Чем смазывать каретки, ШВП? О пластичных смазках SKF, SNR

Подписаться 484

Просмотров 2,2 тыс.

50% 1

Приобрести данную продукцию можно на нашем сайте по ссылке:
✔Пластичная консистентная смазка SKF LGEP 2/0.4 - prolm.ru/skf/p...
✔Пластичная смазка SNR LUB UNIVERSAL GREASE / B1kg - prolm.ru/ntn-s...
✔Пластичная консистентная смазка SKF LGLT 2/0.2 - prolm.ru/skf/p...
✔Пластичная консистентная смазка SKF LGWA 2/0.4 - prolm.ru/skf/p...
✔Пластичная консистентная смазка SKF LGLT 2/1 - prolm.ru/skf/p...
PROLM.RU

Опубликовано:

30 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 10

@MrLozinskiy 11 месяцев назад

Что за прикол? Где звук?

@prolm_expert 11 месяцев назад

Здравствуйте, проверьте свой девайс или настройки Yotube, у нас все работает)

@berk773 Год назад

Скажите пожалуйста, чем можно вымыть старую смазку не снимая гайки?

@prostoima6868 Год назад

Я керосином промывал. Но я снимал их и в ванночке с керосином с помощью зубной щетки вымывал смазку. Сейчас прикупил станок. Подшипники забиты солидолом. Тоже надо промывать, а снимать не хочется. Попытаюсь шприцевать керосином. Надеюсь получится. Но, также как и вы, жду ответа автора видео. Может быть есть другие способы.

@prolm_expert Год назад

Полностью вымыть старую смазку из ШВП не снимая гайки практически не возможно. если у Вас новая смазка на базе литиевого загустителя, то можно продавить новую смазку и раскатать по винту. Винт протереть ветошью и повторить операцию. Этот вариант будет более прост)

@prolm_expert Год назад

@@prostoima6868 с керосином надо быть окуратней) мы бы для промывки рекомендовали использовать нефраз. А если у Вас новая смазка на базе литиевого загустителя, то можно продавить новую смазку и раскатать по винту. Винт протереть ветошью и повторить операцию.

@berk773 Год назад

@@prolm_expert а если открутить масленку и попробовать более жидким маслом продавить. Дать попробовать и потом зашприцевать нормальную смазку?

@prolm_expert Год назад

@@berk773 скорее всего жидкое масло быстрее найдет выход и не продавит смазку. А другая густая смазка выдавит старую и спокойно пройдет сама, тут работает принцип "подобное замещается подобным".