Это болячка не обязательно его покупать , я забыл сразу написать электрик его запаял за 500 р в самом иммобилайзере была трещина думаю производитель так обирает своих клиентов в салоне, а так на заказ до 2 к стоит
Мне например не помогло( Транзит 2014, машина по настроению хочет заводится хочет нет, оба ключа одинаково. Может и день не заводиться, утром пришел и с полтыка. Как посмотрю форды скатились в самое г*** И главное что даже официалы ничего не смогли, колдовали неделю, зашивали ключи итд и нифига, как было так и осталось.
На самом деле в 99% случаев проблема в антене иммобилайзера (1825185), поменял и забыл, стоит 1800+-. Пошевелить это временная мера, как плоскогубцами сжимать севшие батарейки.
