Саламалейкум всем!✊ смотрю из Южной Кореи! И просто наблюдаю печаль . Здесь в Корее за такие деньги как у нас в Казахстане можно выбрать как говорится просто лялю! У нас голимый шрот, печально конечно! В нашей стране ребятки достойны лучшего качества и состояния транспорта! А канал хороший молодец 👍! Буду смотреть ! Сам Я из Шымкента! Салам землякам! (Работаю на HYUNDAI заводе . Изготавливаем кузовные части ! )СОВЕТУЮ БРАТЬ KIA☝️ более качественней салоны!
Всегда удивлялся почему нельзя поставить отдельно по рядам. Ауди к Ауди мерсы к мерсам бмв к бмв. Например ищу Ауди и приходится ходить по всему рынку искать, это быстро утомляет и остаётся одно желание уйти оттуда и искать авто в других местах
Ну так совсем не интересно, разнообразия нет. Лучше когда вперемешку. Но цены конечно задирают, по идеи на старые машины должны снижаться цены, а они на равне с новыми машинами растут.
Ой рассмешил чел) по каким рядам тебе надо расставить ? Ты вообще спасибо скажи что эти животные хотяб припарковали ровно свои карыта! Иногда вообще не выехать от туда)
Ты хорошо коментируешь по факту не то что некоторые блогеры ограничиваются словами что хорошая машина и,т,п а вот по обслуживанию по сервису по содержанию ничего не говорят. Продолжай в том же направлении успехов тебе Салам из белых вод!
Салам! Спасибо за комментарии. А насчёт подбора вопрос сложный. Я пока не берусь за это. За эту цену тачки слишком уставшие. Надо постараться чтобы найти живые
Цены конечно ужас, в РК автомобили на порядок дороже чем где либо. Моё мнение, лучше пользоваться общественным транспортом, чем покупать на кровные деньги ШРОТЫ перебитые, переваренные, перекрашенные, которые доживают свои года на коленях
@@Forest_dahfksd не в утильсборе дело, а в ТС , россия диктует высокие ввозные пошлины на территорию союза Диктует, чтобы покупали ее хлам и обогащали ее экономику. Выйдем из ТС и сможем сами завозить из за пределов ТС авто по выгодным таможенным ставкам.
Шроты тоже нужны. Как первая машина после автошколы. Автошкола автошколой, а самостоятельная практика как один за рулём в машине находишься и нет инструктора, который подстрахует и подскажет, это совсем другие ощущения. Так что для начала, можно и шрот купить, чтобы знать что да как устроено и всяких ньюансов побольше узнать. Теория и практика это две большие разницы.
Цены неадекват. Мерс С280 японец 1995 продал в 2015 году за 900 тыщ. Щас 1,9 млн это не дорого? Гольф 3 был тоже японец в огонь состоянии цена была 700 тыщ , щас 2 млн. Куда цены крутят
Норм машинки вполне,я за 190й мерс,Мазду и нексию!Немцы были в своё время такие как пассат,гольф,ауди,тоже добротные если в норм состоянии,аудюхи помягче будут чем пассатики,а ещё и красная подсветка ммм...как в баянах,ночью сказка.Тачки стареют цена растёт,несправедливо. Всем добра други✊
190 это тесная машинка, как селёдка в бочке чувствуешь себя в нем. Взял бы кабана если бы не цена и налог, а так 124 кузов попросторней будет. Сидя в нём и смотрю на 190 как на малыша.
Взял как первую свою машину, старого немца W124 Ешку, да запчасти дорогие но оно того стоит. За год с копейками как она у меня есть особых проблем нет. Старые запчасти по техоньку меняю на новые и она у меня до сих пор бегает, ни разу в дороге не подвела, уже больше 8000 км проехал. Так что не всегда старый немец как первая машина плохой вариант.
@@vladavto Запчасти всегда будут, если не оригинал то Китай. В обслуживании дорого, ну это ведь от старости, любая старая машина дорога в обслуживании. Некоторые старые водители, мне говорят, что мой мерседес даже дешевле в обслуживании будет чем приоры, гранты, весты и так далее.
Приветствую! Можно Тойоту рав 4 лиьо хайландер купить. Хонду црв, оптимально что то из Хендай или Киа посмотреть. Если вариантов не будет, то на крайняк можно Ниссан террано, кашкай или Рено Дастер поискать
Классный обзор , очень удобно смотреть не выходя из дома.Затрудняюсь в выборе машины, посоветуйте для женщины машину в пределах 2 миллионов только не старую в хорошем состоянии
Ну к сожалению за 2млн старые будут. Ауди 100 с4 на автомате могу посоветовать. Японца праворульного. Самое главное чтобы был в хорошем состоянии и без вложений. Либо минимальные вложения. Состояние - это самое главное
Господи, откуда такие цены на этот шрот??? Да сейчас в любом состояни, не стоит покупать авто до 2000 года. А так, старые авто лотерея. И уж лучше ладу купить свежее, чем отрыжку 90-х (сам ехдил на немцах и японцах старых, знаю о чём говорю)
Здравствуйте! Отличные варианты это Камри 20-25, можно Honda cr-v. Оба автомобиля неприхотливые и очень надежные. А если чуть посвежее и экономичнее, то можно Hyundai Getz
Здравствуйте! Рекомендую либо хорошего японца, либо немца. Самое главное состояние. Смотрите Тойоту, Ауди, Фольксваген. Как первая машина хороший варианты
Я хз, чего вы ищите все живое авто за такую цену?) Не бывает такого, иной раз от первых рук возможно встретите. Я взял Gs300 147 кузов на 2jz-Ge за 1млн 350 и в ложился почти 1 лям, на кузов, холовую и частично салон. Теперь в идеале можно сказать! Такого как у меня и за 3млн не найти. Лучше смотреть на движку и коробку, остальное сделать самому! У меня этот японец в полном фарше по кишкам и удобству. Знаю что прослужит ещё много лет!
Я думаю лучше взять по верху рынка авто в хорошем состоянии близком к идеалу. Чтобы не терять время на ремонт т восстановление. Да и восстановить дороже выходит чаще всего
@@vladavto Не спорю, но за живое авто как минимум 40-50% переплатишь! Даже возьми камри 40-45, живых не найдешь. А если живая, то стоит на 1.5-2 ляма больше сверстников.
Это базар, по кредиту тут уже как договоритесь с продавцом. Можно по стандарту через колеса оформить кредит. А находится рынок в конце толе би после обл гаи не доезжая развилки на ндфз
Комментарии про ВАЗ вообще неправильны и не корректны, никогда у ваза не было проблем с электрикой и ваз не ломается часто если ухаживать за ней, а не как наши выжимают из них все.
любая машина будет реже ломаться если за ней ухаживать. Разница у Ваза и иномарки в том, что как ни крути, старый ваз будет ломаться чаще. Я согласен с вами что многие выжимают из них всё. Но по электрике далеко ходить не надо. Если сравнить к примеру, у девятки микросхему задних фонарей, и у иномарки. Неопытный человек увидит, что конструкция ненадежная. Погоревший блок управления не такая уж редкость. Часто перегорают предохранители, часто отказывают подсветка салона, номера. Так что дело не только в уходе, но и в конструкции. Не могу сказать за свежий ваз, потому что мало опыта. Но старый ваз однозначно не такой надежный и комфортный как иномарка