Установка и подключение насоса  

Добрый вечер, сегодня установил насос,это реально работает!!Стало на много теплее.

Насос це чудово, але мені здається треба було б замінити радіатор.Та як тимчасова міра згодиться. І ще. При їзді по трасі на швидкості, та при мінусовій температурі показники будуть нижчі наполовину. А от коли печка незабита та ще й насос тоді звичайно бомба

Замена радиатора мало что даёт,это проверено уже,я тоже буду устанавливать этот девайс

Я на воздушной рубашки установи насос, аккуратно всё стоит и не чему не мишае патрубки все свои аккуратно потзодит нечего не обрезал . Да действительно в салоне жара , в прошлую зиму при -10° замерзал , а в эту зиму при -37° в склоне очень тепло

Приветствую, скажите насос на подачу в радиатор ставить или на обратку, и в чем разница подача и обратка!!!??? Спасибо за ответ!!!

Спасибо за видео.подскажи если радиатор упал с крепления насос поможит?и не наполняется ли бачок?

красота буду робить який насос з чого взятий спасиба

Возможны ли проблеммы с помпой?

здравствуй а что за насос ? с чего он?

Ребята,это всё ерунда полная,я разобрал печку,поставил новый радиатор,все щели проклеил,везде проложил уплотнитель,привел до ума заслонки,где забор воздуха убрал зазор,все работает лучше чем с завода,установил помпу дополнительную,а тепла в минусовую температуру как не было так и нет. А теперь посмотрим как же организовано забор ОЖ на ланосе? С впускного коллектора!!! Где температура выше 45 грд не поднимается хоть ты лопни, можно и десять помп поставить. А решение очень простое,надо устранить провисание радиатора печки,все проклеить,убрать подсосы холодного воздуха, главное- установить выносной термостат,на нем есть отвод на бачок расширительный,вот его через переходник подключить на подачу в печку,а штатное место заглушить, температура ОЖ там 60-70 грд,в салоне теплынь