Фольксваген Т4 2.5TDI мотор заглох на ходу поиск причины 

У меня т4 2003г над блоком предохранителей в пазах для дополнительного оборудования стоят два предохранителя на 15А если один из них сгорает то машина не заводится

Начинать надо с топлива, где солярка есть и куда она доходит. Можно с мерной емкости подать солярку на насос, должен завестись. Если механика, то можно попробовать завести с троса, если есть воздушная пробка, то с рывка её пробьет

побольше Т4 люблю их)

Глушишь правильно(

Доброго всем дня ребята подскажите что может быть машина у меня 14 лет на ходу провалы но двигатель неглохнет

Номер телефона можно узнать? Нужен совет.

Если дизель заглох значит кончилась солярка

могу ли я иметь схему, как это? rupeanualex@gmail.com

Если не заводиться и нету ошибок,значит поломка механическая,начать нужно с зажигания,потом впрыск,давит ли тнвд,и прыскают ли форсунки

Точно также було точ в точ. Клеми зачистив і пошла. І було ще в дорозі їхав і заглох, а оказалось дві фішки в низу двигуна одна із них була відсоєдіньона. Зачистив, поставив і поїхав. Всім удачі, бережіть течики . Не підводе.

Самые дерьмовый фильтра, внутри фильтра мелкое волокно вместо двух мекронной бумаги, мелкие ворсинки по подают в тнвд и также в расрулители и тогда получи фошист гранату

А то что мозги которые подкидывали они определялись как для 1,9 мотора это значения не имеет ?

Питание на клапане тнвд появляется когда крутишь стартером!

А где взять такие схемы?

нет питания на клапане тнвд? первым делом проверяем реле 109 и ее цепь. уже не первый раз на 2.5 эта проблема. на моем тоже эта проблема выскакивала. подгорает реле и начинается пляска с бубном. мой вообще дергался на ходу) нажиаешь газ а он поехал потом резко заикнулся и поехал дальше) может не запустится)

Заслонка EGR под интеркулером перекрита!нету воздуха!

У нас Фольксваген Поло 1.4 Tdi заглохла на ходу , привезли на сервис, но так же крутит стартер, и нам сказали что это форсунки ,заменили, все равно не заводится, вторую сказали менять 100% мотор, на что мы не согласились, так как в двух цилиндрах идёт подача 100%, а в одном на 50% он работает, перевезли на другой сервис, ожидаем ответа .

Было такое искал причину месяц, оказалось на фильтре тонкой очистки, есть пластмассовый клапан куда приходит обратка внутри шарик и пружинка , пружинка згнила идёт воздух в топливо, цена вопроса стоила250руб

Привет .какой программой смотрел ? И какой сканер

Здравствуйте. Перед фишкой свечей накаливания,слева,что за разъём стоит? Что он подключает? На моей машине. оборван этот провод. ACV мотор

Скинь электросхему

Я бы сразу мерял питание +5, +12в, На ДМРВ в первую очередь, потому как разьем вверху, ну и 109 реле само собой

Чтоб его завести ему нада + на клапане тнвд,соляра и правильные метки грм и все.

схему где можно взять . спасибо.

то же самое с т5 ехал заглох и не заводится

38:39 НАПРАВО ЗАВОРАЧИВАЙ

Подскажите пожалуйста у меня Т4 2,5 TDI 102PS поменял иопливный фильтр после этого завелась нормально через некоторое время пошол бело - синий дым и мотор весь вибрирует. За два дня до этого менялили зубчатый ремень на сто но до замены фильтра всё работал хорошо. Что может быть. Из за подсоса воздуха может идти белый дым и вибрация как троит или нет?

Зачем так усложнять ремонт? Это же "трактор"... Заглох на ходу, это 99 процентов отсутствие топлива. И ещё, при заклинивании плунжера болт на распредвале не отвернется. Если, конечно, он закручен с правильным моментом.

Привет дружище, вопрос такой,фольксваген т4 2,4 Как прокачать сцепление??? Поменял главный и рабочий!!!