4:35 Амортизатор не стоит подкачивать или спускать, в нем должно быть определенное давление около 10 атм. Служит оно для поджатия масла, что бы оно не вспенивалось при активной работе аморта.
Роман, спасибо за живое видео! Не мог бы ты сравнить про версию авантиса с кайо к6? Чем они отличаются, кроме нюансов дизайна и наличтем у одного пауэр бомба?
Эх, такого плана бы мотик - 25-30 кобыл, легкий, на норм подвесках, но с ПТС, норм светотехникой и местом для пассажира + багажничек. Чтоб и поэндурить (не люто, а скорее чуть жестче софта) и можно было и далеко (150-200 км) гонять)) Сейчас у меня Lifan LF200 gy-5 - вилку меняю на более приличную, в остальном как софт эндуро - пойдет, но мощности катастрофически мало и в городе, и на бездоре, и на трассе.
Роман спасибо тебе огромное,спасибо за твое творчество,посоветуй пожалуйста какой virus мне брать в твоем магазине? Хочу встретится,приеду примерно в марте)
хорошие обзоры у тебя! сколько смотрю все в принципе нравятся и как раз можно адекватно присмотреть новый мот себе на лето! хорошо, что нет мата постоянного. с матом смешно и весело, но уже есть товарищ Цапков и больше не надо, повторять кого то не хорошо. Вобщем, все супер, все ракамакафо!!! успехов в этом деле!!!
Ребят, подскажите, смотрел видос и показалось, что задняя подвеска на Pro просто деревянная, кто-нибудь пытался ее отрегулировать, это возможно? ( в теории я знаю что да, а что на практике?)
Неразу ни ездил на мотоцикле. С 18 лет вожу авто. Тут неделю назад на скутере прокатился.. Вот желание лет 5 назад появилось, научиться ездить на мото. Именно привлек кросс. Несколько человек проехали мимо как то и я влюбился в эту технику. Спортмото не привлекают. Хотел спросить у людей кто в теме. Оно того стоит? Учиться, время тратить и средства. Как ощущения вообще именно от этих мотоциклов?
Про какие низы ты говориш если мега бомб только душит мотоцикл из за меньшей пропускной способности мотора.Чтобы увеличить мощность нужно облегчить мотор изнутри или проставить турбину на крайняк из за той же пропускной способности мотора
Сделайте пожалуйста нормальный обзор с замерами базы, диаметр пера вилки и длины, амморта, ходы подвесок, высоты по седлу, объём бака. А не в стиле" вот вилка, вот руль" ведь это итак всем видно и понятно)
Mr.Кот Ноешь как вредная баба это ты, а я интересуюсь, но ,как вижу, ничего ты не знаешь по моему вопросу. Так и нечего было пиндеть про официальный сайт.
