В мене теж встановлений новий Фордовський розпрєдвал, але в мене двигун не тупить. Ще багато залежить від датчика дросільної заслонки, бо теж таке було, в ньому дорожки феритові стерлись і вже начинає тупити, замінив, і знову все норм!
У Меня уже года 3-4 стоит перемычка там где колодка на переключение света вещь полезная увидел в интернете...Хотел найти что бы скинуть сылку чето не нахожу((( С опорниками зря заморачивались нужно просто взять Ленфердовские и будут ходить долго а вот Сваг и Феби и им подобные ходят не долго...
А часом не знаете де перемкнуть щоб коли нажимаєш на педаль тормоза то разом із стоп сигналами загоралимь задні противотуманки? І іще якщо хто не знав є такі дхо які ставляться на місце поворотів і світять дуже пристойно а коли вмикаєш поворот то блимає жовтогарячим як і треба.
на щет задних туманок то нада от жабки на пидали тормоза кидать провод на включатель задних туманок но тоже нада ставить диод на провод шоб ток ишов тики из жабки на провод которий виходе из включателяна зад туманки если без диода то когда включите туманки будут гореть и стопи а за поворотники ви маете ввиду ф ваговски повторители яки мигають бегущей дорошкой
На місце лампочки поворота ставиться так сказать подвійна лампочка вона діодна і підключається так що коли зажиганіє вкл то вони загораються щоб не забувать включать тобто без вкл габаритів а коли включається поворот то починає моргать оранжевим як і обично горить поворот. В лампочці є і оранжеві і білі діоди ну і реле до них в комплекті ставиться все як і обичні діодні лампочки .
Вы бы акуратней с трубой , я себе тоже думал но в случае малейшего удара в бампер , эта труба сразу залезет в покрышку ,а это уже очень плохие последствия
смотрите ище одно видио о доработке ходовой моего чери а м там все подробно про опорники ище скоро будет видео пириделка задних саленблоков после етих доработок машина держица на дороге на много увериней потому что на родной ходовке ето платформа на кольосах если пересидаеш из ваз класики то конечно ето иномарка а если из опеля то сразу и непоедиш болше 30 нада привикать
Привіт! Теж маю амулет. Є проблеми зі світлом, коли сідає 4 чоловіка, сліпить ближнім. Що підскажите? У Вас led, але для нього треба лінза, які враження про led?
После установки на свой черик линз с биксеноном тоже была проблема - груженным слепил встречных. Поставил коректоры фар от ланоса и отрегулировал фары ниже нормы.
Какой расход топлива трасса -город на фордовском и какой был на амулетовском? У меня по трассе с родным при 100км/час 8л. это много или нормально. Спасибо
ето нормально я уже нипомню сколко било на родном прошло 5 лет но точно меньше 10ти бо когда поставил фордовский она жрала 10 то ето очень заметно и тогда начал изучать и периделал шестирню то на дальняк по трасе не больше 120 ти летом 7 л . смешано до 9ти но жрет и 10 и11 при 180 .190
Здравствуйте Николай Николаевич) Всё сделал как у Вас,крутил диод как только можно.... Только перемыкаю две тоненьких ножки,горят все четыре лампочки, ничего не переключается... Подскажите пожалуйста в чем причина???
извените не видел ваш вопрос проверте диод лампочкой должна гореть токо содной сторони на диодах даже есть стрелочки значит ето точно одностороний если у вас одностороний попробуйте розвернуть наоборот диот уменя неразу небило проблем я много их поставил и нитоко на амулети пробуйте должно получица
я нидумал что многих заитерисует ето видио и потому ничево ни снимал когда периделивал много че доделано и проверяно годами и пробегом скоро будет видио одоработках и я розберу стойку и все покажу
я станции советовать не буду так как я по ним ни ежу и где хорошие незнаю все делаю сам но знаю хорошего мастера село добре баштанский район я к нему ганяю машини на прошивку особено амулети после его прошивки ракети но он и движки и кпп делает дороговато но надежно делаю ето все и я но на 2 месяца у меня всьо занято
@@user-sn2dd3ns2s здравствуйте ! Недавно купил чери амулет с неисправным движком . Сказали коленвал клинила . Что скажите по движку чери , стоит ли тратиться на ремонт ? Ещё вопрос . Можно ли на чери поставить вазовский движок ? Например от 2110 .
@@user-ex1yc8zj8b если ставить вазовский то ето нада переделовать все крипления втом числе и кулису потому что вазовский нада вместе из кпп и полуоси до токаря чтоби переделать под ваз внутрени шрузи и мозги нада ваз и немного проводки короче ето офигено сложно лучше найти двигатель амулетовский или форд ескорд свн и пересипать на свой блок у форда токо поршня не такие а коленвал шатуни голова все таке ну лучше розобрать свой и посмотреть если шатуни не провернутие и постели блока .то проточить все свое и собрать и ездить
Реснички красил сам баллончиком для тонировки стопов рисовал маркером реснички как вам нравица а потом изолентой отклеивал и задувал в несколько слоев почему изолентой а не скотчем изолента на изгибах хорошо повторяет форму
монро все четире они чисто масление двустороние но назатке 10 е пружини резание на виток больше родних но чтоби сровнять неровность обрез пружини поставил ризинку перед пружини ваз 01
впускной кулачок више а випускной такойже но уже нашли ришение етой проблеми надо вместе из шестирней фордовской ставить или подтачивать шпонку и роспред на пару градусов назад чтоби компенсатори на 4 стали в ноль и машина валит и движор работает намного тише и мягче
@@user-wp9xy8jo1j может бить нет маси на фанаре но тогда будет и из поворотником подмигивать может лампи ни те поставили включаеш габарити и горят все три стопа или только два нижних
@@user-wp9xy8jo1j подсветка салона ваще миня озадачила бил один случай такой на одном амулете низаводился а когда крутиш стартером тоже загоралась подсветка салона но там хозяин хорошо мил машину и залил мозги заменили мозги и усе хорошо нада токо диагностика может сигналка глюкнула
светодиодние фари белоруского производства цена 500 гр но они больше чем родние я розрезал покругу чтоби влезли и крепяца по другом они из ношкой прикльопивал пластину к бамперу из нутри чтоби поставить на ношку и теперь гайку на ношке отпустил и регулируй куда хочеш
@@user-nj9vw6wi1b наверное нет потому что в ледах вентилятори зади и недадут закрить кришки а без кришок возле колиса етоже полная туманка грязи я хочу сибе виписать из китая люстру хоть они запрещени по правелам но можно спрятать под номером в глубь бампера
Сегодня в сервисе пришол новый коленвпюал мастер плювался сырой металл говорит больше в жизни не свяжется с китайцами! Мне вот интересно есть ли какие-то другие производители коленвалов хорошего качества?
@@user-iy4es9ks4u просто у таврийского срабативание 06 ище уменя била такая проблема по месту езжу все нормально вихожу на трасу придавил 120 проехал примерно к 20 ростояние сбрасиваю на холостие и пищит д а потом чтото снял защиту и непоставил и заметил что пищять стало реже и обнаружил что штани пригнутие до картера даже палец непролазил и я понял что от штанов закипает масло назат вигнуть било непросто делал надрези на изгибе вигинал потом заваривал потом снял обварил хорошо и приварил 2 болтика на 6 до штанов зделал из алюминевой каструли щиток просверлил дирки и прикрутил гайками лишние болти срезал и получился тепло отражатель на колекторе стоит жеж я думаю еслиб снять из колектора броники згорелиби если соштанами порядок и дачиком то ищите слив масла или колодци под компенсаторами вироботались или пастель роспреда или перетерлась пружина редукционого клапана илиже колено насоси ходят вроди хорошо ну и пенек ходит хорошо тищ 300 на синтетике пройдет а голова начинает из 100 осибе напоминать
проблем еще никаких небило и ни я один так ежу и ни я ето предумал увидел в ютубе зделал работает поездил годик без проблем потом снял видео я пока сам времинем непроверю никому ниче нисоветую
тут не экзамен по украинскому или русскому уважаемый, идите в школу учителем. вы видео смотрите зачем, чтоб учить или учиться? разумные люди мнение свое держат при себе. Мужикам респект!!! Продолжайте делать полезные видосы, и говорите как угодно, но хочу попросить пожалуйста чуть громче))) а то с 3 раз расслышал откуда опорные)))
Из любой радио теле техники маленький в форме трубки из обох сторон торчат конци но лучше спросить у теле айстра главное чтоби ток пропускали только в одну сторону
