Устанавливаем маслоуловитель на L200 

Перед выбором музыкального сопровождения прослушайте его хотя бы минуту от этой тошнящей гитары голова болит.спс

При всем уважении к видеосъемки и проделанной работе. Из за музыки смотреть не стал. Даже матов нет на это сопровождение. Просто убивает.

Спасибо, у меня уже 2 года с ленд-ровера лежит. Сейчас перед чип-тюнингом буду ставить.

А масло отфильтрованное куда сливается, как я понимаю оно должно сливаться в поддон если по уму.

Турбина создаёт разряжение после воздушного фильтра куда врезан выход маслоуловителя, значит по зелёной трубке для сброса масла в обход воздушного будет засасывается грязный атмосферный воздух?

Спасибо за видио. Почему пал выбор на именно этот девайс от ровера, он чем-то лучше других подобного типа?

Всё отлично но .... как мне подсказали умные люди что маслоуловитель должен стоять ниже отверстия вентиляции картерных газов. То есть как бы по нисходящей а так типа будет скапливаться масло под крышкой.

Так я не понял помпа масло гонит?

Дмрв у вас сухой !? Не по этой причине поставили ? Как сейчас полет, сколько проехали уже !? Спс

Дружище подскажи для чего он нужен,за видос спасибо

такой же маслоуловитель себе поставил

Без музла было бы лучше.

сепаратор топлива почему там станет? там гдето топливопровод рядом?

Как выяснилось маслоуловитель нафиг не нужен. Шланг с выхода картерных газов подаётся в глушитель, сразу после катов (вваривается сопло). А вход глушиться. Дешево и сердито. В глушитель все всасывается на ура, по принципу работы эжектора.

Да! Музыка по ушам хренячет!

С него клапан нужно убрать...

Музыка заколебала блин