жаль что тогда у меня не было такой модельки.
В те времена, когда даже 14-летнему мне были сомнительны преимущества Фелиции на фоне Нексии, встречать Тико на улицах было удивительно. Тем не менее, они попадались.
@@DIECAST43video я помню тот самый момент, когда я влюбился в быстрые маленькие машины. Я тогда откуда-то узнал, что сняли с соревнований Пежо за его безудержную мощь. И что эта мощь была очень опасна для гонщиков.
Ну, может придут реальные владельцы когда-нибудь, расскажут. Один уже есть, но он в Узбекистане на ней ездил, не показательно - и цена другая, и погода тоже.
@@DIECAST43video я реальный владелец дэу тико..пр-во Корея..АКПП 1996 года машина...очень люблю и довольна..жаль , что не выпускают.гетц тоже сняли с производства.
У PCT видимо есть оснастка на модель Матиза, да и заново сделать в рамках какой-нибудь журнальной серии тоже особого труда не составило бы. Но пока не случилось.
Жаль, что в "Автолегендах" не выпустили. А вообще относительно недавно узнал, что это копия Suzuki. Моделька какая-то одутловатая, но на прототип похожа.
@@DIECAST43video качественнее. Металл крепкий у тико. Особенно которые выпускались в середине 90х. А у матизов как пластмасса чуть заденеш сразу погнется
