А меня радует тот факт, что есть люди с деньгами, которые не покупают современную машину, а выкладываются в "историю". Благодаря им мы хоть можем увидеть "вживую" такие легенды. Спасибо.
Легенды легендами, но говорить о том, что этот скай всем напихивает тоже преувеличение. Прогресс не стоит на месте и сейчас любая дедовская шкода на st3 едет как минимум на уровне этого ская в стоке, причем на переднем приводе в районе +-5сек. К сожалению
@@user-ff9jv1ys7v а ты представляешь что может скайлайн на стэйдж3?))))и да в поворотах и на кольце ниодна шкода её не догонит))))нашёл с чем сравнить,ехать по прямой это одно ,а в поворотах другое)))да и по прямой этот ГТР на тюнинге мало кого заметит,ведь его мотор 1500сил переваривает
БОРОДА .ЧТОБ ТЫ ЗНАЛ. ЗА ВСЕ СВОЮ СОЗНАТЕЛЬНУЮ ЖИЗНЬ Я НЕ ЛАЙКНУЛ НИ ОДНОГЛ РОЛИКА В ЮТЮБЕ .НЕ НАПИСАЛ НИ ОДНОГО КОМНАТРИЯ . ЭТО ТО ЧТО Я СЕЙЧАС ПОСМОТРЕЛ. ЛЯЯЯ. МАТЬ МОЯ ЖЕНЩИНА .ОТЕЦ МОЙ МУЖЩИНА. ЛАЙК .КОМЕНТ ВПЕРВЫЙ РАЗ В ЮТЮБЕ . СПАСИБО ТЕБЕ .БОРОДА
Да он чушь несёт, извините меня.. Я очень люблю R34 GTR, среди JDM 90х-2000х это мой Halo. Но посмотрите на название ролика... 34ый не впечатлял никого в стоке. Он был крутой тачкой, но никогда не быстрой тачкой. Полный привод, управляемость, монятся все системы и даже g-meter есть. Но! Все, кто садились за его руль, не ожидали, что он такой медленный. Он крутой, но он не быстрый! Этот блоггер: Ниссан смогли сделать тачку которая будет актуальна среди спорткаров даже сегодня.... Что ты несёшь... Он ещё тогда шустрым не был. Разрыв между сейчас и тогда в перфомансе просто гигантский! Сейчас любой немецкий, японский, а порой и британский спорт седан раздаст 34ому как делать нечего..
@@aidarhelpswithenglish4160их же создавали специально для тюнинга тк в японии была повышена смертоность в авариях, и все компаним подписали договор о том что не превышать 280лс, а его можно раскачать
Мой гараж мечты начался с этой тачки, после первого просмотра второго форсажа =) Как же приятно видеть не мусорные современные машины, а эту легенду...
Огорчает то что таких машин все меньше и меньше, а если и в таком состоянии то это вообще как единорог, владелец красавчик истинный ценитель, а тебе дядя спасибо за то что ты делаешь подобный контент для нас, эх мечта тачка, всем добра👍
@@andrewkhmel1100 никогда не поздно) Читал про одного фаната Ская 34 из США который переехал в Канаду ради своей мечты, так как в США он запрещён а в Канаду ввоз автомобилей старше 15 лет идёт без пошлин)
Другие японцы того времени. "Сядете в Mitsubishi Lancer Evolution и больше не сможете ездить на других автомобилях" - слова владельцев и тех, кто просто катался на этом автомобиле. Уверен, другие японцы дают такие же эмоции
О да, я видел его на Корабельной набережной, когда проездом был во Владивостоке) Цвет просто обалденный, вблизи казалось в него можно просто руку окунуть и измазаться с ног до головы
Тебя это удивит, но есть автомобили, которые в мире признаются сделавшими больший вклад, чем R34 GTR. Мой любимый это 34ый тоже, но вклад mk4 Supra, Mazda mx5 miata, LFA, Subaru impreza, Lancer Evo, ценятся не меньше, а больше чем 34ый. Почему? Заслуги в спорте, либо в масс маркете. Если говорить о спорте, то революцией был 32ой, а не 34ый
Бля ребят, я смотрю и плачу 😭😭😭, какой же он ахуеный, это моя мечта, это лучший выпуск на Ютубе про GTR R34, борода огромное тебе спасибо, за такой качественный контент, ждём другие выпуски про GTR ры ))
Это просто мечта☕Смотришь и понимаешь,что это не просто тачка,а душа перфекциониста.И это намного лучше всяких БМВ,Мерседес,Феррари,Ламбо,эта тачка набирает цену с каждым днём,а все перечисленные теряют свою ценность❤
@@poolpool8731 Да это колхоз, в чем тогда уникальность а быструю машину можно из любой купехи сделать правдо с нынешнем курсом доллара счас это дорого.
Вот это Пушка,ещё в Midnight Purple)))машина мечты уже лет как 20))ездил на skyline 33GTR Vspec || 97года на 500 сил тоже огонь тачка,Но внешность у 34го круче
Дополню бро )) ... все что 35 это не GTR )) 35 это инфити или бестолковый ниссан с его херовым мотором (со всеми вытекающими).. который не хочет ехать или не может и жрет как камаз ... А GTR который VR )) при минимальном вложение может наказывать всякие хуриканы )) . ЗЫ. все пинайте ))
@@poolpool8731 с урезанным ВРом, который неизвестно еще каких проблем приобрел, ибо новый, и так себе внешкой на люьителя с жопой от мазды шестерки в GJ кузове
