ХЛАМ? ФОЛЬКСВАГЕН ПАССАТ Б5.5 в 2024 году 

Согласен с Вами

Спасибо!

Согласен полностью Машинка огонь

Тоже согласен, в отличие от w8😅 , места под капотом валом! Подвеска без проблемная 4 года катаю👌. Следи за клапанами вкг и китайская турбина отходит и 150 тыс и больше!

@@vladimirlyubimov5115 турбины нет атмосферник 1,8)

@@vladimirlyubimov5115 W8 уже потребовал капиталку на стадии проектировки

Я ему написал, он сказал что в течение 24 часов не будет ничего выкладывать

У грм есть и цепь (два распредвала соединяет), и ремень (Находится под пластиковой крышкой спереди мотора)

@@AlexxandrProdDrive Вот такие вот "спецы" в комментах)

c152, dj akeeni - i can't sleep

Спасибо тебе дружище!

Каждый раз когда я отжимаюсь, пассату прибавляется год жизни

Може я незнаю хто в курсі скажіть)

На самому деле, тут кому как повезет. Лично у меня 15-16 л, в темпе "иногда дать газку" и 10 литров трасса.

@@AlexxandrProdDrive ничего себе. у меня тоже американец, только универсал. поменял автомат на дизельную мкпп. расход 11-12 в городе и 7-8 на трассе. 15-16 он точно кушать не должен. на автомате 12-13 в городе было

@@anarky5357 хорошо живёте 😁

у меня на таком моторе А4,на 6ти ступке кваттро,12,5 эксплуатационный расход,трасса 7,2

У меня трасса 7.9 город 8.4 2003 г Пробег более 500 000 и в мотор нелазил Недавно МСК заменил и байпас турбины Просто охерительный мотор Масло только 0W30 и менять на 8500 максимум

😄😄😄

Арки не гниют, ездил со вскрытым лкп 6-7 лет, рыжиков появились, но металл цел был. Загнал, покрасил - 👌

Согласен с вами насчёт расхода. У меня тоже он не маленький. До этого владел нивой 99 года, расход идентичный ей) Но почитав форумы, у многих он не такой уж и большой. Колесо фортуны какое-то получается) Сколько сил подняли на гибридке?

@@AlexxandrProdDrive пока на замнем спеке около 250-260 Летом планирую около 320 сделать Но у меня акпп не хочу лишаться комфорта,больше 280 сил уже коробка не потянет

@@gospacho1311 ого, это очень неплохо. Боюсь представить как она едет) Перетрухивали ли вы движок? Я думал о подобном, но у меня большой пробег, боюсь попрощаюсь с двигателем)

Это точно. У меня он уже больше 10 лет. Чиню сам, если бы гонял в сервис, то уже бы продал. Пробег 440тыс.км. Подкидывал кольца и шатунные вкладыши на 260 тыс.км. С ним скучно не бывает)))

​@@user-hl4xv3iy8s чиню тоже сам, однако ни чего особо сложного в нем нет, если обслуживать правильно и вовремя.

Ну конечно! 😁

Не слишком шарю в автозвуке, но могу сказать, что динамик от dl был единственным в этой машине. На водительском стоял стоковый, а сзади вообще не было динамиков😁 А так за объяснения спасибо

А4 же полностью идентична этому автомобилю, разве нет?

😄😄😄

Оригинал да, дорогой сейчас очень. Как в принципе и все оригинальные запчасти.

@@AlexxandrProdDrive менял диски, колодки тормозные вкруг TRW ещё до теперешней Отечественной войны. Сколько было тогда не помню, решил проверить как сейчас - 22 тр. Это без наценки, напрямую от поставщика. В магазине процентов на 20-30 будет дороже. Для 25 летней машины не дешево.

Пока с датчиками масла не сталкивался. Но про лямбу зонд я забыл т.к катализатора здесь уже нет

К сожалению, у меня всего этого нет) В планах бахнуть круиз себе. Ручка у меня стоит с круизом

​@@AlexxandrProdDrive Ставить ничего не нужно, просто через "васю" нужно запрогромировать круиз и все, расписывать не буду, в интернете довольно много информации. Удачи.

@@_SaintMan_ спасибо большое! Я находил информацию по этому поводу, нужно будет проводку еще кидать

Я с тобой тоже!

Это который пластиковый для датчика температуры в системе охлаждения?)) Тоже поставил такой

Спасибо большое!

Не ожидал, что кто узнает) Вы не владелец случайно?

Мне будет тяжело принять это

Согласен, автор украл автомобиль у бати

Принял)

А4 дизайн классный и салон по лучше

@@vadim4ik938 Ауди все таки позиционируется классом выше, поэтому дизайн и материалы у нее лучше

Все верно

Про б6 знаю только то, что он уже гнилой с завода)

Факт остаётся фактом)

Спасибо за объяснение!

У меня доресталинг 1.8Т Американец, по ПТС 150 сил, гонялся с рестайловым Б5 тоже Американец но на 170 сил, в итоге едем абсолютно одинаково

@@osmanturnaev2177 Не комплеесуйте.

Неужели разъяснили ему, что америка с мотора снимала 170, а Европа с колеса 150.

А кто кто кто

Жоский подкол

Многие говорят, что вливают кучу бабла в б5. Такое же количество людей обожают это авто и ездят на нем годами. В видео я так раз таки пояснил из за чего такие разногласия. Так что, можно сказать, что серьезно:)

@@AlexxandrProdDrive 200к за год я втулил не в пассат а в ауди 2004 года,по суте те же яйца только в профиль

@@flatbrains Не круто. Что меняли?

@@AlexxandrProdDrive сначала лопнул выпускной распредвал,купил ГБЦ с другой машины,2 дня поездил,оборвало 2 клапана и разбило поршень,он весь лежал в поддоне,и пальцем погрызло цилиндр. купил двигатель контракт с японии,вроде живой. Сцепление буксовало,заменил на китай,через пару месяцев,опять стало буксовать при разгонах,но пока езжу,уже 6 месяцев так ползаю,резко если не давить,то держит.Картридж турбины сменил,потому что дымело с глушителей,при остановках на светофорах и на малых скоростях.Масло лило в выхлоп в турбину. Ну и по мелочам,трубочки,шланчики вкг,топливный насос,все фильтры,все жидкости.Потихоньку привожу в порядок,пробег то тоже уже 460 тыс. Но тачка кайфовая,комфортная ,тихая,красивая,комплектация хорошая,всё есть что было в те годы,подогревы,кожа ,электро сидухи,даводчики окон все.Главное полный привод,даже придумать не могу,на что я бы поменял эту машину.

@@flatbrains Видно, любите своё авто, многие уже бы плюнули на это всё) Комплектация огонь!

Да, это так. Мне в комментариях подсказали, что по факту там 150 ибо америкосы с движка лошади меряют, европейцы с колес

Жоский подкол

Вы вычеркнуты из нашего клуба