здравствуйте меня интересует схема електроусилтел руля для хендай Гетц.усилител есть в месте правдами схема нет ну кстати я хочу снять ГУР и поставить ЕУР нужно совет
Приветствую дружище скажи пожалуйста точно такой эур кумилипоставить на газель подключаю подаю плюс с замка щёлкает реле но руль все ровно тугой ты упоминаешь о замке после этого только начинает работать о каком замке идёт речь подскажи пожалуйста
С большого разъема 2 толстых провода плюс и минус идут на массу и АКБ. В маленьком разъеме идет плюс на замок зажигания авто на него подается плюс чтобы усилитель включился. Щелкает реле значит он включается. Туго крутится значит нужно смотреть ЭУР проблемы с датчиком усилия возможно.
Здравствуйте. А этот усилитель у вас тоже туго крутится за вал рукой выключенный? Я такой поставил на ниву и руль не возвращается из поворота самостоятельно.
Крутится туго от руки но на руле крутится чуть туже чем без него. Когда включаешь крутится вообще шикарно. На уазике бортовом не нарадуюсь куда-то задом заезжать в ограниченном пространстве. На усилителе есть пружина каторая давит на вал с наружи её попробуй ослабить или отвёрткой отогнуть с легка.
добрый вечер,ставлю эур от опель корса на Т3 ,для его работы нужен сигнал тахометра .есть для подачи импульса NE555 и вот это f55Гц -30кГц,u3-5в .разобраться поможете?
Добрый день в чём имено проблема. Не получается запустить ЭУР или нужен сигнал для полноценной работы во время движения? Нужно разбератся и смотреть сигнал идущий с датчика скорости. По моему мнению лучше что-то найти подходящее по сигналу. Генератор частоты можно ставить на тихоходные самоделки там если ЭУГ глюканёт то не страшно. В качестве датчика скорости можно найти датчик снятия скорости б/у от глонаса он ставится на трос спидометра без переделок и тогда усилие руля будет корректно работать по скорости авто.
Да можно установить. Подать минус и плюс через предохранитель силовой и провод управления к замку зажигания. Все заработает только не будет изменять усилие ЭУР на скорости он его должен отключать. ( управляется через мозги)
Если вертишь его в руках усилие не почувствуешь. Зажми чем нибудь вал на выходе и вал на входе в усилитель держи руками и крути почувствуешь сразу как вторую руку начнет выворачивать от небольшого усилия. Сам он просто так не крутится нужно предать усилие на оба вала. Там датчик по середине между ними.
@@itstimetowork1038привет.. Подключаю, не реагирует, даже реле не щёлкает.. Снял крышку с реле, спичкой нажимаю на включение..без изменений.. Плюс на реле есть. Снят с мазды демио 3 2008 г. Продавец написал что проверен - работает.. Может подключаю нет так.. Чёрный плюс силовой с коричневым тонким проводом на +. Чёрный провод с белой полосой на -. Два тонких провода на управление не подьсоединял.
![Установка электроусилителя руля от KIA CEED на ОКУ [Часть 1] - Восстанавливаем электронику](/img/logo.svg){kind=logo}
