Сейчас со мной связалось руководство компании ЭПФ и сообщили, что завтра вышлют ремонтную бригаду и устранят все неисправности двигателя. Так что не спешите ругать продавца. Даст Бог, все исправят.
Отче,сколько искушений ,обсуждений , и.т.д. но, видео не выложыли и не позвонили, ,,,Господи Помилуй,,, Аще 70- лет Аще 80-лет и множит их труд ......)))
Я уже им кинул ссылку на своё видео и сказал, что если не предпримут мер, дам все контакты. А если все же одумаются,скажу в следующем видео, что молодцы, ошибку исправили. Посмотрим, насколько они дорожат своей репутацией.
@@user-cq2cx4gr1q и правильно сделайте ! просто лично я, сколько уже меня обманывали за мои 20 лет жизнь в России что не знаю что дальше делать ! полная апатия что то начать, а были большие амбиции. мошенники кругом, обокрали се деньги и теперь нечего не осталось чтобы что то начать
Отец Дионисий Здравствуйте! Какие же люди подлые окружают нас, не ужели они озолотились на обмане неисправности трактора, Господь Боже им судья! За лживые поступки, Самое главное что Вы как всегда настроины решительно и положительно✊) Господи Боже! Дай Вам здравья и сил, терпения и выносливости!
Мои сочувствия! Успехов по больше! И по меньше ЧП! По больше хорошего!Вы молодцы! Спасибо огромное за ваш труд! Помощи Божией! Вам вашей семье и детям! Храни вас Господь! По пробуйте вернуть!
Батюшка правда на вашей стороне, все у вас будет хорошо!!! А вот этой компашки эпф следовало бы помнить о принципе бумеранга, а это обязательно будет!!!!!
Здравствуйте батюшка Дионисий, очень обидно,но Бог всё видит,Бог вам в помощь, всё наладится,жалко конечно время,но значит так надо, Спаси вас Господи ❤️
@@user-rb7kf6et7w уважаемый Марат в России достаточно денег чтобы подарить несчастным фермерам по трактору современному с автоматической коробкой передач и управление джойстиком кондиционера в придачу марки john deere !
@@user-rb7kf6et7w что греха таить всё дорого я сам уже год не могу запустить TZ 4K 14, мини трактор , нет форсунки , форсунка стоит 10.000 и слава богу она там одна а не 4 !!!
менталитет совка не изжить, никто тебе ничего не должен, хочешь жить хорошо, трудись, а старый хлам покупать себе доррже, у татар есть такая поговорка :"купишь старое, старость нагрянет"
@@user-up9kg4ie7t с чего вы это взяли, по вашей логике у Норвегии достаточно денег чтоб по пять Джон диров каждому фермеру бесплатно выдавать, ведь Норвегия добывает нефти и газа на каждого гражданина в пять раз больше России
Одно радует,много коментов,значит есть еще в России мужики люди,как хотят помочь ,много грамотных в технике,как приятно,что то обсуждают что то знают ,специалисты ,аж душа радуется,вот бы сельское хозяйство поднять,как раньше ,все поля вспаханы ,засеяны ,фермы мычат ,молоко везут, наверное уже не будет этого ,помогай вам Господи,батюшка!
Мы были удивлены, когда Вы купили Кировец, очень обидно, что все получилось именно так как мы и предполагали, только вот лично я думал, что поработать на нем у Вас все же удастся... Мы, к примеру, даже не задумывались над покупкой Кировца, так как не имеем ни подходящей мастерской ни сил ни времени ни средств для проведения даже малейшего ремонта на монстре такого типа)), а в случае Б/У агрегата ремонт это лишь вопрос времени. С этой поломкой Вы так или иначе справитесь, тем более, от всех скорбей Господь Вас избавит, но крест этот очень сложен... Я (Дима) Вам советую после этого ремонта особо на этом Кировце не работать - постарайтесь его продать на Авито побыстрее (до очередной поломки), возможно Вы ещё и заработаете на такой сделке. А выбирая в итоге себе трактор руководствуйтесь следующей формулой: 0.8 л.с. на 1га посевных площадей. Данная формула обусловлена экономически и практически, конечно она не включает те трактора, которые работают только на перевозке или погрузке грузов. Время лучше экономить не в поле, выполняя быстро полевые работы, а в мастерской, не проводя экстренные ремонты простаивающей техники. Медленно и без происшествий может быть быстрее ненадежного, но быстрого. Основными тракторами в хозяйстве должна быть новая техника, пусть даже купленная в кредит, лизинг или на грант от государства. Хотя в глубине души хочется, чтобы у Вас этот Кировец работал, никогда больше не ломался и в том числе мы из этой ситуации сделали бы выводы для себя. Ни в коем случае Вас ни в чем не убеждаю, но поделиться вышеизложенными мыслями посчитал необходимым. Сил Вам и Божьего содействия!
Здравствуйте Дмитрий. Спаси вас Господи за доброе разъяснение. Вся проблема, что 80 процентов моей земли, это непролазный лес. Соответственно я не могу брать новую технику в кредит или лизинг, так как черпать средства мне неоткуда . Первоначально нужно выкорчевать поле и разделать его. МТЗ 82 с этой задачей не справится однозначно. Проверено. Так же и смысла, загонять новую технику на разделку полей смерти подобно. Вот в принципе и вся арифметика,из которой я исходил покупая К 700. Сегодня приехали ремонтники от продавца, провели дифектовку. Завтра введут мой Кировец в строй. Буду надеяться на лучшее. Со временем, после ввода полей в эксплуатацию, буду приобретать новую технику. Бог вам в помощь!
Продавцы козлы,движок капиталить...ремонтовать в смысле(( Явно знали про все косяки,контора гнилая ...если даже аккумуляторы поменяли(((( Страна продаванов,обмани ближнего своего..
Было бы время, приехал бы к вам. При наличии запчастей, перебрал бы мотор за 2 дня(бесплатно). Опыт работы и ремонта 30 лет. Такое количество тосола это скорее всего резинка под гильзой,. Прокладку под головки берите чёрного цвета, серые плохие. Если есть вопросы, обращайтесь чем могу помогу.
@Олежа Там к твоему сведению, я учился в советские времена как раз по ремонту и эксплуатации дизельных двигателей, отработал 2 навигации на теплоходе мотористом, и уже 31 год работаю на кировцах.
Батюшка, это резиновые кольца под гильзами. Сам ни раз сталкивался. Стоит без воды долго, эти кольца рассыхаются и все. При должном подходе 4 часа ремонта. Но лучше менять сразу под всеми гильзами
На к701 заменили термостат герметика тогда ещё не было. Просмотрели он стал пропускать воду через включатель гидромувты и с маслом в потдон. Но он был в работе с сопуна пошёл пар. Нашли сразу. Так как других ремонтов не производили. Хоть и было .один раз.
Русский капитал, например старообрядческий, на преступления не шел вообще. У нас это называют "армянский бизнес". Уже устойчивым выражением стало. Ничего не имею против армян но факты недолива и недоразмера вопиющие. Особенно с пиломатериалом.
Очень жаль. Такие проблемы. Уважаемый Батюшка! Переживаем за вас. Надеемся, что специалисты профессионалы (есть же механизаторы которые работали на кировцах) смогут вам помочь советом, а м.б. и делом.
о.дионисий крик души помолитесь за нашего владыку елевферий чимкенский и таразский лежит в рианимации 85процентов порожение лёгких передайте всем чтоб молились об исцелении
Не ропщи отец! Бог накажет! Просто это испытание, которое дано тебе пройти! Смирись и проходи с должным усердием и будет тебе счастье! Успехов в освоении новых знаний! Храни тебя Господь!
Первое снять потдон, посмотреть с какой гильзы сочится тосол, будет видно.Потом снимать головку вытаскивать поршень и гильзу, смотреть кольца уплотнительные резиновые.
@@user-yy7of7jo6e Полностью с вами согласен. Я капиталил мотор газ 53 есть видео. Так вот нарвался на подделку прокладки под головки. 2 дня отработал на уборке и пошёл антифриз в выхлопную. Снял одну головку заменил. И другую тоже снял. Так как потом вылезет эта проблемма.
Да, очень печально что есть такие продавцы, надо дать полный ролик на этих продавцов, с телефонами и всеми реквизитами. А ВАМ скорейшего востановления и пусть больше не ломается.
Кировец-это хлам .Любой.Хоть за рубль,хоть за 10 лимонов.Трактор на сезон.Потом к/р.Главное достоинство этого трактора это "жор".Жор всех жидкостей какие в нём есть.Дешевле 2 мтз.Потребление 16-18 на га.У кировца от 40 на га ,и предела нет.
Господни пути не исповедимы . Мир дому Вашему святой отец. Казырять православному священнику на аспидов - дело не благодарное . Грехи их тяжкие Господь отпускать будет , не миряне ... А за хлопоты и дела насущные Ваши , всем миром помолимся ... Аминь .... Молимся братья и сестры !!!
Отец Дионисий,рассматривали технологию выращивания растений без вспашки земли?Есть фермер в Орле,Владимир Ковакин - основатель потребительского кооператива сельхозпроизводителей экологически чистой продукции СПК «ЭкоХутор».Он выращивает все без химии и вспашке,есть пекарня в Вятском Посаде,он сам выращивает зерно,делает муку,все без обработки земли плугом.
@@user-jr7zk6rh8n знаю хозяйство они 8 лет не похали потом стало мало и сейчас пашут половину на следующий год вторую половину ,земли 2700 га , + удобрения в прошлом году получили в среднем по 45 центнеров с га
Там ещё коробка начнет буксовать и привод гидронасосов ,это такой трактор,что пока не перебереш,пахать им не будеш. Но как у нас говорят "де наше не пропадало".
Здраствуй Кировец отличный трактор!! ЯМЗ чинится все в нем ! После ремонта лейте тока антифриз! Возможно просто подгнили вокруг гильз! У ЯМЗ окись идёт и на тосоле !! Долго стоял видимо!!даже если качественно перегильзуют на б/у запчасти он прослужит долго!!ямз! Плохо если передняя крышка выгнила( алюминий)много работы будет
Бать, а вот извините за вопрос, как вы приобретали технику, если на ней даже мосты разные стоят, передний мост стоит с усиленной бортовой, а задний с простой, трактор собрали из того что было, что было жалко сдать в чермет, и что стоит новая промоопора это не показатель капитального ремонта трактора.
У меня в Мазе такая проблема была перегрел двигатель и пришлось менять кольца на гильзах !А у вас бог его знает как говорится вскрытие двигателя покажет !
@Олежа Там а че там думать, поддон снять, воды налить, сразу видно будет. 2 месяца назад этим занимался. Главное разобраться с модификацией двигателя, существует много комплектов гильза/поршень, и все они разные не взаимо заменяемые. По факту, надо снимать свои гильзапоршни, и вместе с ними идти в магазин подбирать. Поршневые пальцы тоже разные и в шатун могут не лезть.
Олежка, так это надо поддон снять, да воды налить в систему, да глядеть в оба с которой стороны течёт. А если подозрение на газы, то снять с головок выходы на термостаты, завести да глядеть с какой стороны газы пойдут))) это ж ямз
Приветствую Батюшка так бывает тосол может пойти в картер если долго не заводил. Можно просто слить до уровня. Или залить новое масло и будет работать. Причина в том что Долго ездили на воде. И по ремонту затрат не много просто нужно поменять резиновые кольца на цылиндрах. Или попробуйте на лето залить воду. Если не поможет меняйте резиновые кольца на цылиндрах. Удачи.
Б/у техника- это лотерея.Мы тоже купили Кировец б/ушный.В итоге после трёх дней работы в поле,капиталю мотор.Хотя заверяли что мотор только отремонтировали и он не работал практически.Так что удачи Вам и терпения
Б.у. техника - это в любом случае первоочередной осмотр, дефектовка и серьезный ремонт. Только потом в работу! Когда брат покупал себе мтз-82, знакомый инженер дал дельный совет - бери в любом случае самый дешевый вариант, потому что ремонтировать все равно придется - хорошую технику хозяин никогда не продаст. Так и оказалось, купил старенький с документами, кое как за 2 дня перегнал 200 км до дома, потом серьезный ремонт двигателя, кпп, переднего моста. Перебрал все, только теперь есть уверенность, что не подведет
Здравствуйте, на самом деле отвецтвенных продавцов в наше время очень мало, очень хорошо что ещё есть в стране серьёзные фирмы, молодцы ребята рад за них, привет из Новосибирска
Тосол весь ушёл или только половина дело может быть в камере в которую вставляется форсунка, проверить легко вскрыть клапаную крышку если есть внутри тосол то дело не в гильзе,обычно это случается при морозе
промопора это не болезнь кировцев, а болезнь всех сочлененных тракторов, вернее сказать эксплуатирующих организаций, что пренебрегают смазкой шарниров.
Такая же история приключилась после покупки в средней елюзане.три раза выезжали в поле и три раза не доезжали.приходилось ремонтировать в дороге.в итоге двигатель вышел из строя пришлось покупать новый.и куча чего ещё приключилось.так что совет не брать в елюзане трактора.
скорее всего пропускают гилзы,нужно снять потдон и залить воду ,если гильза то вода будит бежать в доль блока,а если головка то вода будит бежать в нутри гильзы,а еще бывает тикут стоканы форсунок их проверти в первую очередь нужно просто снять форсунки и протянуть,разбирать ни чего не придется
Христос Воскресе, батюшка, матушка, детки! Потрясены произошедшим! Это ООО "Э.П.Ф.", которая расшифровывается как эффективная поддержка фермерства такое натворила? Зашли на сайт. Все красиво, официально. Компания крупная, серьезная. Губернатор Тамбовской области у них был. Ну как такой не поверить? Батюшка, благословите нас написать губернаторам Рязанской и Тамбовской областей, а также руководству этой компании о своем возмущении произошедшим и попросить их поучаствовать в разрешении этой некрасивой ситуации. А также хотелось бы оставить свой отзыв о компании на Яндекс Маркете. Мы готовы вас поддержать и осветить эту ситуацию на самых высоких уровнях!
Спаси Господи Виктория. Мне вчера позвонил ген директор ЭПФ. Просил прощения и сказал, что сегодня вышлет ремонтную бригаду, которая все починит. Слава Богу. Очень рад этому.
Здравствуйте, у нас в таких экстренных ситуациях заливают полусинтетику вместо тосола. И в картер тоже её заливают. Она жидкая и с охлаждением хорошо справляется. Перетечки уже не страшны и закончить сезон работы вполне можно. Проверено не один раз. Греется не будет точно. А когда время позволит, переберете двигатель. Скорейшего ремонта и поднятия залежи!
@Олежа Там Отлично Олеженька, могу видео прислать как работают 2 трактора с маслом в радиаторе. Проверено старыми трактористами не раз. Один работает на трансформаторном масле, второй на полусинтетике.
Снимите полон ,залейте воды и смотрите между гильзой цылиндров и блока если вода не из одного цылиндров вода не побежит то тагда снимайте головки цылиндров и смотрите прокладки ещё могут быть лопнутые головки сами цылиндров могут лопнуть
Доброго времени суток за 600 это металолом сам покупал по россии и сразу делался ремонт всех агригатов, а крышка с расширителя всегда на кировце потеряна . У ямз это частая причина течи из под гильзы или в головке стакан под фарсунку или температура лезит на 100 значит прокладку пробило . Так что уважаемый отец Деонисий много вылазиет причин а продавци об этом знали что вода в поддоне .
Надо залить нового масла и воды и проверить что будет , то что вы слили 30 литров там там чуть поменьше масла заливается , если заливали чистое масло то оно и должен быть чистым а здесь как будто на нем наработали 250 моточасов
