Минимальный рабочий вылет 4 метра, 4 метра это на крюке, на 4 метрах 17 тонн грузоподъёмность. Судя по секциям 14-16 метров максимальный вылет. На 1,8 метра 43 тонны, так на 0,9 метре он 86 тонн должен поднять, а на 0,45 см вообще 172 тонны, в лучшем случае этот кран поднимит около 20 тонн. Хорошая характеристика конечно, но не 43 тонны. А при таком методе крепления, при такой грузоподъёмности стоит немного ослабнуть шпилькам раму сразу замнет, какая тройная бы она не была. Монтаж из разряда "по быстрому".
Там китайцы не заморачиваются табличками, через онлайн переводчик переводят. У нас устаноака приехала, стали табличку читать , угарали от приколов типа "макс.привет"
Могу снять обзор троссового кран манипулятора на 15 тонн установка))) все крепления аналогичные, даже аутригеры такие же, 15т могу поднять только вертикально под собой, соответственно огп пищит, дальше 1м от борта не поставлю, а этот манипулятор я верю что может 40т поднять, только под собой и на хорошей площадке и плитами под аутригерами, соответственно при малейшем плохом грунте или не подготовленной площадке ляжешь на бок 100%
20 тонн у него под собою,на первые 2 значения можно не обращать внимания, а грамотный крановщик всё посчитает не смотря на этот шильдик,зная сколько у него тонн на метр,у этого где-то 80 тонн
Получил новую а'вышку исузу собранную в Поднебесной. Читаю табличку по безопасности возле рычагов у правления. Начинается со слов "прибыв на место преступления убедитесь что машина неисправна" Дальше читать не стал.
@@user-nh1sp9us4u у китайцев везде точность плюс минус километр, и по шасси так же, они врут не краснея. Они просто посмотрели сколько весит нормальная Европейская КМУ такого же грузового момента и пишут тоже самое, хитрожопые.
