Уровень можно было определить только по первому регулеровочноиу маленькому болтику))))) который выкручиваться прежде чем тУДА вставить Шестиграник))) но в целом 👍👍👍👍👍👍👍
Вітаю. Підскажіть будь ласка чи потрібно після повної заміни АТФ підключати лаунч і адаптовувати коробку, скидати лічильник АТФ чи ще якісь маніпуляції? Чи просто замінити АТФ, виставити рівень і кататись? Дякую за грамотні відео!
Жаль далеко не все показали. К чему подцепили шланг который в баклашку лил масло? второе залили 6, а слили 2, хорошо, а потом что? слили остальные 4 литра? Короче я хотел дома сам поменять так как в моем городе таким никто не занимается. Но увы ничего не понятно, реально
тоже об этом думал ,потому что там двойной разьем к акпп прикручен ,не помню чтобы с радиатора можно одну трубку отсоеденить...и про фильтр тишина ...поэтому и нельзя аппаратом менять....
Приветствую. Дружище смотри я приобрел инсигнию 1.6 170лс. На холодную на месте кпп переключается идеально (P R N D), а вот на горячую при включении (R) с любого другого положения ощущается небольшой тычок. При движении нареканий нет. Посоветуй пожалуйста алгоритм действий чтобы не переплачивать лишний раз))
Смотрю Ваши выпуски, достаточно подробно объясняете 👍🏼 Люблю самостоятельно обслуживать свой автомобиль. Отсюда у меня к Вам вопрос. Речь идёт о Passat B6 2.0 fsi, коробка TF 60-SN. Наверняка вы знаете, но уточню на данном авто нет радиатора охлаждения трансмиссионной жижи, а только теплообменник в виде бочонка на самой трансмиссии. Делал уже три частичных смены жидкости с интервалом в 500 - 1000 км ввиду того что пробег подошёл и как показало вскрытие она была можно сказать как на данном видео. Скажите стоит ли заморачиваться делать приблуду на место теплообменника для полной замены, или же все же стоит ограничиться частичными сменами?
@@n-service В том то и дело. Есть жалобы. Со 2-й на третью пинает. И самое больное - при интенсивном торможении практически до полной остановки после чего если сразу нажать на газ бывает сильный удар. Не всегда удаётся отследить, но похоже когда коробка сразу сбрасывает несколько передачь и вот как я замечал в этот момент. На втрой происходит удар, но не в момент переключения, а именно на данной передаче при нажатии на педаль газа. Подозреваю что проблема кроется в гидроблоке, может Вы направление укажете. Пробег 214000. Понимаю, что это гадание на кофейной гуще и причин может быть не одна. Но все же)) Живу в городе, где специалистов просто нет и доверить им можно не более отечественного автопрома)
Здравствуйте! У меня Опель Зафира Б 2006г 285.000км пробега. TF 80 SC. Делал частичную замену масла 5к км назад. Недавно появились пинки с 3 на 2 передачу и то не всегда. По ощущениям (если) пинается, то где то в районе выхода двигателя на рабочую температуру. За это время может раз 5 пнуться максимум ,а потом перестает пинаться, когда прогреется. Что думаете по этому поводу?
Привет У меня коробас af40-6 aisin opel Astra j Есть толчек иногда Из паркинка на R со звуком Но не всигда а так то нет больше сильних пинков З чем ето пов’язано ? Может масло пора менять? Так как незнаю когда оно менялось Списибо за ответ!)
Посмотрел кучу видео по замене масла в акпп Insignia 2.0 cdti, ни хрена не понял, одни греют коробку до 80*, другие до 50* ,при замене, одни доливают +400мл., другие +100, третьи вообще +не доливают,мануалы тоже по разному пишут,и все говорят: Так правильно! Собирал информацию на одну и туже коробку AISIN Insignia 2.0 cdti.
Приветствую. Может Вы подскажете, возможно ли полностью заменить атф в коробке Jatco JF613E (Nissan X-Trail T31 2.0 diiesel). У данной коробки нет шлангов атф снаружи, охлаждение происходит за счет циркуляции охлаждающей жидкости через теплообменник внутри коробки. В официальном мануале описана только частичная замена. PS Про важность падений хорошо сказано.
Демонтируется маслоохладитель без трубок, на его место ставится маслоохладитель с трубками под охлаждение (стоковый не отсоеденяется от системы охлаждения)
Привет,у меня опель Инсигния 2015 год,через диагностику определил 2 ошибки по акпп, "неправильно отрегулирована 5 передача и неверное передаточное число 6 передача,машина не пинается, всё втыкает хорошо в саму 6 передачу,масло менялось 20 к км, сейчас у неё 98 тысяч километров,что посоветуешь? Если можешь скинуть контакты может свяжусь напрямую, спасибо
Красивей сказок я не слышал... Масло слили чуть темное, нормальное масло, такой цвет на новых коробка с пробегом 10 тыс. Просто деньги на ветер. Доливаем 400 грамм, потому что машина в гору ездит и масло отливает, ржу не могу, производитель тупой, он не знал что машина в гору ездит, и не расчитал переливную трубку уровня?Через низ масло закачивают на большинстве современных машин, все то же самое, просто на данной коробке заливной говноболт через один не отвернуть, приходится приваривать гайку. И да, еще, не долив масла 500 грамм коробке по барабану, не гоните.
Были проблемы акпп пинки итд ошибок двс и АКПП непоказывало 🤔, оказалось уплотнительная резинка перед Интеркулером слетела после рукожопов в Major незначительное нарушения алгоритма работы между АКПП и ДВС 🤕 исправил утечку воздуха надува ,помоглои все сразу закончилось😀, 3× частичной замены ATF не помогало!!
Перед тем как с акпп что то делать необходимо двигатель диагностировать.У нас были подобные вещи из-за неверной работы силового агрегата акпп подглючивала.
Спасибо за понятное объяснение. Единственный вопрос, фильтр при замене масла в акпп, полагается, как на других авто или в инсигния не надо ??? У меня опель инсигния 2015 года. Спасибо за ранее 🤝
Здравствуйте! Посоветуйте пожалуйста какое лучше масло заливать в акпп (Zafira tourer 2.0 130лс)? Всегда делал частичную замену каждые 20т.км., сперва заливали GM масло, далее Wolf multi atf. Сейчас с ограничением импорта стремно нарваться на подделку. Можно ли заливать отечественные бренды (dexron VI) Лукойл, Газпром? Спасибо
Через 1000-2000 цвет изменится грязи из фильтра. Насчет уровня по регламенту GM в Айсин положено доливать 400мл. Декстрон6 и оригинальное GM под Айсин разные ATF, сами знаете и цена совсем разная декстрон6 и AF40. Проще идемитсу или WS. Сам меню пробег 205000 км первый раз на 95000 было черное, три раза частичной замена 4литра через каждые 100-500 км до идеала как у вас так и не получилось. Брал новую с салона через 2 года трубка обратки ATF почему-то коррозией покралась?
