Вы нашли свою ошибку при установке плит? А она есть и серьезная. На видео видно как идут брызги от установленного кронштейна (того, который приварен к транцу). Вода под давлением попадает в отверстия снизу (хотя можно было оставить только сверху для удобства наворачивания гаек). Тем самым получаем некий тормоз и фонтаны воды через верхние отверстия и по бокам. Можно было просто приварить П-образный профиль без отверстий и воспользоваться вытяжными резьбовыми заклепками. Ну а лучше бы без сожаления просверлить транец и всё через те же вытяжные заклепки (резбовые) прикрепить пластину. А еще на видео не виден порожек. (возможно он есть, т.к в инструкции по установки нужно крепить ТП выше уровня днища на 1/4 " - 6.34 мм. Вот тогда точно поток воды ни за чтобы не цеплялся.
Не знаю как у Вас там устроено за транцем, но все же...Резьбовые заклепки были сделаны как раз таки для таких работ. Они есть и из ал. оцинк, нержа... Я с ними уже пару лет работаю. Герметичность можно обеспечить, обычными резьбовыми герметиками...они же и фиксаторы резьбы . ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-rHbpmhGEcfU.html
А оно этого стоило, если дельфин побежден был до этого? Ведь ради этого пришлось смещать датчик эхолота ближе к ноге мотора! Тень от ноги, и прочие неудобства, которых не мало.
У меня на канале есть видео испытание транцевых плит. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-5aSNc9-NGNQ.html Там на эхолоте всё видно. На данный момент я их эксплуатирую в поднятом положении так-как лодка для них оказалась слишком лёгкой!
@@user-vc9mg7gw8c я посмотрел это видео, но меня интересует именно как работал датчик с опущенными плитами. Вы же наверняка пробовали. На том видео, я так понял, плиты были зафиксированы?
@@user-vc9mg7gw8c 🤕за што? За две пластинки и пластмассовые опоры? На Алика две электроопоры 1600р. навесы нержавейка 700р.30штук, 2 переключатель по100р. и моток провода. Сами плиты из стеклотекстолита сделал.
Всё ровно не понимаю этого геморроя....за чем?...ведь это явный косяк производителя!!!!...сколько смотрел на 450е...все прыгают под более менее мощном моторе, руки оторвать горе конструктору этого таза