Что бы снять нагрузку с редуктора решил установить на удлинители поворотные кулаки с подшипниками от переднеприводного автомобиля ВАЗ. ✅Яндекс Дзен ► zen.yandex.ru/... ✅Канал Rutube ► rutube.ru/chan... ✅Канал RU-vid ► / @user-ds4bk9fp1r
Привет Михаил ! Да , начинать всегда сложно и непонятно , но не чего глаза боятся а руки делают , главное что бы потом в работе понравилось , удачи тебе и здоровья .
Я на мотоблоке боковые пластины или подрамники тоже на три отверстия, на три болта, токарю заказывал с телом и потом на работе их закалил эти болты и шпленты тоже.
@@user-ds4bk9fp1r вы как типо развал колёс делаете. Вам проще одно колесо выставить и крепление сделать, потом на втором колесе крепления сделать, а так одно выставили, второе збилось. Я когда делал апоры, мне проще было, но у меня полоося с классики.
@@96ruskulibin для минитрактора нужны большие площади, а у меня мотоблока хватает. Сейчас легче купить минитрактор ,например МТЗ ,а если делать самому,то выйдет дороже. Все дорого на металлобазе,а на авторазборке или приемке почти как цена новой железки. Раньше на копе ,что то ценное находил,а теперь все выбито. Вот и как делать? Проще куаить готовый ,но сборка хромает!
@@96ruskulibin нет ,в пустую не потрачено время , все точно до миллиметра и работает уже третий сезон. Помучился в работе ,но забыл, что такое удлинители и их неисправности. Даже нет выработки в пальцах. Я доволен переделкой.
Привет, спасибо за комментарий, позвольте с вами не согласиться! Без гранат нужно очень точно выставить вал и подшипники, малейшая не точность и будет биение и может вывести из строя редуктор. А гранаты выравнивают не точность.
@@deltaangar я смотрел и оставил комментарий с лайком ,но сделал крепление- стойки проще без уголков и растяжек . Гранаты и валы брал с авторазбора и одна граната была собрана не правильно и вот при сборке начал проверять и у меня было биение с одной стороны,т.е стойки ходили из стороны в сторону.Перебрал и все работать стадо хорошо без вибрации. Вся работа обошлась без токарных работ!
Может мне кто то об'яснит зачем ставить расширители на гранатах? И для чего выставлять схождение колес на мотоблоке? Может я что то пропустил в этой жизни?
Привет, спасибо ,я понял вопросы,отвечаю удлиннители с гранатами нужны для того ,чтобы устранить все не точности - ось редуктора, удлиннители, подшипники . Схождение нет на мотоблоке ,а так же и развала колес, я в видео уже ответил на эти вопросы.
@@user-ds4bk9fp1r О каких неточностях идёт речь мне не понятно. Мотоблок работает с землёй. Точность выставления колес не имеет ни какого значения. Нагрузка на редуктор остаётся та же. На гранатах колеса будут поворачиваться от любой кочки куда угодно. Значит надо закреплять ступицу. А это уже целая подвеска, как на авто. Так какая все же высшая цель при таких трудозатратах? Если это эксперимент, достойно уважения. Сделал, показал всем сложность процесса. Людям понятно, что весь этот процесс не имеет смысла. Только хобби.
@@ПолгектараиСерёга Привет, спасибо за комментарий, колеса сами будут принимать положение прямолигейное за счет центробежной силы, вои для этого и нужны гранаты!
Для чего это все? Мотокультиватор для земли. Не МБ 2 лучший культиватор. Но как мотоблок гавн.. полное. Для таких целий есть мтз или мотор сич. Вопросов нет человек молодец!
@@user-ds4bk9fp1r фрезы ставлю один раз за сезон. Для себя тоже запланировал подобный тюниг, но более глубокий, колеса поставить на подрамник, и к подрамнику цеплять телегу/адаптер. Из глубоких минусов конструкции - мотоблок извлечь можно только краном, и лишний десяток болтов откручивать придется.
@@Burankin_V. Минус этой конструкции - долго переоборудовать на фрезы. В подрамнике не вижу смысла это лишняя работа и больше затрат . А адаптер и так можно цеплять.