Добрый день... Планирую поставить эур от аутлендер 3 в Фольксваген транспортер т4... Вопрос по кан шине... Как то можно без кан шины заставить работать эур?
На эур ВАЗ нужен не датчик скорости, а тахометр. И у него не CAN, а K-Line и чисто для диагностики, датчик скорости там для изменения коэффициента усиления.
как говорится, послушай человека и сделай на оборот. вазовские усилки самые простые в подключении, а кановые большинство без сигнала о работающем дв по кану просто не включатся
Смотрю я на народ , творят на свой страх и риск ,не гавкнулся эур повезло , гавкнулся побежали за новым . Мне жуть как желается установить на своего старого друга 41 , просмотрел весь ютуб , и все как в лесу чем дальше тем страшнее , думаешь ну вот она ясность почитаешь коменты ,ясность как ветром сдуло . Думаю что настала пора выйти на просторы ютуба инженеру экскурсоводу , чтобы просветил всех эуро- страждущих , нас простых смертных , расповедал нам , начиная с истории возникновения руля и до сегодняшних дней , чтоб мы знали ,какие бывают эуры , как работают , как подсоеденяются , на какие авто предпочтительне ставить одни , а какие на другие , чтоб мы не мыкались как слепые котята , как то так , может дождемся Мессии , чтоб пролил свет страждущим , а пока брошу смотреть , а то от коментов крышу сорвет
Здравствуйте, поставил ЭУР от рено меган 2. Щелчок включения был, но руль крутится тяжело. После нескольких включений вообще перестал щёлкать, что может быть?
Подскажите пожалуйста, мне нужен мотор 12 вольт и большая мощность (ватт 300), этот моторвозможно просто подключить к акумулятору и получить постоянное вращение,. Спасибо
Я думаю врятли получится подключить, т. к в большенстве случаев он 3-х фазный, а для него нужен специальный преоброзователь. Попробуйте стартер он малолитражной машины, единственное нужно для стартера охлаждение придумать, потому что он не расчитан на длительную работу
Приветствую дружище у меня примерно такой эур от хундай кажется сид силовых клема 2 а маленькие 8 проводов подаю + - и плюс от замка щёлкает реле но вал прокручиваю всеровно тугой подскажи пожалуйста что ещё нужно что б заработала
Должнл быть сопротивление со стороны рейки(в эур стоит торсионное кольцо которое реагирует чтобы эур работал, тоесть зажми вал который соединяется с рейкой и крути за вал на который руль крепится. Должно работать
По can шине идет обмен информацией между блоками управления автомобилем, т.е блок эбу двигателя считивает показания датчиков, а эбу эур уже эти показания запрашивает у блока двигателя
У меня на ВАЗ 21099 стоит и тоже не возвращается руль в исходное положение Плюс к тому же ни всегда выключается эур при выключенном зажигании, пришлось поставить 50 амперное реле на разрыв питания эур Если вдруг кто знает подскажите как решить проблему
@@user-ve3ui9xn4z В ноль он сам возвращать не будет, нужен блок согласования can линии и датчик угла поворота руля(стоит в ракушке подрулевого) Выключается он сам, при хорошем АКБ и генераторе, через 1 мин 6-7 сек после выключения зажигания.
@@user-bb7xu9ez1p если ты постоянно не подаешь напряжение (т.е плюс с аккума подать и не отключать) на управляющий пин, то он будет отщелкивать, а если проблема не в этом то что то с мозгам не так
@@goofy4458 а до этого у меня горели сами блоки .эур стоит на каракате их у меня 2 эур и щас на обоих блоках такая фигня их я заказывал на авито а сам двиг на эур не мог дать клину
@@goofy4458 два года назад я схему подключения искал по всему ютубу именно на такой электроусилитель для своего миника. Нигде не было показа. Сделал сам и выложил. По этому спросил.
