Фермеры про трактор BELARUS 82.3 от МТЗ. Что стало лучше, а что хуже? 

Полностью с вами согласен. Недавно сделали двигатель на 82м 12 г.в одного знакомого, почти 12тыс. м.ч. ещё ходил бы если заливали тосол или антифриз. Разобрали из за попадание воды в масло(уплотнительные кольца гильз протекли).

у меня вопрос.ты видел человека который за рулем ненарушал ни одного правила дорожного движения за поездку? то на встречку вылезут. или мне надо и через 2 сплошные. то по обочине. а теперь скажи ты уверен что ты правильно эксплатируешь трактор.я просто уверен что ты нечитал как эксплатировать трактор.а еще зависит что ты льешь в бак в двигатель.даже методы управления влияют на износ. и ты хочешь сказать что водилы признаются что это они пидары трактор сломали.нет они найдут виновных и оправдают свои ошибки.лично сам видел дибила у которого сцепление летело. а оно расчитано на 150.000 км. у него этого сцепления хватало на 20.000. поездив с ним я понял что он на перекрестках выжимает педаль сцепления и ждет с включеной скоростью. а он пиздит что сцепление гавно. у всех ходит 150.000.или мосты рвут. 3 моста за месяц порвал один дибил.хотя ниразу невидел людей которые это смогли. люди везде работают на отъебись.могу поспорить на что угодно что если мы всем миром посмотрим как ты работаешь.окажется что ты рукожоп и распиздяй. и это в любой сфере я видел.потому что чему я хотел обучится я искал людей которые могу делать качествено и много и у них спрашивал методы работы и какие ошибки делают в их профессии. и потом смотришь на работу других людей и видишь эти ошибки и люди невидят своих ошибок и им похрен на их ошибки.но виноват кто то другой. и причем это во всем мире так. и что бы заставить правильно работать надо отправить этого человека на обучение где ему объяснят все ошибки и скажут только так делать.вот тогда начинают делать стабильно качественно. и тойоты любят за то что там сделано так что дибилу трудно сломать но они умудряются и их сломать. и если в ссср люди следили за машиной правильно обслуживали.то сейчас покупают тойоту потому что выдержит.купил. изнасиловал тачку и продал лоху.и ищет живую машину.потом опят изнасиловал тачку. невложив ни копейки и снова впарил лоху.вот сейчас такой подход к технике. а потом появляются байки что качество не то стало.все летит и сыпется.как тут несыпатся если люди к машине как потребитель относится.главное непотерять деньги на обслуживание. если ты неверишь мне то присмотрись к людям. я тоже верил был опимистом. а потом видел как врачи списывают лекарства. продавцы обсчитывают покупателя потому что у него на лбу написано 5 класов образования и считать он может только на калькуляторе.а сейчас молодежь только на калькуляторе и могут считать.учителя на отъебись ученикам просто отбарабанила материал а поняли или нет их проблемы.и вырастают такие же.выучили но непоняли что выучили. или знаю матерьал потому что выучили но пользоватся знаниями немогут потому что непонимают суть выученого. и куда не кинься везде наебалово. и главное все хотят холявы и куда нибудь убежать. покажи людей которые вокруг себя что то создают и убучают других людей вокруг себя что бы всем хорошо было. таких еденицы.

купите иномарку за 15 лямов и радуйтесь жизни! а купили за 5 лямов - придётся доработать напильником

@@ivan_filimonoff может по этому МТЗ в убытке.

@@ivan_filimonoff гарантии на иномарки тоже нет

Спасибо за комментарий!)

Так сиденье не воздушное. Простое

И Китайские квадратные фары что висят у крыши кабины, а те местные на капоте для красоты.

@@АлександрДракон-ф4ч я вообще думал что это не с завода

Идеал вещь недосегаема.

Почему автор не поставил лайк вот этому комментарию??????

Про какие модели автобусов было бы интересно?)

@@etoavby МАЗ 203 и 215 и 251, 103ки уже устарели, но тоже было бы неплохо посмотреть

Будет та же история что и с МТЗ. Устаревшие, ненадежные, косячные, но дешевые.

@@etoavby МАЗ 103 и и новее)

@@etoavby электробус гляньте, в бресте на нём ни один usb разъём в салоне не работает, да и кондиционер тоже

Расскажите нам о своём опыте на почту video@av.by) И расскажите, на чём сейчас ездите)

Про рычаги и распределитель в самое сердце! Ещё добавил бы насос масляный гидросистемы,тоже мало удовольствия менять ег.

А ещё можно рассказать о пвм как трусит трактор на пахоте,аж зубы цокотят 😁 О КПП когда на подъём идёшь да ещё и с прицепом и с 6 на 8 хрен воткнешь),а ещё о вечном клинящих тормозах,а ещё о том как воет мост и о том какой бывает иногда тугой руль из-за насос дозатора салео и за ремни правильно подметили, ремень лопнул немножко за приборами прощелкал,движок перегрел и аля-улю поршневую менять. В общем много чего можно ещё рассказать)

Мне из всех МТЗ на которых приходилось работать или ездить МТЗ-100 понравился. У нас в техникуме был 86 или 87 года выпуска. Турбина правда лет пять отходила, поставили простой коллектор. Сам же трактор отработал больше 15ти лет, лет 10ть вообще без крупных поломок. Сейчас бы тракторам такое качество.

@@aheles-55 я тоже почти перегрел но увидел

Не поможет.

Двух слов не могут связать ети работяги

​@@sloboshan ты сам писать научись для начала

Единственный нормальный комментарий!

Моторы тихо работали из-за топливной системы, сейчас моторы евро два трясёт так что за смену глушитель отваливается

Первый был доработан механизатором,у меня тоже так было. Получал трехлетним трактор после толкового человека,в кабине такая тишина была ну прям огонь. Пыль почти не лезла. Пришлось как-то менять масляный насос возле гидробака,то я замучался разбирать всё уплотнение и шумоизоляцию самопальную. Везде где можно было и нельзя был паролон)))через какое-то время пересел на новый трактор без доработок и там было мягко говоря шумно,рачаги звенели как оркестр. Пыли больше попадало. Короче 82ка трактор купи и доработай!

Пизда@ол.

У меня тоже сильная вибрация трактора. А старый работает тихо и мягко

Тамошний мтз это копирка была, сейчас так нагло не выйдет)

@@Monsieur-x6s У Китайцев выходит и ни чего, даже у Камаза вышло, они и движок и кабину и коробку приватизировали, а что им то мешает, капиталисты сами всё разрушили своими санкциями, какие теперь могут быть претензии.

скоро нахер эти мтз никому не нужны будут,китай наступает ,цена-качество на уровне

​​@@РоманКомов-м2ф не на уровне, поверь мне, новый мтз и китаец того же года поработали 2 года, МТЗ круглый год работал, в поле,лес грузил. Китаец же только на поле, в итоге мтз ходит до сих пор а китаеза непригодная к ремонту и лебезный как московская девочка

Китайца именно какой фирмы и по чём купили?

@@ВладимирГабышев-ь6ш YTO 130 за 4700

а ни че что джон дир стоит 70.000 доларов. а беларусик 25.000 доларов. ну так давай тебе хозяин купит джон дир и ты бесплатно будешь работать 15 лет. а может ты хозяин и например садишь картошку.и твой сосед на беларусике по осени будет продавать картошку по 50 рублей а тебе что бы отбить джон дир придется продавать по 150 рублей картошку.как думаешь у кого урожай сгниет. ты же умный. вот и скажи ты мясо покупаешь здесь по 2 евро а на западе на по 12 евро. или комбаин.наши стоят от 100.000 доларов. западные комбайны 250.000 доларов. как думаешь откуда берет хозяин комбайна деньги на него и обслуживание в разы дороже

@@firefeniks5583 поэтому те кто ездил на джон дире живут до 85 а наши после 60 на покой.

@@firefeniks5583 Спустя 20 тысяч моточасов Дон Дир и МТЗ стоят одинаково , но последний как правило не доживает до такого пробега . Вот подумайте что дешевле , тем более что МТЗ "болеет" чаще .

@@ИльяВоробей-я1с А что вы спорите, что вам не нравится в МТЗ? Вы же сказали, что на Джон Дире это просто работа, а не подвиг. Покупайте Джон Дир и просто работайте без подвигов, слава Богу времена дефицита прошла, всё в свободном доступе. Или вам нужно чтобы МТЗ был по стоимости МТЗ, а по качеству Джон Дир? Тогда жалуйтесь хозяину Джон Дира, чтобы продавал свои трактора по цене МТЗ.

@@Островокстабильности-ы3ш лично я хотел бы что бы мтз был по качеству как Джон дир, но есть одно большое жирное НО Я проще пойду работать на амереканца чем я буду себя гробить на этом металоломе ! Да и качества такого как у джона в мтз никогда не будет !

Спасибо, стараемся) Ждите новых видео)

Прочитал полный бред. Про мото часы, про то, что при включеном зажигании считает моточасы. Один моточас, это работа не на максимальных, а на номинальных оборотах двигателя. И в старых тракторах, с тросиком считали моточасы, в электронной версии машиночасы

Бред

не чувак он крутится при заведенном двигателе от генератора

Боятся наверно репрессий, что толком ни чего не сказали, особенно пожилой дядька, у меня сложилось такое мнение, когда смотрел на их зажатость и скованность.

Взяли на заметку)

Зачем? Идея хорошая, исполнение говно. Из того дерьма, из которого его делают (металл), лучше сделать нельзя. Слава богу, Охмитивского металла больше не будет, да и Крывий Рих выпрямляют до обезметалливания, возможно что-то улучшится.

Да, хорошая идея, мы хотели когда-то сделать такое видео. К сожалению, не получилось найти такие хозяйства) Но мы продолжаем искать)

Такого позора ацечэственны производитель не выдержит,лучше такие видео когда сравнить несчем!

@@etoavby ОАО Беловежский там разные модели и нашей иностранной техники

@@etoavby Не надо врать, не ищете, и такой контент не снимите, потому что это получится позор всей Белоруссии, всей отрасли тракторостроения, а заводу надо перестать старичка обворачивать в красивый фантик, а реально придумать новый, свой трактор или спереть у заокеанских вражин, возможность они предоставили сами.

скоро нахер эти мтз никому не нужны будут,китай наступает ,цена-качество на уровне

От испуга камеры в голове всё перемешалось,как и дифференциал у молодого с реверсом))))

Спасибо! Ждите новых видео) Про обзор взяли на заметку)

Да нет, один крэпкий хозяйственник все загубил

@@НикитаШендель-ю7щ так его жадность и тупость все сгубило

Да .трактористы как будто глухонемые .

МТЗ 50 хороший трактор простой

@@НиколайСтрельцов-е2с да

Механизаторы рассказали про свой опыт эксплуатации. А у них был опыт работы на предыдущей модели 82.1, а теперь и на 82.3. Так что сравнивали две эти модели мы объективно)

@@etoavby Ваши сравнения извините фуфло, механизаторы не рыба, не мясо, толком сказать ни чего не могут, особенно пожилой мужик, зажатые, боятся сказать правду что трактор .овно, там за кадром полицаи с воронком не стояли?

А придет время делать коробас,придется всю шумку и уплотнители обратно снимать

Ав. Приезжали ко мне в гости). Можете полистать историю выпусков и просмотреть Ваше пожелание)) С Уважением, Подпружанский)

Мы уже снимали про МАЗ: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-n7GdQ_cLYK8.html

Ну тогда по возможности про любую отечественную технику, интересно ведь!!!

маж такое же гамно как и мтз

Про какие модели интересно?

@@etoavby можно начать с троллейбусов с автономных ходом, к теме о МАЗ 😏

Полностью с вами согласен.

Плюс можно отметить только дозатор...

Сто процентів цирк поїхав а клоун и залишається 🤔😏😂😂😂😂😂

Какой трактор ещё рассмотреть?)

@@etoavby кормоуборочный и зерноуборочный комбайны

@@etoavby джон дір клас

На мтз 50 были на колесных передних и задних дисках на 80 тых никогда на союзных не видел

@@genaskoutkov8842 На передний брус ставилиь набору грузов. Да и скажи, чем отличается 50 от 80? На колеса передние вешали грузы, чтоб не загружать пружинв

@@Димонстр-й5в при союзе как помню с 60 по 90 е на мтз 80 с завода точно грузов не ставилось Отличается 50 й от 80 многим другой мотор промежутка по другому собран диферинцыал вал отбора другой навеска кабина облицовка гидравлика общим что-то подходит а в основном похожесть внешняя грузы тогда шли с завода на ЮМЗ на них были Да на 50 ке ставились грузы и на задние диски на 52 их не было а на 80 х их бросили ставить вообще где стоят это сами поставили

скоро они будут совсем чистые и на великах ездить, а не на тракторах, потому как топливо дорогое и нормы по выбросам такие сделали, что трактора можно выкинуть.

В Голландии трактор ферму обслуживает: спереди косилка(навесное), сзади прицеп-подборщик. Сам скосил, сам собрал и всё за единственный проход. Внешне как МТЗ-82

Журналист пытался разговорить героев видео)

Ну и какая ваша реальная оценка🤔

Мы так и делаем, поэтому ездили на завод МТЗ и смотрели, как там тракторы делают, разговаривали с конструкторами: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-JOZTh1b55hs.html А ещё ездили к другому механизатору и тестили предыдущую модель: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-nUU2TbTHznY.html

Про МАЗ уже снимали, смотрите: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-n7GdQ_cLYK8.html

@@etoavby это не евро 6 и это не тягач