У меня такой же Меган, только дизель. Одну вещь, как минимум, не сказал. Если у Вас разрядился аккумулятор и нужно открыть машину, то на ключ-карте есть механический ключ. Его нужно вынуть и на рукоятке водительской двери найти заглушку со значком "ключик"... Сковырнуть его ножиком или отвёрткой...там есть скважина для мех. ключа... Открывайте дверь...открывайте капот и снимайте аккумулятор для подзарядки или замены😉👍 Может кто-то уже об этом написал😊 я на читал все комментарии😊
Спасибо за обзоры👍 Мечталось о 2 мегане и вот он в моем владении))) После ланоса... Кажется вообще чудо машиной😍 Благодаря вам узнала много интересного! Продолжайте
@@dmitryveselkov3722 тут , наверное кому как повезет. Болячки то в принципе одни и те же. Просто у одних они проявляются постепенно, у других до этих болячек ещё не пришло время, а третьи мудохаются со всем подряд, как снег на голову свалилось
Туманки работают не только при ближнем свете, а и при габаритных огнях тоже) Я езжу днем на туманках, чтобы ближний не включать) Да и ещё, без карты в картоприёмнике машину не заглушить)
у меня такой же серебристый универсал на таких же колпаках, только со светлым салоном и без круиза ) катаюсь на нём с декабря 14 года, 8 лет уже, иногда хочется что то новое, но по комфорту в совокупности салона и подвески после мегана можно пересесть только в бизнес-класс, а на него ценник довоенный то рядом с меганом не стоял, а сейчас вообще молчу ) не машина, а ковёр самолёт, мягкий и большой )
У моей есть. Машина зверь. Я нежелеею ни капельки. 12 подушек безопасности. Безумная. Дарога 👍👍Машина самая прочная крепкая и плюс безопасная. Советую эту машину всем всем 😊
Где ты там 12 подушек насчитал, умник? Разве что с кровати принес с собой. Максимум на мегане 8 подушек, но это редкая комплектация, в основном 6 штук.
@@arturproskura6555 во всех комплектациях екстрим 8 подушек, но она не редкая, я бы даже сказал наоборот более распространённая, но это косаемо бензиновых седанов! Как дело обстоит с дизелями я не в курсе!!
Когда включаете подогрев заднего стекла, включается и подогрев зеркал И у меня есть сенсоры на каждой двери под ручкой, коротые открывают машину если до двух метров есть пульт, и закрывается на кнопку на каждой двери(если пульт до двух метров) Заводится без пульта, если пульт в машине И если машину открыть и открыть дверь, она не закроется, так как формально могли покласть пульт(в начале видео говорили обратное) Ну а если открыть, и не открывать дверь, она через несколько секунд закроется( могли же нечаянно нажать)
Совет: не гоняй дизель на высоких оборотах, это не бензин. Нормальные обороты это 2000. Иногда это надо, чтоб выжечь сажу, а на постоянку лучше 1700-2500. Я так езжу, двигатель сберегается лучше. Я езжу уже на мегане уже 15 лет. (Проехал 300 ткм) С движком всё норм. Масло меняю примерно через 8-10 ткм.
Туманки и при габаритах работают, и с задним стеклом еще обогреваются боковые зеркала, когда ночью фары выключены моргни дальним каждый щелчек 30 сек это для подсветки вроде фонарика потом сам отключается.
Функция проводи домой, моргаешь ближним и закрываешь машину. Свет погаснет через 30 сек. Каждое моргание добавляет +30 сек к таймеру. И до 2 мин максимум
Машина закроется сама только в том случае, если после отпирания с кнопки на карте , не были открыты двери или багажник. Если открыть и закрыть дверь, то машина будет стоять открытой хоть сутки. И еще ты кажется забыл, а может я прослушал, про подсветку фарами. Если на заглушенной машине моргнуть дальним, то загорится свет и будет освещать вам дорогу, машину можно запирать и идти, свет потухнет примерно через минуту.
Скажите пожалуйста. У меня горит постоянно панель приборов, даже когда извлекаю ключ светиться время , машина, и как запустить. Это нормально или она должна полностью гаснуть? Спасибо
Еще есть функция света провожает домой.Заглушил машину дальним светом пару раз на себя как начал светить закрываешь машину и секунд 30 он тебе светит то есть провожает и автоматически выключается.Иногда полезная штука.
1:30 пока скорость вентилятора не трогаем климат работает в авто режиме !!!!!! Если надпись ,,авто,, не горит и не горит скорость вентилятора означает что климат работает в автоматическом режиме!!!
@@user-wj4mh7vc2u диагностический сканер нужен, если нету, то к электрику-диагносту обратитесь. Скажите что в одном из блоков управления есть функция отключения оповещения непристегнутого ремня, пусть отключит
Вже набагато краще!Ще є така функція як "вежливый свет",коли заглушив,тянеш один раз на себе перемикач поворотів,закриваєш і йдеш, через якийсь час світло тухне
Меган - автомобиль весьма своеобразный. Более е..нутой машины представить себе не могу. Жабо идиотское, шкив коленвала без шпонки(проворачивается, и весёлые загибания клапанов, как следствие). Кузов, конечно, Да! На сколах краски ржавчины - и следа нет, про "гниёт" - и мысли не возникает. Кузов не гниёт, гниют, блин, тормозные трубки. Было дело, болты верхней опоры двигателя раскрутились, весь агрегат правой полуосью лёг на подрамник, вырвало шаровую из рычага. Ужас какой-то. Так что авто - п..дец. но! Я всё это с ним пережил, всё сам исправил, и теперь никому и ни за что этот автомобиль не отдам. Полюбил я его. И другого не представляю.
300- 350 можно найти в экстрим(полная компл) последнего 2008 года седан на бензине, дизельный универсал думаю будет подороже, все зависит от состояния!
Нормаая машина. У меня 2005 года. 2 года назад поменял поршня на безвтык от ларгуса. Теперь мне пофиг обрыв грм. (кстати у меган это болезнь) вернее болезнь это когда на нитки распускает ремень генератора и его наматывает под грм, клапана в кучу. Причина в шкиве коленвала
Если открыть меган и ничего не делать, то через 3 минуты двери закроются. Если же вы откроете одну из дверей или багажник, то двери уже не закроются. По этому ключ в салоне никогда не будет недоступен.
С момента покупки этого авто,ни когда не пользовался ключом согласно его месту.Всегда в Кармане куртки или штанов.А противотуманки,могут гореть как с ближним светом,так и только с габаритами.
И что самое интересное по заводскому ставят электрику от левого стопаря сначала на фаркоп а потом оттуда назад на левый фонарь и дубляж на правый. И если сгнивает фишка фаркопа то и фонари не работают. У меня такой прикол на универсале, долго искал почему не все горит на задних фонарях. Может только мне так повезло...
Все зависит от шестерней 5ой передачи. Их 3 или 4 вида. И они взимозаменяемы парой. На одной паре он может при 3000 оборотов ехать 95 км в час. А на другой 115... Это самая медленная и самая быстрая.
Підкажіть можливо знаєте,я коли їду скидаю на нейтральну,обороти завісають на 1000-900,а коли на місці прогазовую падають нормально до 750-800! Ця проблема почалася коли почистив дросель і замінив клапан фазорегулятора???
Купил меганчик пару дней назад, выявил проблему, нажимаю на кнопку запирания всех дверей в салоне, замки клацают но двери открываются...? Или я что то не так делаю?
Хорошая машина за свои деньги . Только очень много укатаных экземпляров которые наполировали. Потом начинаются очень быстро проблемы. Дело в том что в Эвропе их очень много былов такси особенно в Польше. Потом их скидывали подешевке с пробегами по 400 - 500. Наши гонщики это очень любят , если салон не рваный - забирают сруками . Подробней ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-bIXgu38xuM8.html
@@user-rn1ym4yb9i у меня щас електроника начала глючит , найти человека который будет искать трудно , по предварительной диагностики сказали где то маса пропадает я щас ежду без приборки ... каждую пару секунд пишит , хуй поймеш включил ли я поворотник В понедельник везу к електрику надеюсь что не надо будет менять блок предохранителей (он б у дорогой )
Мря первая машина.Любил ее.А вот двигун не самый лучшиу.До 80 тишиана а после ули закладывает от треска мотора.Может мне такой попался.Да и масло постоянно соплививо отовсюду,починил опять потекло
А ещё вопрос, не работают стеклоподъёмники задних дверей ни с водительской двери ни с задних дверей, кнопка на водительской двери разблокирована, может есть какой-то секрет или просто это проблемы в проводке?
Либо предохранитель либо разъем под передним сидением , там большой разъем на весь зад. Там и стопы и багажник и ручьник короче вся электрика зада авто, и от влаги часто там закисает. Там около 50 проводов, разедени и чисти. Обычно проблемы по залу там
В мене безключовий доступ,і є складування дзеркал.круглий ричажок для регулювання дзеркал з нейтрального переводиш на 180 градусів і дзеркала закриваються,і навпаки.відео класне
Є в мегані такий прикол, якщо двигун заглох сам (не кнопкою), то залишиться увімкнене запалювання і акумулятор розрядиться. При чому карта вийнята, автомобіль закритий і на панелі нічого не світиться. В такому випадку потрібно ще раз запустити двигун і заглушити кнопкою.
@@kirilenko-drive-dynamic забей в инете. Приблуда ставится на педаль газа. Снимаешь фишку, ставишь фишку от ждетера и в неё вставляешь разъём газа автомобиля.
А Вы знали что если быстро нажать три раза на рычаг поворотников то при покидании овто будет гореть дальний свет в течении 40 секунд, дойти до дверей. При открытом багажнике машина не заводится.