Дорогие друзья, в этом видео мы поедем к Крымскому дилеру на то 0. По пути расскажу вам про авто на пробеге 5000 км и как она ведет себя на скорости. Всем приятно просмотра. Если у вас есть вопросы, жду вас в ВК alyaxeyyevseev
Огромное спасибо за отзыв! Тоже нравится автомобиль, владею больше месяца. 1400 км накатал. Кстати вчера у нас в Челябинске дождь был, снял видео по работе дворников в Авто. Логика не понятна…
Поздравляю с покупкой :)По дворника я смотрю у всех по разному. У меня чем больше капель выставляешь тем интенсивнее работают, у некоторых наоборот. Надо под привыкнуть, я до сих пор путаю иногда 😅
Здравствуйте !!! Я хотел спросить у Вас, если снять аккумулятор с клемов, а потом обратно поставить, при заводе машины электронный монитор не сбивается, настраивать ничего не надо.
Возможно по мелочи собьется. Но там же не критично. Тема оформления смениться на стандартную, пробег который «б» обнулится. Ну может Настройки эквалайзера. Так что не страшно
Машина не такси,пробег 2300,ничего тежелого не возили,но тоже примерно на1 -1,5смперед выше,вроде не критично,но все же слабые пружины,у диллера спросили,могут ли поставить от 8,сказали нет,ставят такие же как и стоят,а менять тоже на тоже смысла нет,надеюсь если жалоб будет много,будет отзывная компания
Я на своей рио 2 раза к диллеру ездил из за руля, как повезет с завода. Потом плюнул, поехал на платную, сам поставил руль прямо с заднего сиденья, а на стенде кодеса отрегулировали. Еще, если боковой ветер сильный, то руль немного будет в противоположную сторону повернут
Кстати да, забыл написать, из кроссов был кашкай первого поколения, опель антара, куга в последней будке, икстрейл, так вот из всех этих машин только антару меньше всего шатало по ветру, да и вообще опель очень приятное впечатление оставил, до сих пор вспоминаю)
На руле стуков нет на ямках? У меня пробег 700 км, как на ямки небольшие наезжаю сразу небольшие стуке в руле под подушкой безопасности, неприятно, а дилер говорит что так и должно быть, подскажите нмть такое?
Нет конечно, что на тест драйве по кочкам гонял, что на моем уже почти 10000 км никаких абсолютно шумов. После мазды 6 и мерседеса словно на воздушной подушке. Надо вам в чери РУС звонить срочно, раз дилер морозится!
Купил такой в конце осени, в салоне переобулся сразу на зимнюю резину, как ведёт себя штатная резина на дороге не знаю ещё. Глядя на ваше видео показалось, что штатная резина нормальная, или я ошибаюсь?
Да абсолютно нормальная. На драйве есть ее гонок описание. Она по бокам намного крепче пирелли и по индексам и параметрам ничем не хуже. Но не спорт конечно, но для гражданской езды пойдет
разную ставят резину, мне поставили гудрайд, отврат полный, боковые сносы ваши друзья, а калея воообще в родню метит, до этого катал на пирели айс зиро два вообще не знал пробелм @@Debilnietestdrivi
Резина родная вполне нормальная. В одном непонятки - на родной резине тянуло руль. Правка сход- развала не помогла. На зимнюю резину переобулся, стало всё норм.
У меня тоже Chery tiggo 7 Pro Max, моторный отсек полностью закрыт пластиком, есть только лючки для обслуживания Тоже заливаю 92. Из-за 3 октановых единиц переплачивать нет смысла, тем более изготовитель допускает 92 (пока на гарантии, можно заливать)
У тебя значит следующая комплектация. А по поводу бензина, я заметил что если едешь со скоростью больше 120 то на 95 расход значительно меньше, а 92 как будто улетает. В остальном разницы нет.
Я после 1 Тигуана, потом мазды 6 в последнем кузове, потом мерседес Gla 250-17 года, пересел и прям кайфую. Немцы разваливались и требовали много денег, мазда не ломалась но вс стучала и гремела. Короче пока чери похож на что то из мира тихих и сбитых машин, с мягкой подвеской и самым лучшим салоном. Рулится он похуже конечно, но по комфорту и ощущениям как будто классом выше. Едет прям на ровне с маздой 2 литровой
Тоже был такой выбор, ну еще рассматривал атлас про и хавал ф7. На Прошку по обслуживанию и запчастям все в разы дешевле, половина зч на озоне за копейки, включая двигатель и коробку. Ну это на будущее в принципе. Да и по салону Прошка крута, по ощущениям мне она кажется будто выше классом.
У меня тиго 7 про Макс комплектация элит. По трассе тоже швыряет со сторы в сторону. Нужно подруливать. Если не секрет за сколько взяли свой автомобиль? У вас же тоже элит ?
Привет. Да, швыряет. Но только при ветре. Хотя вон ниже люди пишут, что и на хонда ЦРУ и на чероки при ветре швырят тоже:) брал 2650, только трейд ин. Все допы а подарок. Из доп покупок только каско, которое я сам всегда делаю. Но за трейд ин мне мой мерседес оценили на 600 больше, чем те дилеры которые предлагали чери за 2200 :) короче если предлагают чери за 2200 значит заставят купить кучу допов (карту помощи на дороге, юр поддердку, обязательно взять в кредит, так как и мою тачку на 600 меньше оценили) и так все дилеры Краснодара. В итоге взял в Крыму
@@Debilnietestdriviпонял тебя, спасибо большое за ответ. Сам я с города Чернигов я думаю знаешь такой город. В 2012 переехал жить в Тюмень. Были автомобили Ситроен с4, потом гольф плюс и вот летом купил точно такой же чери как у тебя. Ты сам родим с Крыма?
И тебе спасибо за ответ. Не я сам с Урала, Магнитогорск, но в Тюмени тоже жил, сейчас работа закинула в Крым-Краснодар. Уже лет 5 там. Тюмень то нравится? холодно там конечно:)
Вопрос такой...у тебя если не пристегнут машина едет? У меня просто пока не пристегнешься отказывается ехать. И по поводу "Кожа Наппа" это сарказм был? Там вроде как кожзам везде..нет?
:) да, если не пристегнешься, ручник не снимается автоматически, но модно его и в ручную кнопкой снять. Но лучше пристегиваться, тигго 5 звезд же набрал в австралийском краш тесте, а это еще круче евронкап, а без ремня все это не работает. А про кожу, да 😄 дилер мне еще в 21 году втирал про 7 про, что там мягкая кожа наппа, а я ему говорил да да :) может на руле и наппа, но это не точно
С рулем разбирайся. У меня направо немного "смотрел", при ТО-0 сделал развал, все ровно стало. По поводу ветра, тоже заметил что на ветер реагирует неприятно. А так доволен машиной, ездил на дальняк: свет отличный, сидеть удобно, обзор отличный, движка мне хватает.
4:50 резинки клеят те у кого комплектация выше и там стоит пластиковый щиток на всю подкапотку - чтоб пыли грязи меньше было = легче отмывать. Чисто под твоим капотом потому что пробег всего 5к.
Понял. Просто у меня на мерседесе прям закидывало подкапотку, даже если чисто помыть, 1 поездка под дожем и все. А в тигго много снизу дыр не закрытых, но чище.
@user-pf5ql2it3f да он все время держит минимальнейшие обороты, мотор всегда под нагрузкой внатяг работаем, как минимум закоксуется и кольца залягут если так ездить
Здравствуйте лайк и подписка. В марте купил Черри 7 про макс. Теперь тормазные диски что передин задние сильно греется. Аш колесная диско тоже. В чем причина.
23 года дешевле отдают, при условии кредита, и кучи навязанных доп услуг, ну и трейд ин нечестный. А стоимость не знаю. Все слухи что они подешевели, всего лишь мнение счастливых обладателей дешевых авто, с кучей доп услуг за огромные деньги:)
Мой коллега тоже купил чери тиго 7 про и тоже доволен, правда до этого владел приорой универсал))). Прокатился на СХ-5 и сказал, да , китайцам до японцев, как до луны.)))
Да не, по серпантинам тоже вполне приятно ехать. Конечно это не Мазда 6. Управляемость на уровне тойоты раф4, аутлендера и подобных :) я привык, зато мне мягко после жестокой Мазды и Мерседеса приспортивленного
7800 за 0-е т.о. это нормально. С меня содрали 10600 ( Автогермес Москва) И проторчал Я там 3 часа! хот и по записи. Если бы не гарантия , то поехал бы к своим мастерам и поменяли бы за 30 минут.
@@Debilnietestdrivi ну да можно, но я посмотрел на эти предложения и они оказались далеко от дома. Мне контора оплачивает техобслуживание , мне более важно не затрачивать время на это дело.🤫
@@Debilnietestdrivi записываюсь через автоспот и цены на ТО мониторю и в Москве ещё 10500 нормально а у нас в Твери ТО-0 14000 а ТО-1 ВООБЩЕ 17500😮, причем наценка именно за работу, почти в двое дороже чем в Москве 🤦 совсем охренели, вот и езжу на ТО в Москву 🤷
Да я на Турбо тигуане на стейдж 2, со 100 тысяч до 220 тысяч валил неподетски только на 95, даже в самую жаркую Крымскую погоду, никаких детонаций в памяти авто не было, потом на турбо мерседесе гла 250 тоже самое делал:) то что я с ними делал, чери только а страшных снах присниться может, новую жалко ее, да и не гонка она, а комфорт м плавность :) Ее чугунный древний мотор думаю вывезет 92 ой.
Вот в этом видео все подробности и ссылка на накладки :) Нештяки с озон для Чери Тигго 7 про Макс, часть 4. Защита арок и порогов за 1300р! ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-bKt2y7V5HDg.html
У меня при включенном климате,вентилятор срабатывает,через каждые 5-7,обороты тоже в этот момент с 0,6 до 0,8поднимаюся,диллер говорит что это норм,заводили машину с тест драйва,работает так же как моя
@@user-jy7iy4on2q ну значит я не замечал. Я кстати в жару ставлю авто и Темп 24-25 выставляю. Может по этому. Наверное если 18 выставить будет часто срабатывать
Температура вообще не причем,просто когда включена эта кнопка,вентилятор включается часто и это по оборотам видно и слышно если машина на холостом ходу,при движении это незаметно,если только не стоишь на светофоре
А у меня на Эксиде ЛХ центр сидений и спинки перфорированные с дырочками на кожзаме . Багажник на Эксиде заметно меньше чем на Тиго ( Особенно это заметно после моего предыдущ авто Кодиака там раза в 3 багажник был больше ) , хоть и длина авто одинакова ? ( Да руль конечно великоват и на Эксиде и на Тиго ) У нас в Саратове ТО 0 на Эксид ЛХ стоит 11 тысяч 😂
@@Debilnietestdrivi 7 . Смотря какой дилер , я покупал ЛХ компл Лакшери 20 декабря за 2500 при прайсе 3060 а Тиго мне отдавали за 2600 только компл Престиж .
@@Opatka1 На Эксиде еще и гарантия 7 лет в отличии от Чери 5 лет . Мне все хватает , единственно что надо было это передние парктроники или перед камера .
@@Debilnietestdrivi хз не разбирал чери у киа венга перешивал руль стоял после сход развала так же в сторону в итоге сдвинул руль и так 3 года и отьездил никаких ошибок ничего не было но машина была не новая.Если на гарантии то трясти дилера до победного или заехать на платный сход развал с действительно не ленивыми грамотными специалистами.1й сход развал на строй машине был именно такой поставили так ровно что руль можно не держать едет как мерседес)
На тигуане если капот открыть, то это тепло сразу почувствуешь, там ни к чему под капотом не прикоснуться, а у чери под капотом не погреешься это точно
Спасибо! Надеюсь походит. Пока в телеграмм каналах встречал людей с пробегом 200000 и в принципе без проблем. Но и встречал тех кому что то по гарантии уже делают…
@user-kl7wz9hn3j ну живой пример, знакомый дом у моря купил, там поставили железные ворота, они за зиму згнили:) короче влажность тоже дает о себе знать, но это не соли реагенты, тут согласен:)
@@user-ue4ce9pq3yтут в телеге видел человек себе 19 воткнул шириной 255. Говорит что теперь как на рельсах стоит, рулежка улучшилась, без потери комфорта
@@user-pw4zp7sw4bну я надеюсь они все время какую то работу над ошибками делают и только улучшают со временем. Вроде так и есть, так что 24 думаю должен быть как минимум не хуже 23 :)
По ветру, могу точно сказать, что Крета и Туссан никак на ветер не реагировали. Говорю так потому что четко этот момент отследил на определенном участке на трассе с сильным боковым ветром.
Да это и понятно, но сейчас такие машины делают, что их ресурс 100000 км а потом все. У меня как раз мерседес на 100000 начал умирать (коробка и редуктор). Ну и все владельцы смеялись, что все, 100 ку же прошла. Посмотрим на чери, как она себя покажет.
Сейчас уже давно не делают машины на 7-10 лет вы кажется застряли в прошлом веке, времена поменялись. Думаю что chery нормально отъездит столько сколько владелец захочет
Мне на тест драйве подвеска не понравилась. На каких-то участках дороги как на лодке качает, на мелких неровностях наоборот трясёт как будто подвеска жесткая. Перед семеркой тестировал 8 промах, там в целом по плотнее подвеска, и не качает так. Следом тестировал Джейку 7, подвеска более сбалансировано себя ведёт, чем на тигго 7. Но у всех китайцев не нравится сиденья, такое ощущение что производители какие то доски под жопу подкладывают, чтобы их не проминали русские жирные задницы. В общем, табуреточные сиденья у всех.
Мне после жесткого мерседеса и мазду 6 а последнем кузове показалось верхом комфорта:) сидения у мерса и у мазды тоже жесткие. Но у мерса они идеальны, а у мазды 6 подушка короткая, короче сравнима с чери… я для удобства Проставки подложил, сиденье накренилось назад и стало получше.
Правда, на счет сидений есть один странный факт, зашел к другому дилеру Чери и там стояли две семёрки, так вот у одной сиденье водителя было адекватно мягким, то есть не было ощущения что под паролоном доска. Пересел во вторую семерку и там сиденье было жесткое. Непонятно в чем дело.
О да, эти тачки просто бомбы, у меня аккорд был 98 года с правым рулем, так он как новый по салону не изнашивается и по технике тоже. До сих пор по нему скучаю. Но в хорошем состоянии их мало осталось и не найти
