Через сколько в машину нужно менять антифриз или ТОСОЛ? Нужно ли это делать вообще, что будет если не менять? Как на это отреагирует двигатель машины? Зачем это делать Ссылка на статью - avto-blogger.ru/ozh/cherez-sko...
*Ссылка на статью с калькулятором* - avto-blogger.ru/ozh/cherez-skolko-menyat-antifriz-tosol.html *МОЖЕТ ЛИ АНТИФРИЗ ИСПАРЯТЬСЯ* - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-_z9VmnjxSik.html
@@Z.D.i.S.S. Гипотетически делать это можно, ездили же наши предки на воде НО делать я этого бы не стал 1) Антифриз разбавляется, действие присадок также ослабевает 2) Вода есть вода, даже дистиллированная, от ржавчины никто не избавит 3) Антифриз все же немного смазывает систему (если нальете в руку, оставляет жирные следы), в том числе и помпу и термостат, если будет больше воды, будет хуже смазка 4) Не пользуетесь зимой это хорошо, но если забили слить воду до холодов, то система может замерзнуть и ее тупо разорвет, попадете на большие деньги. ДА и слить всю прям воду сложно, все равно останется в системе ...
Что он нормально рассказывает, что я должен менять антифриз с пробегом 25 тысяч км на 6 году эксплуатации который в отличном состоянии и ему минимум ещё 4 года ездить можно?По рекомендации производителя, а люди и по 20 лет не меняют его если заводской и ничего не разъедает так как оригинал фирменный, а разъедает после замены бадяга , что у него на столе типа пилота.😂
Отлично! А что на счет универсальных антифризов для всех типов машин? Написано 10 лет и 250000 км! Имеет ли смысл лить зеленый в Киа или можно разбавить универсальным? Спасибо!
Для Honda CR-V на оригинальной таре не нашел обозначения (ни состава ни "G"). В регламенте написано замена "через 200 000 км или 10 лет, затем через каждые 100 000 км или через каждые 5 лет". Чем можно заменить тогда, быть может более современным?
Спасибо за ролик, я всегда считал, что свежесть не особо важна, главное уровень, а тут оказывается корбидная кислота.. Пошел искать, когда менял антифриз прошлый хозяин..
Доброго... Вопрос про мутность антифриза. Менял зелёный антифриз, через три дня он помутнел. Заехал в сервис где менял его. Ребята сказали в е ок. Типа такое бывает, проверяли на градус все ок. Езжу уже два года, все норм. Из-за чего он мутнеет
оригинальный антифриз FL22 для мазда заявляет производитель срок экплуатации 11 лет или 195000км. Как думаете можно верить или лучше подстраховаться и менять его 1 раз в 5 лет?
Приветствую подскажите, я в этом плане плохо понимаю, а антифриз надо разбавлять или нет, я когда машину купил, сразу заменил 12 литров не разбавляя ничего, антифриз сакура она на тот момент мне по бюджету была
У паджеро спорт 2 вроде г11 с завода, на какой можно менять (вроде читал г11 меняется на г12+)? Пробеги маленькие, машина держиться исключительно для путишествий.
Можно ли не промывать систему,если меняю на тот же антифриз и старый не изменил цвет?У меня нет гаража и ямы для качественной промывки системы.Или искать нормальный сервис с аппаратом для промывки?
У меня мини трактор с автомобильным двигателем за 3 года проехал всего 100 км. Что скажите по поводу замены тосола менять нужно или не обезательно зарание спасибо за ответ
Всё чётко и по делу . У меня залито G12+ , два года назад менял,но несмотря на долговечность в следующем году буду менять . Про замену всех жидкостей на купленной машине это по умолчанию надо делать сразу как приобрели .
Лью НОРД красный Хюндай акцент ,пробег уже 300 тыщ. Никогда проблем с ним не было и меняю по случаю . Последний раз менял когда меняли грм помпу и тд . Никогда не парился по поводу антифриза . Раз в 100 - 150 тысяч все равно в авто что-то надо менять после которого придётся менять заодно и антифриз как в случае к примеру с термостатом .поэтому залил и забыл
Здравствуйте такой вопрос я с Узбекистана у меня машина акцент 19 г зелёный антифриз пора менять купил тоже зелёный но Сибирия а в паспорте написано с фосфадоми стоит ли наливать без фосфадов помогите пожалуйста разобраться
Серег, авто kia ceed 2014 г.в. 70 т.км пробег, антифриз родной, судя по информации в интернете это Coolstream A-110 (зеленый). Судя по характеристикам это фосфатный лобридный антифриз (P-OAT). Авто уже 7 лет и 70 т.км пробега, вот думаю катать данный антифриз до 10 лет или 200 т.км. пробега или поменять. Судя по твоему видео данный фриз рассчитан на весь срок службы. Опять же если менять то А-110 изменился на розовый, так теперь и вопрос, как поменять чтоб было все хорошо. Сливать старый, промывать дистиллятом на 2-3 раза и заливать концентрат а-110 розового и смотреть потом концентрацию по плотности и выставлять на -35?
Примерно литр остается в системе и его нельзя слить. Диллер сначала заливает новый красный антифриз, потом гоняет мотор до открытия термостата, затем сливает и заливает уже окончательно, в этом заключается промывка. Допускается смешивание 20 процентов, а дистмлированной водой не советуют промывать может остаться в закоулках системы и замерзнуть зимой. 10 лет по инструкции но рекомендовано 5 лет
Хорошо и понятно. Вопрос - если машина на газу Пропан-Бутан, температура сгорания выше чем у бензина какой антифриз заливать на гранту с автоматом (jatka) 16клапанов (двигатель 126). Спасибо.
Вот что было на моих глазах. Отчим в гараже снимал прогнилую головку из которой гнало газы, ланос 1.5 опелевский мотор польская сборка. Машина покупалась новой один собственник. Уровень тосола видно не было через непрозрачный от чернокоричневой жижи «антифриз», открыв пробку уровень был между минимальным и дном. Машина наезала 255тыс за 10лет и масло менялось не чаще 10тыс и в моторе больше ничего(!!!) не делалось. Так сказал собственник. Тоесть его ошибкой была жадность заменить тосол ведь человек далеко не бедный)
@Dmitry Kim слмнительно что гниет изза негерметичности ведь есть авто которым десятки лет и ничего не гниет, кроме того система охлаждения соединена с атмосферой через крышку
Тема не раскрыта, про ограничение по пробегу или по сроку надписи есть везде, почему именно такие параметры указаны? потому что эти присадки разрушаются при нагреве и остывании. В общем если вы сами в этом процессе не разбираетесь, то зачем ролик снимаете? Без вашего видео эти ограничения везде расписаны. Как вы думаете а обязательно ли тосол / G11 утратит свои антикоррозийные свойства, например, через 5 лет ? как это проверить практически, все это вы не рассказали, видимо, потому что только умеете читать обертки.
В целом согласен на этот случай же подумали ТО, ТО1, ТО2 и тд разве нет ? Например у меня ваз 2113 у меня надо менять каждый 30 - 40 тыс км или 2 года ну это ладно, но чертами с калькулятором вы меня обошли я работаю над ним 3 года, а вы уже его вывели на электронную основу ! Интересно - интересно расскажите по подробней как нибудь, пожалуйста ! ) Я студент и по сути тоже учусь на машино строение )
Добрый вечер. Купил весной с салона шевроле нексия. Что залито с завода G11 или G12 не знаю. Красного цвета. Уровень сейчас на минимум. Что долить не знаю. Подскажите
@Dmitry Kim пока не слушал, купил концентрат давно. Лежит тухнет. А по осени хочу сменить антифриз. Вот решил узнать можно ли пользоваться после срока. Спасибо =)
Антифриз (настоящий) меняется один раз в 5 лет. Это из руководства по обучению автомехаников США и Канады + такие же рекомендации от заводов изготовителей авто. Всё чётко и понятно. Всё остальное, это мнения отдельных граждан. Удачи всем. Не покупайте дерьмо на авторынках и тогда все будет ОК.
Заменил через 5 лет и 65 т.км Felix Carbox G 12+ на такой же.(слито и залито 5 л., пару литров старого наверно осталось в системе- по мануалу вроде 7 литров, не промывал). За это время ничего не разъело, не потекло. (Так же была замена ремней и помпы- все в отличном состоянии- мог еще катать). Авто - приора.
Мне на ТО у диллера эаменили антифриз, залили по метку миниму. Через три недеди уровень упад до дна расширительного бачка, интересно почнму же？До этого уровень с новья авто держался ровно, не падал
Купил недавно автомобиль Мазда 1.6 механика 2007 г.залито какая-то муть красно желтая ,хочу полностью заменить ,написано что надо лить зелёный,могу ли залить g12+ красный?
Антифриз является смазкой для помпы, при потери его характеристик, что происходит? Правильно преждевременный выход из строя помпы, из-за несвоевременной замены антифриза. На современных турбированных авто помпа совмещена в одном корпусе с одним или несколькими термостатами, а это довольно-таки дорогая запчасть.
Здравствуйте. Интересно, а что если антифриз G12+ не разбавленный вообще дистиллированной водой залить в систему? Это плохо? Мне товарищ посоветовал не разбавлять
@@delete041986 может быть его и не нужно разбавлять? Написано же всё на этикетке что это, готовый состав или концентрат....... Если концентрат не разбавлять он не замерзнет -370, но движок раствориться в итоге.
Так G эти для немцев. У корейцев нет этого обозначения. Раньше заливали зелёный на заводе, теперь розовый и какой это G тогда?в kia какой именно марки в Свою заливаешь ?
G придумал для себя Фольцваген . У корейцев может нет этого обозначения, однако там тоже по типу двигателя различаются составы антифриза, поэтому обозначение G применим и для других производителей тоже .
Ну думаю что металлическую крыльчатку не один антифриз не разьест, а вот резиновые уплотнительные кольца(прокладки) вполне может. Радиатор может забиться продуктами износа антифриза.
