особенности фреона: пожаробезопасность - фреон не горит на открытом воздухе; термохимическую стабильность, не вступая в реакции с кислотами и щелочными растворами; озонобезопасность, благодаря отсутствию токсического эффекта на атмосферу; высокую теплопроводность.
134 Фреон не опасен и тем более он сразу опускается вниз, стелится по полу так сказать и поэтому можно смело выпускать в его в атмосферу не боясь за последствия)
Аааааммммм...... Нюанс товарищи!!!! При замене любого узла или агрегата в системе кондиционирования в обязательном порядке следует добавлять компрессорное масло. В случае с компрессором, масла нужно столько, сколько требуется для работы компрессора. Так же обязательная промывка системы до установки нового компрессора, дабы не засрать стружкой и продуктами работы от старого компрессора и так же в обязательном порядке замене подлежит рессивер-влагоотделитель(не разборный) или кассета фильтр-влагооделитель на рессивере кассетного типа.
Вакуумируешь баллон, закрываешь. Цепляешь станцию к нему и к портам. Открываешь контур высокого давления, открываешь вентиль баллона, заводишь автомобиль, включаешь кондиционер. Ждёшь до остановки компрессора либо до момента, когда давление в контуре высокого давления не перестанет падать. Закрываешь баллон.