У меня противоположный опыт, хабы которые ромашкой ходят долго и без проблем. Сейчас много левых, которые потрохами отличаются от оригинальных. В магазине из 6 выбрал 2 которые настоящие, ходят уже лет 6 на буханке с грязевой резиной, охота и рыбалка , ни разу не подвели.
Ромашка заебатые хабы! Два года без проблем езжу. Одну сломал, это уже мой косяк. Очень удобно с её помощью вагой поднимать машину. Так что зря ты так!
хабы так себе, корпус пластилиновый, весь плющится в местах крепления к ступице, резьба крыжки вся в хлам, даже без усилия. Пожалел, что купил такие. Правда механизм выдерживает нормально, не ломался. Продаются корпуса отдельно от серии Х ,вот думаю не поменять ли корпус, но не уверен, что нутро подойдет.
Мне кто нибудь может объяснить что надо делать, если при установке хаба выступающая полуось упирается в крышку хаба и невозможно его поставить на ступицу, зазор между ступицей и хабом 5-10 мм, никакими прокладками не компенсируется. Авто соболь 4х4, переделка на уазовскую ступицу.
Не давно приобрёл. Поставил. Начал притягивать болты крышки, а они вообще не затянуты. Тянутся вязко, и понимаю что либо болт алюминий либо корпус алюминий. Побоялся до упора притягивать, на одном болту резьбу сорвал. Чиркнул ножом по корпусу, снял стружку легко, алюминий! Какая там водонепроницаемость, ни че не протянуть и сам не протянешь, резьбу сорвешь. Какая надёжность алюминий. Просто красивые и все. Стояли до этого АДС, какие автор хает. Да, переключатель клинит, да нужно часто перебирать. Но они из стали или чугуна. Не знаю. Они прочные. 10 лет на них. Вода не так уж и лилась в них. Не вёдрами, как у автора. Любой хаб чуть пропустит воду.
