Автор молодец, хорошие и познавательные видео по ремонту и доводки "нашей" техники. Хоть сейчас и не имею своего транспорта, но с удовольствием смотрю и узнаю много полезного. Особенно полезно для начинающих авто - мото любителей. Жду продолжения про ремонт двигателя М72
Спасибо огромное за видео, очень полезное, в скором будущем собираюсь приобрести мотоцикл с люлькой Урал или другой тяжелый оппозит, мне ваши видео Александр пригодятся, выпускайте чаще, по всем узлам тяжелых мотоциклов👍💥
Это нормально когда шариковый подшипник распредвала так легко выходит из посадочного отверстия ( 24мин. 05сек.). У меня подшипник свободно вставляется от руки. Посадочное не разбито, подшипник новый.
Это не красная половая краска, а свинцовый сурик. В пятидесятые и шестидесятые годы он служил лучшим герметиком. Порошок герметика смешивали исключительно на натуральной олифе.
Спасибо вам .за хорошее и подробное видеою! Вопрос по теме манетки.у моего к .750 манетка пружинит . что сделать чтобы оставалась в положении раннее или позлнее .Спосибо за ответ Павел
Здравствуйте! Александр! Подскажите , есть у вас видео по переделке передней вилки в рычажную. На вашем 12 стоит рычажка и мне очень интересна переделка?? Еще вопросик! КПП к 750 старого образца индекс 62502 -примерно, есть видео по ремонту этой коробки??
Очень полезное для гаражно домашних условий ремонта мотов видео и все остальные тоже супер , есть вопрос по переделке к 750 го двигана под 92 бенз, хотел спросить как себя чувствует вот этот переделанно расточенный двиган на видосе как переваривает и как себя на 92 чувствует, очень хочется узнать, у меня два касика буду оба капиталить хотелось больше инфы от опытного товарища.
прветствую мастера и у меня вопрос - можно ли использовать 12в блок двигателя и на него пересадить нижнеклапанные цилиндры? а то проблемы с тем, где найти мастеров по переделки 6в в 12 в генераторов, а польские генераторы 12в с габаритами 6 в дороговаты
здравствуйте. подскажите пожалуйста что нужно делать если из под винтов бежит масло. если резьба сквозная. вы в этом видео говорили про такое подтекание из под крепления крышки трамблера.
поражает, что древняя советская техника - это копия немецкой. кстати видел советские металлургические журналы 30-ых годов - там сплошь реклама немецкой продукции тех времен.
У меня головки также закручены 4 граными болтами,а вот на распредвале нету подшипника там просто дюралевые втулки ну или что то подобное.И еще на поршнях у меня с верху и снизу стоят маслосъемные кольца а у вас только сверху одно.Получается мой двигатель древнее вашего?
Роман Лариков неправильная вентиляция картерных газов, как следствие неправильное распределение давления масла. Если про масло у совкооппозите аообще можно применять слово "давление"))))
Под каждый бензин должна быть определённая степень сжатия. Если не соответствует, будет не правильная скорость горения смеси и в результате или детонация или прогар клапанов.
Постоянно думал что если детонирует на66 то 72 или 76 детонация должна исчезнуть, а 92 и большая степень сжатия для увеличения мощности ,а 66 при таком сжатии должен детонировать.
