Нагромождение комплектующих, безумный Макс отдыхает. Почему висят воздушные фильтры ? Можно переделать патрубки для всасывания и поставить фильтры прямо на корпус компрессора. Ну и т.д.
Какой смысл от двух головок на 1000оборотов? Если одна в номинале 2000 будет иметь ту же производительность? Надежность так себе. Слишком много лишнего. Чего только стоит цепь 12в с обвязкой и бп для питания помпы и вентилятора. Имея такие двигатели и трехфазную сеть. Я бы собрал на головке от скании4. На нее запчасти доступные и качественные есть. Сделана окуратней. И потенциал на высокие обороты есть. С одной головы можно снять до 800л мин на выходе!
Уголки для трубок 42,74 руб. 60%OFF | Пневматический никель с медным покрытием PV PE PM PZA Разъем Воздух быстро для быстрого соединения шланга 4 мм 6 8 10 12 14 16 мм a.aliexpress.com/_DFouk7N
Ей сносу не будет. Раньше для эжекторного пескоструя 10Ат качал, но сейчас сбавил для напорника до 7.5 Ат Вполне хватает. Шпарит не по детски ))) Сопло сегодня вылетело, соплодержатель. Блин, китайские запчасти не очень что то они подгоняют резьбу. Просаженая, оказалась. Буду думать чем заменить. Следи за каналом. Редко выкладываю видео. Следующая будет про спареную СО-7. Начал собирать уже.
Бошка для фильтра 528,99 руб. 15%OFF | Основание топливного фильтра R12T NPT ZG1/4-19 с 2 фитингами и 2 заглушками для 120AT S3240; Для масляного фильтра W712/75 OP 570, 5M2101-5M2107 a.aliexpress.com/_Dk5uCvt
а топливный насос вместо маслен юого использовать можно хватит производительности давления вязкости ведь при паределке раэбрызгиванием смазкаэххху хуже
Я думал ты на продажу их делаешь! Для себя если нужны такие объемы воздуха проще было один сделать из Жигулёвского двигателя, моё мнение делал такой цепь ГРМ укорачиваешь и система смазки остаётся от ДВС плиту на ЧПУ заказываешь и делаешь пластинчатые клапана
Пока что один вопрос остался всеровно. Винтовик работает от +5 и выше. В морозы он не запустится. Поэтому не спешу от поршней избавляться. Помещение не отапливается пока что.
Это которая ребристая трубка? Ее можно не использовать, масло сильно так не греется, я поставил потому что девать их не куда было а выбрасывать жалко))
Посмотрел видео, рад, что умельцы на Руси не перевелись, сам не рукожоп, начал делать компрессор, но в городе , даже ремкомплект купить не смог в 2-х магазинах автозапчпстей. Купил прокладки от камазовского компрессора , пару прокладок подошли. А вот поменять шатуны и поршни из ремкомплекта на зиловском компрессоре будет проблема, нет в продаже. Электрика понравилась, сам электриком был, уважаю специалистов.
У меня штук 6-7 СО-7б. Не просто же я захотел собрать на зилах. Тоже был интерес к этой модели , проверить как это все работает. Работает и я доволен. Использую все в перемешку разные головки в зависимости от потребления воздуха. Винтовой тоже 15кв имеется. Так что весь (автопарк) в наличии)
@@VvanTuzZ Я тоже первый свой компресор собрал с двух зиловских головок, но двигатель на 220 не потянул две головки и поставил на каждую головку двигатель, ну даже два всё равно слабо качают примерно у меня два давали литров 400 , потом нашёл со 7б востоновил и очень даволен хоть у него в паспорте написанно 500л в м он даёт больше, у меня сейчас в реальности даёт 680 л м, родной ресивер 22 л заполняет до 8 атм за 15 сек
@@Ттттттт-г8ь у меня 6 зиловских одновременно крутят. Моторы на спарках по 4 кВт , 3 фазы. Ресиверы уже около 1.5 куба обьемом общим. Один из них 900₽ новый. Много наработано уже в воздушной теме. Дошел до винтовика и притормозил. Высосал всю тему из пальца как говорится. Перешёл на другое направление ... ) но воздух в работе каждый раз в производстве.
Есть один момент когда два ремня натянуты в две стороны , то вал мотора получается подвешен , а для подшипника это смертельно, его надо натягивать в одну примерно сторону , будет норм если компрессора будут стоять хотябы 90 град от мотора
@@petrovitc946 длинные ремни лучше не делать. Ремни делаются как можно короче, иначе он будет прыгать, растягиваться. Моторы всякие ставил и 1500 и 3000. На валу головки нужно где то 1300-1600 об. Шкивами уже подбирается соотношение
@@VvanTuzZ спасибо, я вообще леньочные пилы с братом делаем ,там тоже свои приколы ,а валы обламывало на заводских пилах,когда с одной стороны вал натягивает пила ,а с другой стороны в том же направлении тянет ремень мотора всегда ломает вал даже усиленый, а содной стороны и пила и ремень ходит 100 лет даже на маленьких подшипниках
@@VvanTuzZ у меня смазка идет гуром от гольф 2 . Масло приработе компремора поднимаеться в верх из раширительного бака. И гонит масло с подачи воздуха из головы'
