Ураловская лебедка на ЗИЛ-131 

Здравствуйте! Колеса пришлось снять из-за тех осмотра, на ураловских не прошел 🤷‍♂️, по тахографу старше 30 лет прошёл, но уже вроде как надо старше 50.🤦‍♂️

Номер рамы на месте, с ним всё в порядке.

Здравствуйте! Лебедка на уралах так и стоит, это её обычное расположение. Проблемы только в креплении на раму. В эксплуатации одни плюсы.

@@Александр-ъ6л9ц ясно, спасибо. хочу установить лебёдку зил 131 в заднюю часть рамы зил 157, а она только "вверх ногами" туда и становится.

@@dimapolyakov3662 у зиловской нет тросоукладчика как на ураловской лебедке. Придётся постоянно контролировать намотку троса.

@@Александр-ъ6л9ц ясно, спасибо. Червяк в редукторе стоит на подшипниках, и при штатной установке они все время в масле, а вот когда червяк сверху, подшипники соответственно работают на сухую. с этим нет проблем??

@@dimapolyakov3662 думаю если залить побольше масла исправит эту проблему.

Здравствуйте! Штанги удлинял на 2см, рессоры родные остались, задний кардан ураловский. Бензобак немного вперед перенёс

@@Александр-ъ6л9ц я штанги купил ураловские хочу переделать

@@customgarage3766 да, у ураловских конус подходит. У меня камазовские стояли, я их удлинял.

@@Александр-ъ6л9ц на каких проходимость лучше? Стоит менять или нет как думаете

@@customgarage3766 мне на ураловских больше понравилось в плане проходимости, но родному движку тяжелей их крутить. Как будет крутить их смд даже не знаю. Сейчас я опять на зиловских, на ураловской резине тех осмотр не прошёл.