Тэна саморегулирующийся, ничего не сгорит , когда набирает темпер сама выключается. Ошибку совершили такую же как и я объеденив 3 силовых плюса в 1 толстый , реле греется и может не вывезти и залипнуть, нужно вешать 3 релюхи, но электротена вещь ! Спасает в акве. Подарите мне кнопочку такую 🙂
Здравствуйте, хотел бы для информации внести так сказать свои три слова, может будет кому полезно, производил сам установку ТЭН 500 Вт на филдер гибрид, также было несколько вариантов установки 1. Заводская установка - ТЭН работает при условии минус 10 градусов, ступенчато 3 ступени от блока климат контроля тремя реле. Эффективность заводского исполнения к сожалению не дает хорошего эффекта так как рано отключает ТЭН и + ступенчато нагрев есть, но не так как хотелось. Это решение меня не устроило. 2. Собственное решение - Был протестирован ТЭН на 500 Вт, каждая ступень потребляет до 14А, при нагреве одновременно 3 ступеней "на столе" положил листок бумаги, не загорается. По краям ТЭН упакован в пластик, который размягчается возможно плавится при больше как минимум 150 градусов, ТЭН столько не дает. Также конкретно в филдере ТЭН устанавливается над радиатором отеплителя, и при включении направления воздуха блокируется частично или полностью, поэтому привязываться к работе вентилятора не стал, толку нет летом. Тесты показали что если поставить кнопку с автоматическим отключением через 15 минут, то ТЭН даже летом не поплавит там ничего, так как висит в воздухе, да нагреется все знатно, но не сплавит там. В идеале можно привязать кнопку включения к температуре, найти сигнал отвечающий за это на блоке климата, но практика показала, главное чтобы отключение автоматическое было, считаю это важно, остановился на этом. Полет два года отличный, ТЭН всегда работает на полную 3 ступени сразу, 15 минут от кнопки и отключается. Надеюсь кому-то будет полезно.
@@priusphv4611 тэн у тойот одинаковый равных годов, можно купить любой главное соответствующей формы и мощности отличие только в креплении фишек и их самих, если прям на конкретную модель обычно дорого, лучше брать там где цена ему 1000 рублей, на большинства королках и Рав 4 ставились с завода
Спасибо парни, ловите обратную связь, владею Эскваером 15й год, для меня очень полезен данный ролик как и для большинства владельцев 80ого кузова, в принципе все понятно на 80%, пожалуйста объясните точки подключения подробно какие по цветам провода от нагревателя куда подключаем на данный момент,! именно аналогово как у Вас не через CAN, или сделайте доп ролик и схематично нарисуйте что куда, Спасибо еше раз, за работу.
вообще муть какая то, сначала руль справа , потом слева, вроде без разбора торпеды под доп обогреватель, только левый руль катит, но потом руль слева, но на кнопке запуска буквы зеркально, будто все же на деле пруль. По итогу на кху.я такие заморочки, шифруются, зачем не ясно, кому надо, и так все знают и разберутся, кому нет, приедут. Смысл этого зеркального порно.
Когда завожу машину и включаю тену то увеличиваются холостые обороты двигателя. ВВБ не высаживает совсем. Так как включаю тену и сразу устанавливаю максимальный обдув и температуру, то расход увеличивается примерно на 1-1,5 л. Но и при обычном включении печки все на максимум, расход так же увеличивается. Буду дальше смотреть что и как.
Приеду с удовольствием. Пока скажу так. При включении тены увеличиваются холостые обороты двигателя. При температуре -10 тена сразу даёт тепло. При температуре -20 воздух в салон поступает не горячий а тёплый пока машина не прогреется, поэтому приходится все равно минут 5 ждать пока в салоне станет тепло, но с теной однозначно лучше чем ждать пока машина сама прогреется.
стоит такой с завода,плюс в том что он работает при выключенном двс,если вы последний раз заглушили двс с включенной печкой =) а так сомнительная штука,но у меня стоит с завода,поэтому и не знаю как без нее 80ка греется=-)
Добрый день, у меня Приус 35 PHV, установил допку, теперь общая емкость ВВБ 14,4Кв/ч, и что бы ДВС реже включался хотелось бы тоже такой тен установить, проезжаю зимой около 38 км. на EV, летом до 50км. Осень - весна особенно актуально, Где можно такой тен достать и есть ли у Вас видео по его установке?.
Вот жеж, ты тупой! У меня электричество есть, что ж мне бензин то тратить ? Электричество, оно ж дешевле ! Хотя судя по твоему разумению все, кто владеет электромобилями ЖМОТЫ.
Тупой,как раз ты, Приус PHV, это заряжаемый гибрид и у меня батарея перепакована на 33 КВт и этот Приус может передвигаться в режиме электромобиля. Спец диванный!
И что без термостата работает? На штатном зимнем пакете слышно как он включается через какое то время отключается и снова включается, и так пока машина не прогреется. Видимо что бы не перегорел от перегрева
С проводами вы конечно намудрили ребята)))) Ток идёт по пути наименьшего сопротивления! Самое низкое споротивление в самом ТЭН'е, потом у вас идёт от него провод 1квадрат и вот тупость соединяется с силовыми! Не понятна логика если честно 500w тэн а провод взял на 5кВт. Провода от ТЭНа которые идут с фишкой уже расчитаны на мощность ТЭНa!!!!
Тену взял через фарпост с нижнего Новгорода за 350 руб. +200 руб. доставка, кнопка и реле с АлиЭкспресс, кнопка новая 250 руб. и реле 200 ампер за 530 руб. За все отдал примерно 1350 руб.
@@evfratavto8548 не пытайтесь перевести стрелки, вы облажались и стоит просто признать это. Солон, да я выключил видео сразу же как это увидел. Отвратительно сейчас через словарь пишите?
@@Andru-we2ip 🤣🤣🤣 (перевести стрелки) 🤣🤣🤣 какой стрёмный колхоз!!! Уже лет 500 так никто не выражает свои мысли🤣🤣🤣 А то что я ошибаюсь, я этого и не скрываю и не пытаюсь на кого-то как Вы сказали 🤣стрелки перевести🤣🤣🤣 А то что такие задроты не смотрят мои видео это же отлично!!!! А то что такой, щас выражение из 90-ых, ЧИПУШИЛО ещё и коменты пишет! Так это только рейтинги канала поднимает 😉 потому что АКТИВНОСТЬ. Я раньше таких как Вы блокировал а теперь общаюсь с Вами 🤣
