Ссылка на первую часть видео: • Снимаем бампер, ревизи... В этом видео я и Евгений устанавливаем доп фары Hella 700FF. Ссылка на фары Hella: www.myhellaligh... Ссылка на Сергея XC70 установку доп дальнего: www.drive2.ru/...
Странно вы их подключили. Такие фары должны включаться только вместе с дальним светом, а кнопочка давать выбор - включаются они или нет. У меня на более новой XC70 выбор включения дополнительного света зашит в бортовой компьютер - там просто ставишь галочку и всё. Интересно, а на этой можно было так же сделать?
Не стал досматривать до конца , чуть помотал , понял что вы намутили , примерно такое же решение видел на другом канале , молодцы , надо сибе также сделать , спасибо за подсказку !
Привет! Согласен - вид у машины более агрессивный. В своё время я устанавливал Hella 3003 на свою Volvo v70 2005.года, покупал оригинальный кронштейн с жгутом проводов, кнопкой, реле, для стандартной установки без "колхоза". Такой вариант установки в Европе не прокатит, дополнительные фары не могут светить отдельно от головного света, ещё и количество света считают по единицам, которая указана на маркировке фар. С таким подключением я просто не пройду техосмотр, пришлось бы каждый раз их снимать. Так как теперь у меня теперь новей модель Volvo V70 с ксеноном, то не стал этим заниматься, поставил лампочки Osram Xenarc Night Breaker Laser. По опыту скажу, дополнительные фары не освещают на столько хорошо. На предыдущей моей Volvo без ксенона, они были просто шикарны, хотя многим тоже не нравился вид машины, но я за безопасную езду. Вы молодцы, интересно посмотреть очередное улучшение для Volvo. Было бы интересно увидеть установку ДХО на такой модели.
hella по определению не могут испортить вид авто. тоже стоят hella rallye 3000 ref.37,5 свет изумительный! знакомый сел после своей машины с "крутым штатным ксеноном" и сказал "тоже хочу" а если учесть что живу за городом с неосвещенными дорогами и живностью на ней,то света много не бывает hella есть hella
Здравствуйте. У меня xc60, появилась проблема с абсорбером. Сталкивался кто? Может кто сталкивался, если да, то какие решения применял? ( КРОМЕ ЗАМЕНЫ НА НОВЫЙ). Спасибо.
Продам оригинальные комплект 200ые + кронштейн для них. Санкт-Петербург. Просто достались от предыдущего владельца, у него были установлены, но они закрывали радар адаптивного круиз-контроля. Пришлось снимать.
Здравствуйте! Скажите пожалуйста какой размер шин должен стоять xc-70? Купил машину на ней 235/60 R17 В каталогах идёт 235/55 R 17 С каким размером брать резину? Спасибо
За видео как всегда спасибо.По большому счету доп.фары не нужны ,портят эстетический вид,хотя на вкус и цвет...Если Вам нравится.Почему нельзя было подключить к штатным противотуманкам,намного проще.
Купи на авито нормальный кронштейн под номер за 800 руб и поставь чтоб не тряслось. Посмотри как шведы ставят,они не выдвигают фары вперед. И отрегулированы криво. Если нужен доп ближний свет то ставится другая фара
Доброго времени суток, хотел давно поинтересоваться.У тебя двигатель т6 ,что можешь про него сказать.Я просто тоже себе присматриваю хс70 и всё не как не могу определиться какой двигатель лучше.
Фары должны светить и облегчать рулёж ночью, а не становиться стайлингом авто. При переходе с дальнего на ближний два раза шевелить рукой? (штатным переключателем и кнопочкой). Бред! А за монтаж- 5
@@volvosweden просто наша коробка боится повышенных температур. И если нет доп. Радиатора на коробку и авто эксплуатируется в городе возможны и критичные какие то моменты. Но это сугубо моё мнение
@@volvosweden А фары у тебя какие, галогеновые? Если да, то какие лампочки стоят на ближнем и дальнем? У меня галогенки, думаю просто лампочки поменять или светодиодные линзы поставить)
Использование фар дальнего света, как доп. ближний - так себе затея. А 700FF - это именно дальний свет! И вообще, лепить галогенки, когда уже и ксенон выглядит пережитком прошлого в общем-то смысла не имеет, если вы не на авто прошлого века их ставите. Можно было поставить LED фары, пусть и недорогой китай, но линзованные и с четкой СТГ. При минимум вдвое меньшем потреблении тока они бы дали во столько же раз более сильный световой поток. В общем работа сделана аккуратно, очень тщательно, но смысла городить такой огород ради пары допотопных "галогенок" с моей точки зрения нет никакого.
shop.rindab.se/sv/artiklar/volvo-xc70-v70-s80-modellanpassat-kit-med-vision-x-21-xmitter-led-ljusramp-xil-px36m12.html типа такого вариант не рассматривался?
по дизайну скорее лучше сносить стандартные мелкие противотуманки и на месте ставить огромные противотуманные фары, этим может заняться гаражный специалист по ремонту и тюнингование бамперов, либо заказывать на спец сайтах автоателье но будет дороже
@@volvosweden можно заменить стандартные противотуманки биксеноновыми противотуманками, я лично заменил стандартные противотуманки на hella Micro de, света стало хватать)))
Не согласен полностью с такими фарами. 1) большие, а световое пятно маленькое. Фары очень большие. 2) тряска фар устраняется не таким колхозом как ваш. рычаг. Чем меньше рычаг тем меньше колебания. Вы колебания убрали планкой, сделав тем самым второе место крепления, уже в решетку радиатора. Тогда и сами фары можно было крепить к бамперу, до коле в бампере были проделаны огромные отверстия.
Глупость самой хеллы мне не понятна, в фарах дальнего света использовать лампу свечку. Сделали противотуманок с h3 лампачками, а ламп видать куча таких девать некуда, а давайте ка сделаем дальний под эту лампу - вот это вот говорит о том что маркетологов и предпринимателей пустили на производственную линию.
