Так меня веселят люди, которые думают, что 15+ летняя машина без пробега = новая. Нет не будет она уже никогда новой. Металл в кузове накапливает усталость, резинки и проводка ветшают. Такие машины все равно потребуют ухода
На любой авто/стиралку/смартфон,есть понятие "Срок службы изделия",что не равно гарантии.Так вот,на всех немецких авто=10лет(в т.ч от сквозной коррозии),рисовозках 5-6(как на стиралку),Веста-8лет.Совершенно верно-резинотех изделия,изоляция проводов,покрытия кузова,всё изнашивается с возрастом(особо,современные материалы)
По поводу резинок в целом согласен. Но за 15 лет металлу ничего не будет. Усталость появляется при нагрузках, у машины в гараже особо нагрузок не будет
Не согласен, в 19-ом году повезло урвать цешку 204, двенадцатого года выпуска, с пробегом 25 тысяч. Машина была на фирме и ей по сути не пользовались. Ну вот накатал уже 100 тысяч и кроме то ничего в машине делать пока не пришлось.
Угараю с людей которые продают классику мёртвую типа 2107 или 2104 80х годов и пишут типа экспортная. Экспортная Карл!!!! В 24 году кому это интересно что она была когда то экспортная....Пидец.
Была у меня классика от деда досталась в наследство. Пробег родной 20 000 км. В гараже простояла машина почти 20 лет. Вложил я в нее более 150 000 рублей, это при том что машина из под Деда. Пытался привыкнуть к автомобилю, на понял что это не тот автомобиль, и через 3 месяца на радостях я избавился от этого автонаследства. Продавал по рыночной цене для советского автомобиля в отличном состояние, и в родной окраске. Продавал к сожалению долго, очень долго. Звонков было море, но все хотели забрать за неприлично маленькие деньги, по цене автолома. Купили Чеченцы, купили всё равно не много но ниже рынка. А спустя месяц она у них в Чечне уже продается за 1,3 миллиона. Продается в состояние как будто вчера сошла с конвейера. Автомобиль отполировали, и по-новой отхромировали бампера. А у них уже машина ушла (судя по объявлению ) ещё спустя 2 месяца. В Чечне и Дагестане любят очень АвтоВАЗ. Я автотазы отечественного производства не люблю.
На мой взгляд, глупо доказывать 100% оригинальность пробега лишь на основании отчетов баз (авто.ру или автотеки), особенно если в этом отчете лишь один факт фиксации пробега за весь период жизни авто. У меня лично был опыт, когда в моей диагностической карте при техосмотре указали не верный пробег (больше фактического), что я заметил позже при формировании отчета на атвору перед продажей тачки.
Точно такая же история. В 2018 году покупал логана 2008г из под деда с пробегом 38 000км. Так мне и*ланы на станции ТО нарисовали 155 000. Я месяца через 3 чекнул и офигел. Приехал, говорю, что за ерунда. Говорят "забыли пробег зафиксировать, ну и нарисовали в среднем по 15 000 за год". Ох и сложно его потом было продавать. Каждый первый мне отчетом тыкал.
Недавно уравали 3д ниву 2000го года выпуска, пробег 170к, один владелец, машина не капсула времени, жигуль, но очень бодрый на удивление. Даже пороги не гнылые, но дед за ней прям ухаживал, куча колхоза типо элетро стёкол и сигналки, но в целом вполне живая полноприводная жига.
Сейчас бы смотреть пробеги на 15-20 летних авто😂 а еще тыкать ее толщиномером,хотя есть такие фантазеры Пробегы сейчас ставят от балды или увеличить цену в дибильной системе овито оценке
Про Бентли за 25 мультов это что-то дичь. Когда тратишь 25 мультов ты слегка проверяешь , что берёшь. Да и потом если обман вскроется, там и убить легко могут.
Ну какие вы наивные. У ваз 2108 и всего автопрома той линейки, одометр быд до 99999км, после было снова по нулям. Просто пошел новый круг, какой? Не известно)))
Запомните раз и навсегда если автомобилю 20 лет и он хранился в нормальном гараже и пробег реально 1000км то вы просто увидите новый автомобиль абсолютно без каких либо дефектов, даже тормозуха не потемнеет
Ну это до первых пару км езды, все задубевшие за 20 лет резинки дадут о себе знать да и вся гидравлика скорее всего будет в нерабочем состоянии из-за закисания и разбухания шлангов, так что всю техническую часть однозначно придется пускать под замену, но это не так страшно, в этих машинах самое ценное это по сути кузов и оригинальный не убитый салон
Да там отчеты 50 на 50! Особенно весело с расчетом ремонта и его стоимости, когда машина 500 стоит а расчет ремонта 600 стоит!!! А по факту просто дверь была например помята😂 Так что ориентиром при покупке 100 процентным эти отчеты быть не могут, так как порой и инфа не верная там🤷♂
Достали с это скруткой пробега, что бояться, что за мода не быть а казаться. В России видимо только УК РФ лет на 5 может осадить таких идиотов неуверенных в себе
