При пуске масло не сразу поступает. Маслобак просится выше насоса, но есть вероятность, что масло при простое будет перетикать в компрессор а при пуске вытеснятся обратно картерными газами в бак!
@@nikolay-dimov Не знаю с какого компрессора, но судя по шестерёнке производительность у него высокая. Мне в 95ом году попался насос от пускового подогревателя ПЖД 30, установил на кожух обдува э/двигателя. На компе стоит просто пластина в центре которой отверстие и штуцер снизу на который надет шланг, вторым концом подсоединён в компенсационный бачёк который стоит на входе выше насоса. Так вот масло с картера (пластины) картерными газами увлекается и возвращается в бачёк а воздух выходит через отверстие в крышке. Насос до сих пор ни разу не подвёл, за всё время раза 4 менял масло, его там 150 -200 гр. На охлаждение идеально подходит печка от ДТ 75, только вместо штатной крыльчатки установил куллер на 220 V, включается вместе с компрессором, установлен сбоку над компрессором без водяного насоса, температура даже в жару рука терпит градусов 70. Тосол ни разу не менял, потеплеет хочу поменять. Вот вот картер как раз сухой!
