я так понимаю в феррари берут молодого воспитанника скудерии. под феттелем шатается место лидера. если он в след сезоне не докажет лидерство и будет хоть где-то уступать молодому, тогда и феттель покинет феррари. это такая команда, где лидер всегда один. и феттелю выгоден был райконен, потому что он априори медленней себа.
@@volodymyrvasylkun9161 Не обязательно. Кто-то может залить меньше,кто-то больше. Некоторые заливают меньше, рассчитывая на сейфти кар. А вообще, 105 кг на гонку, а там же еще надо проехать круг в боксы, вот и лишнее топливо)
Как всегда топ контент. Единственное, что в этот раз подкачало это графика. Очень большая карта трассы и такие маленькие видео рядом с ней по размеру. Должно быть наоборот. Вспомните все гоночные игры, карта всегда спрятана для удобства где то в углу. А так топчик, смотреть интересно, слушать тоже интересно, гонка супер. Про гонку сказано все самое важное. Продолжайте и никогда не останавливайтесь.
Обзор просто великолепен. Автору большое спасибо за труд. Хочу представить видео о том, как американцы кладут асфальт на гоночных трассах. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-3Ne39oLVHCo.html
Ферстапен ломает себе колесо, ему все меняют - стартует с конца - значит Рик не доедет до финиша)) Леклер третий сход подряд. И шо, на 8м круге горит мотор Рикардо ехавшим 4м
видео как всегда на уровне!) касаемо года,когда на старт вышло 6 машин,как-то мало информации в видео?!проблемы у "обутых" в мешлен,начались ещё в свободных заездах,в квалификации случился апогей!несколько пилотов разбили машины,на выходе с изгиба.больше всех пострадал Ральф Шумахер,когда на очередном квалификационном круге,в конце изгиба,его занесло,развернуло и он задом влетел в стену!причиной всех невзгод,была запредельная перегрузка резины,а именно заднего загруженного колеса,боковины покрышки!за несколько кругов,покрышка приходила от нагрузок в негодность,в следствии чего,был прокол или как у Ральфа,разрыв колеса!после аварии,Ральф не сразу выбрался из кокпита,да и комиссары не торопились как-то с этим делом!Михаэль несколько кругов под SC проезжал мимо разбитой машины брата...в мишлене заявили,что не могут гарантировать безопасность пилотов,а так же нормальную работу резины и рекомендовали(запретить не могут)не выезжать на трассу своим клиентам или проходить изгиб на меньшей скорости!к рекомендации прислушались все,кто были "обуты" в мешлен,а так же некоторые команды клиенты бриджстоуна!вот уже не помню,то ли в знак солидарности,мол что за борьба такая,то ли то же из-за опасений,в общем много кто,не стал жертвовать жизнями пилотов и дорогостоящей техникой!к слову гонка вообще могла не состоятся!однако несколько команд,а точнее 3!вышли на старт!скандал был грандиозный!кто-то из болельщиков,видимо от неописуемого восторга,происходящего на трассе во время гонки,кинул на неё бутылку полную воды!то ли Михаэль,то ли Рубенс,наехали на неё в одном из поворотов,по-моему передним колесом!в том гран-при был первый в истории подиум у какой-то команды,вечно замыкающей протокол) у Ральфа,после аварии были проблемы со спиной,вроде даже пропускал,несколько гран-при
Ну давай увеличим бак, зальем 200 литров и будем на макс мощности двигателя всю гонку ехать. Это тебе не тракторы гонять, это гонки, тут есть четкие правила
Смотрю и гонку и обзор! В комплекте вообще отлично. Спасибо вам как всегда за ваш труд! Плотно видимо работаете, чтобы бан не получить, показалось, что прям осторожничаете с нарезкой. P.s. снова Рик..тачка за 10 мультов просто взяла и заглохла. Дело дрянь
Убрал графики, так намного понятнее, можно ещё стрелочки красная вниз зелёная вверх. ЗЫ Феттель, просто решил редбулу отомстить, хотел таким же образом с внутренней траектории выдавить но и с такой позиции потерпел фиаско. Если бы он работал на держак в повороте то не вылетел бы, а так как специально пошел на контакт вот и улетел )))
