ХУДШАЯ БЕНЗОПИЛА В РЕМОНТЕ 

Stihl 180 проще и надёжней пилы в своём классе нет! 30 лет занимаюсь ремонтом бензопил и т.д.У Вас маловато опыта.С Уваж. Сергей.

К концу ролика штихль всё-таки стал штилём 😁

Самая простая и ремонтопригодный пила. 2 часа и готова. Прошло через мои руки порядка 50 пил. Все норм.

Суть видеоролика такова: геморроя с пилой было много, пока я не научился её чинить. Мне кажется с любой техникой возникают трудности в ремонте, если ты её держишь первый раз в руках.

Самая простая пила в ремонте. Проблемы у рукожопов и тех, кто ставит неоригинальные запчасти.

Пила штиль 180 как автомат калашникова. Проблемы с ней от незнания!

Если :майстер: ставит китаЦкою пилу впереди 180штиля до 2015г. То тогда лучше пилу отнести в ремонт не к нему ,а в какой нибудь маникюрный салон салон.

Занимаюсь ремонтом бензопил с 2008 года.Штиль 180 это самая простая в ремонте пила в мире. А вот самые ГЕМОРРОЙНЫЕ ПИЛЫ ЭТО CHAMPION 138(ОН ЖЕ MAX CUT) или husqvarna 236-240 или partner 360.Штиля 180 разбирал и собирал на спор с завязанными глазами. Это вообще лучшая в мире пила бытового уровня. Суть видоса в том что не пила геморная а люди не хотят ставить оригинальные поршневые. Для справки:у igp и kimotozip 2 года подряд был неверно выставлен станок послеотливной фрезеровки подошвы цилиндра поэтому подшипники болтались как хрен в рукомойнике. НО! Если человек дружит с головой то на отработавшую верой и правдой 10-12 лет пилу он САМ попросит вас поставить оригинал.

я занимаюсь ремонтом бензопил и считаю что штиль 180 самая хорошая пила в плане конструкции все продуманно и нет с ней никакого гемороя а самые капризные пилы это хускварна

У меня уже второй Штиль-180.Первый проработал 12 лет,ни одной поломки, хотите верьте, хотите нет.Почему второй?Просто забыл в транспорте,раззява.Второй уже пять лет,нет проблем.Пилю сухостой, без проблем, очень экономная,лёгкая, можно одной рукой что-то срезать если не достаешь.Главное!Цепь должна быть острая,тогда пила будет радовать.А с дуру можно и х..й сломать

От всех китайских ЦПГ стоит ожидать, что подшипники не будут зажиматься. У ЦПГ на 941-й Олео Мак так же, допустим. На MS 250 караул. Везде надо проверять, и далеко не везде можно шлифануть, чтобы стало как надо, но при этом не переборщить. В карбах на 170-ку ещё отверстия в жиклёрах другого диаметра. Вращение дроссельной заслонки просто делает её постоянно приоткрытой, что увеличивает холостые. Пригибание/отгибание коромысла - единственная доступная регулировка. Пригибание обедняет, отгибание обогащает смесь. Холостые и полные вырастают одновременно. Ремкомплекты не стоит жалеть, замена всегда улучшает работу. Жиклёры можно ковырять медной проволокой (от щётки), это обогатит смесь, если жиклёр засран. Либо вернёт обороты в принципе, если он засран сильно.

Это самая простая пила в ремонте. Минимум деталей. Комплектующие- можно брать китайские, вроди работает. Починил сам, после просмотра ролика на ютьюбе (замена цпг).

Проблемней Дружбы никакой пилы не существует))) Особенно, если с контактным зажиганием

Отличная пила.Проще нет. Если рукажоп, то нех нести чушь.

В принципе все как бы верно, но если нет опыта, нефиг лезть в пилу, а потом жаловаться. Причем штиль до качества китайских аналогов, непонятно. Попробуйте попилить тонкомер до 30см, 180 штилем и 50 кубовым китайцем. Экономия на топливе перекроет расходы на сальники, фильтра, ремкомплект карба, а самое главное, что спина будет вам благодарна.

Stihl 180 "цыгынка"(сборка в гараже и проч. хрень), китайский "рукоблуд"(сборка в сарае) - этого дерьма завались. Люди покупают не понятно где и у кого (русиш халява - сказ про попа и работника-надо помнить классику). Информация из проверенных источников, товар у проверенных продавцов. Наши люди верят всему: телевизор, средства масс. информации(пропаганды), рекламе, чиновнику, президенту(тот уже совсем заврался), торгашу. Верят всем . Теряют деньги(а сейчас плятят жизнями).

Михайле хто на штіля ставить ЦПГ китайську ну небуде вона довго робити ну небуде не росказуйте байок як вам ногу від кабана пришити довго будете на ній ходити от так само штіль буде робити на китайській хочете ставити китайські запчастини беріть Китайця і на нього ставте я просто в шоці з вас😊

Стихль))))МS180 отличная машинка!!!С 2010 года и вообще никаких проблем!!!Руки должны расти из физиологического места,как и голова у человека.

Превосходная пила. Пользовался 10 лет, оригинал. В случае неполадок, всё сам устранял, полет нормальный. Решающее значение имеет мозг и руки из правильного места.

Не стал досматривать до конца. Михаил, что случилось? Не узнать мастера. Инструмент плохой потому, что не работает с НЕкачественными дешёвыми запчастями???? А он должен работать??? Подшипники проворачиваются в посадке только на 180-м? Серьезно???? А на какой пиле они никогда не проворачиваются??? Карбюратор плохой, ибо там нет винтиков, чтоб шаловливыми ручками покрутить?? Это как понять? Все качественное плохое, ибо оно дорогое??? Пила отличнейшая! Простая, ремонтопригодная. Но для качественного инструмента нужны качественные комплектующие. Будь то хоть шариковая ручка, хоть космический корабль.

Полностью согласен,покупал в дилерском магазине .У этой новой пилы в свечном колпачке контакт очень плохой на высокочастотный кабель тяп-ляп сквозь изоляцию чере прокол прикреплена клемма и заводился только на горячую.Все опаивал с кислотой.Работает уже очень давно,теперь доволен

Замечательная пила. Живёт у меня более 10 лет. Меняю только фильтры и пластинку бензонасоса в карбюраторе. Масло покупаю только stihl. Проблемы, как мне кажется, только от кривых рук, плохого обслуживания и левых запчастей.

Майкл, не обращай внимания на самодовольных уродов, которым для того, чтобы считать себя крутыми, главное наплевать в душу другому. Ремонтируй и выкладывай. Китайские комплектующие сейчас стали гораздо лучше, чем раньше. А что касается штиХлей, то они все штихли, если корпус из пластмассы. Настоящие штили начинаются с цифры 650 и кончаются восмисотыми. А все, что до этого - штиХли.

Всё верно. Попытки ремонтировать механизм простой заменой запчастей зачастую ведёт к фиаско, поскольку допуски посадки пока ещё никто не отменял.

Эта пила вообще не ломается ,в использовании с 2005 года .

180-й ремонтируется с закрытыми глазами. Это с китайскими чемпионами/партнёрами - вот гемор... (Все на локтайте, посадки провалены на стадии литья, доступ к узлам такой, что , как говориться : шоб посрать, надо валенки снимать...) А со 180-ми надо просто подружиться, и не брать их в работу после рукожопов. ИМХО.

Китайский дубликат выдаешь за оригинал. Карбюратор у него отличный, разница между 170 и180 ОДИН МИЛЛИМЕТР В ДИАМЕТРЭ ПОРШНЯ

мне наоборот нравится с ней работать, она легко ремонтируется!

Странно, я с 2005 года пилю 180- й, еще не вкурсе в чем ее проблема. Проблемы в головах тех, кто льют в бензин масло вместо оригинального , а для цепи отработку.

Самая простая пила и в работе и в ремонте, наврал с три короба, бензопила простая как барабан, и безотказная как автомат Калашникова, проще только нажовка

Есть в пользовании такая пила с 2010года наверное, поменяно всё обсолютно, переезжал по ней на зилу впечаталась в землю, корпус весь повело но всё равно работает, в плане ремонта ничего там сложного нет,работает даже на китайских запчастях.

Положительные отзывы у тех, кто никогда не отдавал своего штиля соседу попилить После того, как сосед позже ушатает поршневую и переберёт на китайской поршневой, попутно потеряв или не поставив половину деталей, пила действительно начинает ипать мозги

Если посмотреть именно на замороченность ремонта, то 180-ки ремонтировать выгоднее и проще всего. Да, много элементов изнашивается (большая часть - у бачков), но я их меняю и горя не знаю. В то время как у Хусок 137/142 неизлечимая беда с импульсником (именно от них у меня седеют волосы), у Партнёров с вибрацией и раскручиванием адаптера и глушака, плюс пропускающая грязь поролонка. В то время как если на 180-ке постоянно следить за фильтром, можно не знать горя. У поршневых Резер и IGP с графитом проблем с посадкой подшипников и колена карба (даже старого жёсткого) нет. Правда, Резер стоит проверять. У других поршневых (в том числе Резер Промо) помимо посадки ещё трагедия с допусками поршня, то есть компрессия никакая. Хорошую компрессию дают только резеровские поршни, что продаются отдельно. Абсолютно все остальные хлам. Сальники только оригинал. Но теперь их нет, из доступной альтернативы макитовские NAK 213546-9 либо чемпионовские 980152507 от бензобура AG 364. Они 15х25х7, то есть по высоте их придётся немного шлифануть, чтобы не упирались в маховик и стопор, но это не беда, уже проверено. Китайские типа специально для Штиля - хлам. Оригинальные второй раз оставлять нельзя: они уже чернеют-дубеют от кратковременной работы даже без подсоса, держать не будут. Приносили так 250-ки с посиневшими шатунами. С карбами больших проблем не встречаю. Раньше было после капиталки, что не развивались обороты выше 12000. Нынче всем меняю ремкомплекты (начал обращать внимание на отогнутые лепестки) - проблема ушла почти совсем. На худой конец ставлю новый от IGP. Также обороты проседают от двух воздушных фильтров (когда стоит один, старая крышка до него не дотягивается), как вариант можно поставить новую крышку. Так что если не пытаться приживить на 180-ку говнозапчасти, то и головняка не будет.

Сколько раз ему писали, не штихль, а штиль....

Обсолютно согласен всё так и есть. Именно в ремонте самые постоянные клиенты это штили. Сравнивать с китайскими не буду глупо, так ка несмотря на всё одна из лучших пил. 137 хуска в любом случае лучше во всем кто пользовался знает не с чем сравнить, но их сейчас не выпускают

У меня mc 180, 2010-го года выпуска. За всё время, только один раз карбюратор чистили. Кроме цепей, ничего не менялось, даже шина родная до сих пор. Один минус, слабовата, только дрова пилить или строить что-нибудь деревянное.

Просто при переборке данной ( да и любой) пилы надо знать её особенности. И ключевые детали как минимум( сальники, поршневые кольца) ставить оригинальные. Китайские ЦПГ ходят около пару лет при нормальной эксплуатации . Потому что там не никасиль а всего лишь хроммировка и она тонким слоем сделанна. В остальном- даже Китай работает в нормальных руках.

Да ладно ныть то... В отпуске на севере убил нафиг поршневую на 180 Штиле. В Питере купил поршневую, и за два вечера перебрал. Причём - я не технарь, а вовсе даже детский доктор. Попала бы Вам в руки бензопила Урал, или мотик Восход 2 м... 🤦‍♂️ По сравнению с этими девайсами, Штиль - эталон подгонки и сопряжения запчастей...

Великолепная пила , простейшая в ремонте и обслуживании. Просто не убиваема. Есть свои нюансы. Перебрал их с добрый десяток. Одно удовольствие от ремонта. А в вашем случае проблема как раз в китайских парфозных запчастях.

Штиль, с номерами где присутствует первая цифра (1) а именно ms 170 и 180 модели, это всё класс бытовых пил. Люди же не знающие, покупают начальную модель и начинают её использовать не по назначению. А именно:в строительстве и в вплоть до валки леса. Говоря себе и всем: Это же Штиль! Она слабая для этого, и попросту не вытягивает, что приводит к неисправности. Одним словом дачная пила. Даже на официальном сайте компании, написано: Бензопилы для распиловки дров и уходом за участком. Что касается моделей с первой цифрой (2) ms 210 это уже следующий класс и он классом выше. Ну и т.д

Геморрой от ремонта пилы? Это, действительно круто!

Всё правильно... стихлы сейчас вообще не очень...

А какую пилу тогда можешь посоветовать более менее, не для проф применения, а для дома.

"Штихль" наверное да)))) ты прав не надёжная А что касается Stihl ms180 то это автомат Калашникова из бытовых пил, главное чтобы пользователю руки не мешали сидеть))))

Там Миша анаба карб. Мне так наоборот лучше 10 пил 180 переберу чем 1ну китайскую херню.

После трёх лет ремонта пил самая геморойная это husqvarna 236,240

Сложно представить как можно в частных руках выработать ресурс штиля! Основная проблема это кривые руки. А так пила рассчитана на определённый ресурс, и когда этот ресурс исчерпан, ремонтировать смысла нет!

У меня 17 лет некуда нелазил по дому для мелких работ а дров Штиль 260 нужно использовать по назначению

По мне самая простая и лучшая пила. Что в работе что в ремонте. Как автомат Калашникова. Не было проблем и возвратов, пока по крайней мере.

Не ты не прав, самая геморойная хуск.236/240.

12 лет пользуюсь 180- м, на самом деле могу назвать минимум 7 недостатков с которыми я столкнулся. Минусы штиль 180: воздушный фильтр, требует постоянного внимания, заводка без праймера, приходится дёргать по 5-7 раз, шайба карбюратора на воздушной заслонке теряется, а в продаже её нет, скоба барабана сцепления ослабевает и вылетает вместе с подшипником и шайбой, а в тайге попробуй их найди на земле, бывает при этом барабан разбивает корпус, который я уже 2 раза менял, при перегреве барабана сцепления или разбивании корпуса барабаном- замена всего корпуса, вместо замены крышки, шланг маслонасоса, часто из под него подтекает масло, натяжка цепи на старых штилях неудобная, снятие крышки на новых тоже. И ещё большой минус- конские ценники на оригинальные запчасти, вообще неадекватные. Из плюсов- лёгкая, очень надёжная поршневая, зажигание, карбюратор. Даже у 15 летних пил поршневая оказывается в хорошем состоянии.

молодец мастер цилиндр китайский поддон оригинал ,подшипники убиты напрочь сальник от времени умер,они через месяц работы так не сыплются.ЭТО МЕЖДУ ПРОЧЕМ ХОРОШАЯ ПИЛА ЕСТЬ МАСТЕРА НЕ ОЧЕНЬ.

попробуй ремонтировать макиту.

Парень..я забор воздуха заклеил со стороны шины...просверлил сверлом 2мм 10 отверствий с противоположной стороны..тобишь от от маховика...в торце с левой стороны..купил двойной фильтр и пила у меня дышит чистым воздухом

"диск"-это дроссельная заслонка, позор.Пила абсолютно ремонтопригодна,я без опыта спокойно поменял прогоревший поршень,лет 7назад, всё нормально работает до сих пор.С помощью китайского говнеца конечно не получится качественно сделать.

На немецком после гласных h не читается

С личного опыта все брендовые бензопилы плохо реагируют на китайские запчасти, и только и плюс допуски на посадки

Миша к тебе просто не заходил новый 180штиль хотя-бы 2021года. Ты ремонтируешь пилы которым уже по 10-15лет. Поедишь в город заедь к официалам штиля и посмотри в чем отличия нового 180го и старого. Все сразу станет на свои места. Фильтр там доработали так что успокойся.

Произносите вы уважаемый название марки неправильно, в немецком языке буква H после согласной не произносится, поэтому правильно будет ШТИЛЬ

Блять не оригинальные запчасти нас до Сумашетвия доведут, грустно, Китай наша будущее😢

Фильтра ставлю два: сначала одиночный, потом двойной. За счёт этого крышка их прижимает и не болтается. Потом крышка сильно изнашивается, и её надо менять. Новая хорошо зажимает даже один фильтр. Ещё в коробку под фильтр можно класть куски поролона, чтобы основной удар приходился туда. На китайских 180-ках ставлю необжатый оригинальный фильтр, но и он пропускает. Кто-то писал, что помогает промасливание краёв. Но я больше надеюсь на поролон. Поэтому новые 180-ки врагу не пожелаю.

Пипец! Ставят китайское цпг и жалуются на прослабленный подшипник? Что вы хотели? Китайские сальники вообще на месяц только хватает. На них материал самый лучший Stihl использует. Ещё Эхо тоже топовый материал для сальников берет

лучше пьяный мастер , чем трезвый рукожоп. с ms180 нет проблем, тем более если запчасти оригинальные

Короче я пришел к выводу за 6 лет, что если штиль 180 ушатан нормально то и делать и нехрен. Если там уже болтается двигатель а в двигателе уже сильно болтается колено, и ну видно что прям пила свое уже отпилила то, такую пилу из опыта уже надолго не сделать. Там и звук другой,по звуку "двухтактности" нет и.т.д.

Ёпта , самая надёжная , простая пила ! Штихль бля...

Здравствуйте Михаил.Какой штихль посоветуеш в плане надёжности и жопчастей?

Насчет пылесоса 100%,это надо было дадуматься что бы пыль попадала в двигатель.

В каталоге написано русским языком Николас Штиль без буквы х. Яне мастер по пилам, но 18-я эта самая простая пила в ремонте.

Для рукожопа любая техника сложна и геморройна в ремонте и использовании.

180 у нас давно,более 10 лет. В году, если усреднить, 10 куб. зимней березы и осины на чурки. Проблем нет. Также 10 лет назад тесть взял ECHO, и у него постоянные проблемы с запуском в холодное время года.

Для начала надо бы ставить нормальные запчасти. И все нормально будет работать. А если покупать в деревне дешёвые китайские, то и такой же будет и результат. И почему бы не поставить карбюратор вальльборо? А не брать все подряд.

Ты там перегрелся от ремонта.Ремонтируй хуску 240.

Экземпляру в видео прогулы на том свете прописывают:) Остальные проблемы скорее надуманные, не нужно в этого недоШтиля шмурдяк китайский пихать, это будет совсем не Штиль.

Две первых встречи у меня с этим инструментом два согнутых шатуна))) после этого я купил гайковёрта ..дело пошло)) эти пилы убивает не хозяин а фильтр....ещё убивает их это подсос воздуха между карбюратором и цилиндром..стоит не знающему человеку закрутить два раза карбюратор посильнее и подсос воздуха между карбом и патрубком резиновым обеспечено..ужимается резина..немец делает этот патрубок специально таким что-бы новичёк карб зажимал с трясущими руками...начинает подсос воздуха...чайнику и не в домёк что он пережал карб к патрубку...проблема не уходит...значит надо лезть в карбюратор..и если чайник туда залез..ещё и коромысло иглы подогнул...этим он подписал смертный приговор пиле...не знающему человеку в штиль нечего лезть..если полез..всё..пила сгорела

самая чинибельная пила проще и быть не может по сравнению с другими

Мой товарищ подрабатывает ремонтом бензокос и бензопил в лесхозе уже много лет.И вот когда ему приносит на ремонт такой вот горе хозяин инструмента,он его сразу предупреждает,что отремонтирует без какой либо гарантии, так как инструмент убитый в хлам.Был свидетелем,когда такой вот горе хозяин опять принес на ремонт бензопилу,с претензиями и требовал вернуть деньги,мол инструмент мало поработал,а после осмотра было обнаружено,что хозяин опять лазил в бензопилу.Мой товарищ просто взял и запустил пилой в убегающего клиента.Пила упала на асфальт и окончательно поломалась.Я сам не много занимаюсь ремонтом,но ни когда не беру на ремонт грязные,убитые в хлам инструменты,а ты Михаил все наступаешь и наступаешь на те-же грабли,как и многие блогеры,показывающие видео о ремонте бензоинструментов. какой смысл ремонтировать пилу такому хозяину,если он через неделю засунет поролон,нальет две нормы масла или еще что ни будь,а потом будет высказывать претензии

У меня косилка штилевская fs 56, лью только оригинальное масло синтетику синее, если что то и наипнется буду искать только оригинальные запчасти. Считаю в том и прелесть брендовых запчастей что они работают долго и нормально. А с китайскими запчастями это уже не штиль имхо

16:40 - очиститель карбюратора ( желательно (Lavr - очень хороший) отмоет всё 🎉

У штиля 180 большая проблема с ремонтом! Когда приходит время его ремонта, его проще выбросить! У хускварны впринципе, такая же проблема. Если купить эти бензопилы по частям, а не в сборе, то заплатишь за 2-3 пилы в сборе! Ну конечно можно купить неоригинальные запчасти. Но тогда и бензопила будет не оригинальной, а как будто китайская с али экспресс. Ресурс, её тоже будет китайским. И звенеть она будет как китайская. А что хотите от китайских подшипников? Или от китайской поршневой? Или от китайского кривошипа? Это уже не те технологии, не те металлы, не та культура производства. Если китайская бензопила выдержит 50 моточасов, то вам очень повезло!

Михаил подскажи пожалуйста!Купил пилу союз 16!Кароче когда все собрал и шину и цепь установил без подтяжки двух гаек на боковой крышке все нормально крутится от руки свободно!Потом чуть цепь натягиваю, она не крутится свободно и самое главное на пол круге происходит заедание ,и что бы провернуть надо приложить усилие!Когда смотришь с низу на привод цепи шестерёнку и крутишь почему то цепь идёт не по центру а прижимается к внутренней стороне,самой пилы,и видно что нет центровки ,такое обычно бывает на ремне ГРМ ,на ролике направляющем ремень ГРМ в машине,если ось кривая стягивает в бок!Почему так,пила не заводилась даже новая ,но я автослесарь и мне это сразу стало подозрительно!Спасибо!!!

На счёт сальников ставил и синие и черные,теперь попробуем оригинал штиль.

Нашёл мне проблемную пилу проще велосипеда в ремонте

Штиль 180 Калашников среди пил, проще нет по ремонту😂😂😂

Ещё есть говенная в ремонте пила это Спарка. Чтобы снять шестерёнку масляного насоса то надо разобрать всю пилу. Попутно угробить поршень и сбить момент зажигания.

Самая хреновая пила это Макита . Два дня ставил на разобраную полностью карбюратор. До сих пор дрож берет и ужас ночью сниться.

михаил мне нравятся немецкие пилы каторые имено из германии вот это настоящий инструмент и качество чем в китае сделано

Че там сложного?!!! Ремонтом занимаюсь больше 15лет, проблем не было ни когда с ней, самая простая пила .

У неё ценник такой, что теперь гарантированно СЕБЕ ТАКОЕ ПОЗВОЛИТЬ НЕ МОГУ. Если что куплю электро.

Ето самая простая пила как в ремонте так і в работе

180 х просто много, и много дураков.Вот и все.Поэтому она и часты гость в ремонте

Михаил здравствуйте подскажите пожалуйста штиль361после установки карб на пилу бензин пошел через импульсный канал по шлангу в картер.почему? спасибо

Я при переборке 180 ФУМ ленту под патрубок а люфт в литье можно убрать полоской банки алюминевой. А добавить топливо коромыслом только холостой нестабильный становиться.

Мастер только учится 180 штиль сейчас китайской сборки мне нравится вот фильтр воздушный надо немного реконструировать а так пила намного лучше 120 хуськи

задача для школьника: какие пилы у тебя будут чаще появляться в ремонте: условно китайский ноунейм с вероятностью поломки 40%, но ты их продал всего 1 штуку или штиль с условной вероятностью поломки 15%, но которые ты продал 10000 штук?

какой штихль? деревня не говори так больше, а на столе у тебя циганская пила 🐑😂😂😂

Здравствуйте. Про бензопилы Takatsu что нибудь знаете? Это китайский или японский бренд?

Зачем НАЗЫВАТЬ ШТИЛЕМ БЕНЗОПИЛУ СОБРАННУЮ ИЗ КИТАЙСКИХ ЗАПЧАСТЕЙ !?

Это прикол? Вы видимо пьяны пила 2007 года ей больше 10 лет какой то непонятный рукоопый тип воткнул туда китайское барахло и хотел чтоб этот пепелац работал : Вывод снесите к дилерам в сервис вам её сделают и будет счастье горе меХаники и никогда не прикасайтесь больше к технически сложным изделиям!!!!

Ставлю только оригинальные запчасти...

Маладец дело говоришь всю правду и расскажи еврев хозяевов от это проблемо все хотят все на ШАРУ тоже расскажи