По газлифтам на багажник: долго искал подходящие по усилию, чтобы не выпирало крышку, просмотрел порядка 1000 разных газлифтов в каталогах. В итоге нашел те что и крышку держат даже зимой, и щелей не остается. Название: LYNX AUTO GS1204. На озоне продаются по 450-600р. Изначально они ставились для упора стекла в автомобиле Smart, но по размеру и силе выталкивания подходят и на chaser 90
Друг приветствую, у меня тоже чайник 90 и вот хочу приобрести газлифты на багажник, вот думаю Прислушаться к твою совету, вроде бы нашел на озон как ты написал но вот смотрю на них и понять не могу разве точно ли они подходят и встают как домой?
@@user-fx2ij5re2u работать оно будет безусловно, но тут вопрос в том, будет ли отгибать крышку багажника. У меня от прошлого владельца стояли газлифты stellox, они оказались достаточно мощными, чтобы появилась щель, через которую на мойке заливало полный багажник воды. Поэтому я взял себе упоры которые еле придерживают крышку.
@@huggoboss2255 сразу предупрежу, что крышка держится, щелей действительно нет. но сама она отпрыгивать не будет, под тяжестью снега не удержится, при сильном ветре тоже не выстоит.
Когда начал просмотр,то хотел написать о необходимости убрать наклейки с капота.Но не стал этого делать,досмотрел до конца и убедился,что без них действительно лучше! Удачи и терпения в постройке!...
@@jdmwave7403 Не спорю! Только не надо преувеличивая себя утешать, типа он гоночный! Он еле едет. Вчера ехал в такси на 115 сильной Тойоте Короне, таксист нажал газ в пол, я чуть не заплакал! Ну не для этого эти моторы... 😏 Ну не едут они! Это не jz-gte!
Пожал на мементе с ковриками, у меня также слоями выложены))) маленькое предупреждение, если машина на повседнев и багажник будет не пустой, то резиновый коврик от 90ка может пошарпаться сверху от подложки лежащего на нем коврика от 100ки.
Про это я всё знаю) рисунок сиденьев самый лучший из 90 кузова, бампер покупал всборе с губой и антенной, а руль больше нравится именно дорест т.к. на нем есть надпись MARK
Чувак ,я надеюсь ты не додумаешься крышу спиливать и с люком приваривать😂а на самом деле колхоза очень много ,на хрена с одной стороны темпс стакан,а с другой бачок(который не работает),порожки хром тоже глаза режут,антена эта,наклейки на мятом капоте.есть редкие крутые фишки,но ты реально перебарщиваешь и я думаю со мной согласятся.если такой фанат марка надо было поднакопить и взять хорошего марка,а не в самой мин-ой комплектации.про жиги говорят: «сколько осла не наряжай -конем не станет» ,что-то вдруг вспомнил…накипело просто.я и раньше видел твои ролики думал остановишься на хром.полосках на дверях,а нет-это только начало было🤦♂️🤦♂️
Пилить крышу не буду, буду делать отверстие в своей крыше. Шампунь будет работать, все интересное будет дальше. Я делаю для себя, а не для кого-то))) а купить сейчас живого марка, надо отдать от 1млн и дальше
@@jdmwave7403ну дак и ты же все это не бесплатно на помойке находишь,я к тому что в конце твоего проекта такая сумма и наберется.как по мне самое лучшее это сток,а значит работать с чем есть,а это покрасить все то что не в цвет,отполировать всю поставить диски и люди будут оборачиваться.ну хотя ты прав-это твоя машина
Был марк и краун с 1g,все время чувствуется недостаток мощьности,после них были маджесты на узете на джейзете,потом был 100 марк опять на 1g,ну не подходит этот мотор марку,140 л.с мало.Хотя мотор сам по себе очень прост и надежен.
