У меня прежний хозяин соболя, поставил по две гайки. Болты в раме резьбой к земле. Болт фиксируем гайкой, потом одеваем защиту и опять гайка. Гайка-шайба. А не просто гайка.
Отверстие, в защите под слив масла с бензинового мотора, эвотек или Умз421, там пробка как раз на месте. С дизелем просто нужно этот кусок выпилить и все, я просто выкусил его кусачками. И вообще это не защита, а скорее пыльник от грязи. Я вообще хочу там шпильки поставить.
