Приветствую! Смотрел твой первый ролик про твою машину. Знаешь, я тогда подумал: зпчем отдавать спортэйдж за китайца??? У меня был киа сид, и я конкретно хотел пересесть на спортика. Через несколько дней менял масло в сиде и случайно ( повтрюсь СЛУЧАЙНО) заехал в салон haval. Походил-посмотрел-посидел в машинах... Понравился джулион. Ну как понравился... просто он доступнее показался. Вышел из салона, прыгнул в кия и уехал домой. Думал фигня, пройдёт... Но зацепило. Через неделю вернулся, вспомнил твой ролик про машину, решил глянуть. И ты знаешь, зашло. Конкретно. Сдал сида в трнйд ин. Он был 12 года и в своей жизни несмотря на небольшой пробег видел многое. Короче, в этот день я уехал обратно на ф7 Т+ Могу сказать, что я кайфую. Пробег за за почти 4 недели 1023 км... Что могу сказать, автомобиль мне нравится. Очень много читал хейтеров, читал людей, уоторые хвалят автомобиль. На днях на мойке подошел к парню на хавале дорест и спросил, как машина? Ответ был : ОГОНЬ!! За 2 года, что он владеет претензий 0. Подписался на парня который прошёл на ф7 уже почти 300 к. Тоже доволен машиной. Скажу так. Время нас рассудит. По крайней мере, лучше сделать и жалеть, чем не сделать и сомневаться)))) В начале очково было заезжать в наши тесные дворы, забитые транспортом. Там где я на сиде залетал почти без тормозов, тут крадусь)))) Но думаю со временем пройдёт) В конце своего коммента скажу: нисколько не жалею о своём выборе, принимать или нет дело каждого. Всем удачи и ровных дорог!
Китайцы чего-то мешают в салонах видимо... 😂 Сделал т.о. на шкоде кодиак, чисто случайно зашел в хавейл, ну "чисто посмотреть". Сдал в трей-ин... Сижу жду выдачи. На все 4 дня ушло.👍🍾
Спасибо за обзор, со многим согласен) По поводу резких дерганий при парковке - при парковке снимите AutoHold (автоматический ручник) и все будет плавно и без рывков.
Кнопочки, крутилки, регулировки ... И почти никто про подвеску, двигатель, коробку, защиту кузова от ржи и т.п. Хотя если покупать тачку на 3 года и катать пока есть гарантия, то все эти вопросы отпадают. Интересно как они потом будут на вторичке. Ведь эти вопросы станут актуальными.
Хороший авто сам взял такого в марте пересел с тигуана дизельного. Думал сначала тигуан брать но ценик космос просто у них. Взял ф7 премиум но разницу в комплектации не заметил что т+ что премиум только цена
Считаю очень полезный отзыв для себя, респект вам! Тайоты, хёндай, киа - всё это уже было, хочу попробовать хавал ф7, кто-то пишет, что нет обзоров про движок, коробку, ходовку - полно, наберите хотя-бы "клубный сервис" или " Ильдар, подбор машин", давно смотрю на ф7, если даст Бог, обязательно возьму осенью, а что снова брать?, рав4, за 5р, у которого ни шумки, ни камер, ни фига, только название тайота.
По парковке проходил тест драйв сел первый раз за руль этого авто, спокойно задом припарковался, ни че не прыгает не дрыгает. Каждое авто требует подхода.
Здравствуйте! Скажите пожалуйста как подключить без проводную зарядку на телефон ?! Как в описании характеристики в полных комплектации она есть а по факту нет даже за место клавиши индикация зарядки там только заглушка Заранее спасибо! 🤝
Недавно купил такую же. Поставил прошивку коробку и двигателя stage1. Провал и последующий рывок при трогании на парковке пропал, машина сейчас едет отлично. Очень хорошая динамика и своевременное переключение передач. Прошивка как я понял от Мегавольт. Никаких сверх режимов износа не добавилось все очень равномерно, и приятно в управлении.
За обзор Спасибо ребёнку лучше купить кресло с более высокими бортиками чтобы было безопаснее. Странный выбор продать новый Kia Sportage Лучше бы вложили деньги в недвижимость на Kia можно было ездить Ещё лет 10
До событий СВО, каждый год менял а/м, потом цены изменились до неузнаваемости!В итоге решил не застаивается, скинуть Спортик. Машина была норм ,но пробег большой!
Я уверен на 99% что там кат начал сыпаться. Отталкиваясь от своего личного опыта и опыта саклубников. По этому правильно сделал что поменял. Гарантия на кат 3 года или 100км
@@korshan1007 кстати да, у меня на новой Серато, которую брал в 2017г кат посыпался на 98 тыс км, я решил продать и взял Тигуана, ещё успел до безумия летом 21 года.
@@saratov64rusвот всё, что вы сказали, так и случилось. Промялось и посыпался поролон , причём я езжу не постоянно, в основном жена, жена у меня вообще худенькая.
@@saratov64rusи ещё атохолд когда я езжу, то отключаю, нет затупа, во вторых не надо газ нажимать чтобы плавно и медленно ехать. Прошьёте коробку и слетите с гарантии, так как стоит блок который считает количество записей прошивок и его обнулить невозможно
@@saratov64rus Но там же явно горячий воздух на планшет идет. Как зимой он реагирует на перепад температур. Например от минус двадцать пака стоялы, и плюс 20 когда в дороге.
8:20 Привет земляк. У меня F7x покупал 4 месяца назад. Раньше чтобы не было резких движений включал режим ЭКО. При парковке и пробках. Сейчас нашел способ как трогаться плавно в любом режиме. При трогании слегка нажимаешь и моментально отпускаешь педаль газа. Потренируйся пару раз и научишься. Машина плавно стартует.
раньше рыл асфальт при трогании, потом кирдык vvt,завод мудрил с коробкой . итог другая настройка ,,очень медлено трогает и потом роет асфальт. в пробках одно удовольствие.
Зря ты так про кнопку аварийки - она прям удачно расположена. Вот допустим кнопка посерёдке на панели - ты все равно смотришь чтоб попасть в нее (не надо петь что мышечная память и все дела). Ситуация в джили монджаро и подобных ему - кнопка аварийки рядом с кнопкой старт\стоп - также приходится смотреть, чтоб не ткнуть не в ту кнопку. В ф7 все предельно просто - ты летишь по трассе, догоняешь фуру, он тебе показывает что впереди чисто, ты обгоняешь и хочешь дальнобоя поблагодарить - просто неглядя правой рукой находишь кромку тоннеля, скользишь по ней рукой вперед, выставляешь указательный палец и вуаля - аварийка прожата без всяких взглядов. Очень удобно, ни капельки не отвлекаешься, взгляд от дороги не отрываешь.
0:56 на пассажирском сам за собой и мне комфортно с ростом 190 и 110 кг )) , ты за водительским сядь (у меня колени задеваю спинку, нежели за пассажирским) ))
Тоже понравился ф7,у меня оптима 18 года 2 литра 270 т.пробег,понимаю,что нужно менять,завтра заберу ф71.5 комфорт за 2.200,свою им сдам/На оптиме менял рулевые наконечники и сцепление за всё время,масло не жрала,не знаю,до сих пор сомневаюсь,брать или нет ф7
Места маловато, как мне показалось, тиго 7 про почти за те-же деньги просторней ощущается. Да и гарантию чери на момент покупки мне дали хорошую, а когда начали оформлять, даже рассрочку предлагали
Не понял. Салон Ф7 один из самых больших. Его база на 6 см больше это прилично. Салон также шире. Ну ваговской мотор 2 л песня по сравнению с 1.5 и 1.6 л тиго 7 про макс.
Проехала от Краснодара до ростова 250км. Понравилось как машинка себя ведёт на дороге, динамичнее чем киа, мягко идёт. Со всей электроникой пока не разобралась😂. Уж больно её много. И на роботе первый опыт. Ну думаю все ещё впереди😊
@@sergeivladimirovich9935, хоть один пример есть? Счетчик репрогов уже с завода имеет значение от 2 до 5. Считать прошивку дилер не сможет. Неужели стоит заниматься мазохизмом и терпеть ущербный заводской софт в угоду гарантийным страхам?
@@ASX-lw2srдилер, диагностируя блок, дилер отправляет данные инженерам Haval, там все данные изучают и всё, если машина с завода выехала со счетчиком 2 записи, а дилер больше записей не делал, соотвественно не прошивал, то счётчик не должен изменится. Какие ещё есть вопросы? Этим я интересовался у своих знакомых работающий в дилере Haval. Вы серьёзно думает все должны снимать видео и выкладывать в сеть, что с коробкой что-то произошло?
@@ASX-lw2sr и ещё если вы поошьёте двигатель, дилер также снимает все диагностические данные и отправляет инженерам в Haval, они всё сравнивают с заводскими данными, но у двигателя нет счетчика обновления прошивок, поэтому при неправильной работе двигателя, владельцы откатываются на заводскую прошивку
Да, всё конечно выглядит хорошо, но на сколько времени этого изделия хватит, например двигателя с нашими условиями (климат) с нашим бензином, с их ними КПП вариаторами ведь уже есть не единичные случаи на малых пробегах поломки КПП, да и кузов это важный элемент!!!! А самое главное цена этих Китайских бричак не бюджетная и содержание их тоже напрягает обычных рядовых граждан!!!! Складывается вывод что купив это отдав деньги неважно кредит хотя с переплатой выйдет как за два изделия отдал деньги покотав немного времени оно начинает разрушаться буквально под хозяином😂 и Вы-Мы неважно отдаем его опять жадным дилерам и берём снова его но ещё дороже, а почему только дилерам потому что так его продать самому проблемно мало сегодня найдется желающих купить Китайский авто на вторичке!!!! Потому что уже все поняли ну большинство людей что это действительно одноразовые авто!!!!! И если раньше кто покупал Тойоты, или Немцев к примеру это было и как бы владение средств потому что если что из можно было продать легко и вернуть ато и ещё натворить немного денег!!!! Думаю друзья мы ещё будем вспоминать и Японцев, Немцев, Корейцев и даже Французов к сожалению, покрайней мере у них машины были есть хоть с какой-то но перспективой!!!! И сегодня если рассматривать перспективы так сказать то чтобы кто не говорил подходит один производитель это Лада наша добрая и родная ЛАДА покрайней мере она всегда была есть и будет пользоваться спросом и на вторичке!!!!! Всем добра и мирного неба над головой!!!!!!
Не слушайте дебилов, 5 мес на ф7х т+ В семье аккорд +црв 14г.экзешка. Было 12 разных хонд, ... Но црв даже в последнем кузове по оснащению,комфорту,мощности просто курит.... + ещё цена... 2 ф7 или 1 црв... Пока доволен, поставил газ. и получил: 2л.бензина +8-9л.газа на 100км. На всех моих хондах стоит газ.
1. Музыка играет отстойно. Если подключать через провод, то еще терпимо. А вот если по блютуз то это жесть. 2. Шумка отсутствует. Веста тише 3. Посадка не удобна. Не хватает вылета руля сильно. 4. Расход жесть. 5.по трассе как будто "гуляет" Постоянно подруливать приходится. 6. Обзор плохой 7. Багажник маленький. По глубине меньше чем у Весты.
