Установка коммутатора и катушки зажигания от мотора 139qmb на Зид Пилот 50 (2т)

Иван Тыщенко

Подписаться 204

Просмотров 8 тыс.

50% 1

Видео Поделиться Скачать Добавить в

БКС и катушка зажигания с китайского моторая 139qmb на ЗИД Пилот 50 (2т)

Опубликовано:

27 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 11

@Mikhail.Landischev Год назад

Я такой мотор на ригу-мини поставил ещё в 90х годах. Ездит !

@ДаняВенидиктов-о2ш Год назад

так а старый бкс нужен или нет, просто по схеме он есть, но вы сказали что можно убрать, и если он не нужен то подключать как?

@Andrei-oo5hv 4 месяца назад

эти два коммутатора что советский что китайский по принципиальной электронной схеме одинаковые что советский кэт на тиристорах собран что китайский

@mr.discopotato 2 месяца назад

Только советские с защитами

@Andrei-oo5hv 4 месяца назад

даже в бензопиле урал точно такая-же схема на тиристорах

@alexandrdmitriev295 3 года назад

Привет! А на генератор не нужно никаких датчиков ставить?

@zidanivan 3 года назад

можно выносной датчик поставить, тогда мотор еще живей крутиться будет.

@alexandrdmitriev295 3 года назад

Иван, так комутатор от Альфы ты поставил к родному Зидовскому генератору без всяких доработок (я имею ввиду внутрь генератора датчик не ставил?)

@zidanivan 3 года назад

без доработок