После небольших доработок аккумулятор на 100Ah с обратной полярностью с легкостью встает на штатное место. Аккумулятор покупал в местном магазине за 5000 рублей в марте 2020 года. Аккумулятор AFA HS-N5-2.
Пля..... верхняя планка аккумулятора сидит хреново, но для уаза это обычное явление, и так сойдёт. Напряжение зарядки 13,9 вместо 14,3... это для уаза обычное явление, и так сойдёт. Для уаза любой косяк - обычное явление, и так сойдёт. Вот так и катаемся, это обычное явление, и так сойдёт....
Генератор должен быть минимум на 100 А, но даже 75А хватит, чтобы пары таких АКБ потянуть, т.к. ток заряда вряд ли превысит пары десятков ампер даже после глубокого разряда.
Однозначно хватит. Как в теории, так и подтверждено практикой. Единственная проблема может быть при эксплуатации в режиме постоянных коротких поездок. Например на работу 5 -10 минут, потом столько же с работы и так ежедневно. Тогда АКБ просто не будет успевать полностью заряжаться. Но в таком режиме и 75ка может не выдержать.
