Ремонт прицепа; замена оси, колодок, наваривание балансира и прочая канитель... Урал лесовоз Ямз-238, Атлант С-90, переделанный полуприцеп 2ПТС-9 или типа того... Пермский край Красновишерск Губдор 24 октября - 12 ноября
Александр стремянки делают из стали 30хгса варить надо с предварительным подогревом (паяльной лампой ) и сразу после сварки в песок (сухой )чтоб остывала постепенно
ПРИВЕТ АЛЕКСАНДР ! Вижу как приходится тебе химичить от безисходности и заставлять работать то, что давно на утиль просится . Мужик ты работящий и верю найдёшь выход , но хочу дать тебе совет -не бери в качестве накладок гусеничные пальцы -они" сухие " и часто вообще не держат в таких местах как рама. Я когда -то давно тоже так думал как ты и брал пальцы как усилитель , но не держали они долго. Отец мне тогда подсказал чтобы я для таких дел брал всегда арматурный металл . Работая на уборке у меня переломилась рама ЗИЛа за кабиной у бензобака . Я доехал тогда на переломанной раме до сварки и поддомкратив наварил изнутри 2 куска арматуры примерно 20мм толщиной и 20см длиной . Расчитывал доработаю уборку и потом доделаю получше , но так проработал ещё несколько лет и там всё держалось. Я знал тогда что в таких местах рамы приваривают ещё накладки ромбом ,чтобы не варить раму поперёк и тоже долго держало . УДАЧИ ТЕБЕ АЛЕКСАНДР И КАК ВСЕГДА ЛАЙК !
Привет! Да арматура очень крепкая, но её нет под рукой, но пальцы ещё крепче, да - но могут ломаться... Специальная сталь, она и твёрдая и в то-же время гнётся но правда не очень сильно, постоянно их использую, это не первый раз. Я вообще из них ломики варю, из трёх штук как раз ломик выходит, надо как-то видос про это снять... А вообще-то всё сломать можно...)))
Мужик ты красава!!! Уважение тебе и всех благ! Единственное что хочу посоветовать, возьми себе ученика или напарника. Чтоб помощник был и чтоб опыт было кому передать.
Привет Александр. У меня роспуск сделан из трубовозного прицепа. Ступицы и барабаны на нем стоят такие же как и на урале. Прицеп на балансирах, по асфальту прыгает пустой, но когда груженый - нормально идет. А у многих видел сделанные из обрезанной рамы уральской. Удачи тебе!
мы в свое время намаялись с такими прицепами.... по колее ураловской не идет, колеса гребут, так как шире ураловских, переделали на прицепы из обрезанной задней ураловской тележки, рессоры от прицепа т150 толстые поставили, в итоге колея та же, запасок меньше. балансиры и запчасти те же что и на урал. Успехов в нелегком труде! палец вверх!
Привет! Думаю что больше подходит термин "надо", у нас у людей самая главная беда - Лень матушка... Особенно последнее время... с развитием интернета и прочих средств цивилизации... Или любовь зла - полюбишь и козла )))
18:10 где колодки? их сразу выкидывают сновья, если телега работает только внутри хозяйства. Зимой от жижи всякой они мерзнут и не оттаивают до весны. потому и убирали
У нас в основном ездят с ураловскими мостами на осях. Но у нас три леспромхоза когда-то было, техники море, было откуда взять.сейчас с десяток машин осталось.
ЁП Т М - 2020г, случайно попал на твоё видео, вы частники?, Я езжу в в/ч покупаю КамАЗы, сколько там Уралов+ вот этих тележек там валом, необращал внимание- после этого видео теперь понял. А они мне- ты лесом не занимаешься и тележки предлагают, а я самосвалы беру. Если б ты видел эти Уралы, там пробег самое большее около 30т, а есть 8-15т. Вот вам себе взять, перевозить ж/д и на месте до ума доводить.
У нас такие прицепы,заводские были,не очень нравились,по глубокой колее волоком его тащишь,загребая осями средину из за малого просвета,что очень держит машину
Саня, дышло должно быть свободное в прицепе, то что ты касынок наварил лес все порвет. Зделай квадрат в прицепе обвари и сунь березовое дышло через коник полуось и забудишь про сварку! Поверь проверенно!
Для меня такой прицеп как страшный сон. Лет 10 опыта с такими. Подшипники не терпят хоть каждый день ступицы проверяй , резина потресканая по знаку качества вся на вылет , рессоры как то за один сезон 7 раз перебирал при условии что нового нет ни чечегто приходится старое где то разбирать. Сейчас таскаю с камазовскими осями, ресорами, осью балансиров так это небо и земля.
Александр, Лей хотябы керосин когда крутишь ржавые гайки. ну или wd40. Оно того стоит.И ударные болтоверты есть не только пневматические но ещё и электрические. даже компрессор не будет нужен. Гайки крутить самое то
Не... керосин, wd40, уксус и подобная ерунда не помогает, проверял... Самое лучшее это простая вода, смачиваешь и крути, но если сильно заржавело то только нагревать или гайку разрезать и то не всегда спасает резьбу...
Да, ОК46 самые лучшие, но они дорогие, есть ещё МК46, аналог ОК46 но дешевле, правда в продаже редко бывают. Но я в основном МР-3 варю, дешевые, и если производитель хороший Есаб например, то хорошо горят... А тут разными варил и ОК46 и МР3...
Интересно у нас в стране, кто был последним председателем колхоза, тому все и досталось, вот и продают как свое трактора, машины, фермы комбайны на металлом, участки сдают в аренду, все стало свое!
Доброго времени суток! А можно было камеры поднять вверх ( а не вниз) - они ведь при движении об всякую херню будут цепляться!! тоже с ресивером! Вопрос от диванного аналитика))))) Понимаю, что под руки не пиз...ят, но по-хозяйски можно ведь было сделать!
