Есть то, чего не хватает многим автоблогерам, даже популярным, это ребят ваша харизма, видео хочется смотреть от начала и до конца и в некоторых моментах возвращаться чтобы ещё раз поугарать, огонь парни 🤩
Мужики, смотрю 3й раз, просто по кайфу... на 20 минуте ночная езда и тречок, не знаю почему, слезы наварачиваются, все-таки те ,кто любят тачки- мы так похожи...не я конечно посимпатичнее,но то детали... )) Мир
Привет из 2023. Слушаю цены, которые озвучивал владелец сего произведения автомобильной промышленности - ностальгирую!!!! Тачка огонь даже сегодня. Жаль уже старенькие, и какой живой не возьмешь сегодня, всё равно вкладываться нужно. 6500 подписчиков... Могли ли вы тогда представить, что через 5 лет будете работать с тнтэшниками))))
Классная тачка, уже больше 2 лет владею, и каждый раз кайфую когда сажусь за руль аккорда. Уже столкнулся с потеющим ГУРом, рулевой рейкой, шлангом высокого давления гура, компрессором кондера (от степвегона поставил) все поменял в первый год, теперь езжу и кайфую. (Цены приемлемые !) Мотор 2,4, зимой с прогревами и пробками расход около 15 литров, летом без пробок Красноярских 10,5 литров, с пробками 11-11,5 литров, мотор кручу не больше 3000 оборотов. По трассе при 140-160 км/ч 8,5 литров расход. И цвет да, коричневый по ПТС😹 хрен найдёшь на разборках его
Да я тоже залип на их творчестве .И сраный Ютуб не выдает их в тренды и до сих пор 71 ка ,что за несправедливая хуйня!Всякие уебаны по пару лямов имеют .А реальные пацаны с отличном юмором ,находчивостью и подачей в жопе!Мне после этих слов хочется написать Россия кули,взятки корупция, но тут сука дело не в ней))))
Жил одно время в Германии, владел таким автомобилем, но дизельным на механике, мотор 2,2 на 140 л.с. замечательный авто тяговитый и расход сказка на автобане в районе 5 литров.
16:55 такие "наросты" в некоторых японцах делали, при движении в дождь, способствует тому, что воздушный поток под ним делает стекло чистым и сухим, чтоб было видно зеркало.
Согласен с отзывами других подписчиков - всё и все ролики в таком позитивном ключе, что можно пересматривать и подымать себе настроение. Сам недавно нарвался на вас случайно, ища обзор на мерс Ешку - купешку 212, сразу подписался без раздумий ну и понеслось). Продолжайте в том же духе и удачи вам😉👌
1. Расход на аккордеоне не больше 13 л. в городе. зимой (если у этого аккорда 16л., меняйте свечи, смотрите первую лямбду, чистите форсы, и тд.) 2. По трассе со скоростью 100-110 км/ч. расход у меня показывал 6,7 л/100км. 3. Если автор масло меняет от 10 тыс., о каком состоянии тогда можно говорить! 4. Подвеска у этого аккорда очень надежная. 5. Проблема рейка, но сейчас это мелочь, так как появились кучи дубликатов. Итого: Этот кузов самый лютый в линейки аккорд. Машина очень динамичная, если еще ее и чипануть. У меня салон в черном цвете на коже, смотрится очень круто. Сейчас уже с таким характером машины не делают. Да и по динамике он даст фору новым авто.
Обзор прикольный!)) 1. Тачка явно после ДТП, ибо передний бампер стоит реплика на Мюген ДОрестаил, а весь остальной обвес кроме заднего спойлера(Модуло), стандартный. 2. Цвет называется - DarkMokka. 3. Вся крышка клапанов в масле, явно стоят прокладки Карл рейнз - гомно галимое. Часто продают их под видом ОЕМ. 4. Ремкомплект на рейку (ОЕМ) Стоит 7 т.р. и при нормальной переборке, если вал не "про....ли" все отлично работает в будущем.
Приятно смотретьи легко, до этого смотря обзоры половину авторов проматывал, тут смотрел от начала до конца в приподнятом настроении, толи от пива толи от рассказов не понятно.... но снимайте больше японок, вы молодцы !
16:55 Разработка япончиков, если своими словами - "антигрязь". Поток грязной воды из-под впереди идущих авто "разбивается" об этот треугольник таким образом, что водителю все хорошо видно через боковое стекло.
PhyX нифига се я везде облазил не нашел что это такое😳 спасибо думал это какие то датчики хотел уже разбирать смотреть что внутри на аккордах 2004 г они тоже есть)
айрбеги еще в сидухах есть. а еще ремни стреляют. Рейки делаются но дорого только если валу пизда. Клапана регулируются, потому что надо) а то потом начинают приезжать и спрашивать почему расход 25 и вибрация странная. А так, cl9 последний нормальный аккорд. потом пошли недокамри.
так на прулях же электро, а на левого можно восстановленную взять, ща уже не вспомню вроде моторгерц такие продавал. А так да, все что можно с пруля на левруль сам заказываю, цена и состояние очень радует
Привет парни ! Пару ваших сюжетов посмотрел - молодость вспомнил..веселый тоже был , с тачками много чего связано - табун их из ДВ на Москву когда то перевез..По молодости конечно делал упор на всякие Селики- Файрледи и прочии Сильвии...Да и сейчас без этих коней железных не могу..Накатался на всяких творениях Штутгарта - сейчас опять к продукции Восходящего солнца вернулся. Парни - оставайтесь веселыми и прикольными ! Не позвольте быто-семейной муйне вам мозг съесть и в уныние перейти... Борода , как зовут тебя ? Чем то ты на меня не внешне похож... Меня Максим...Удачи парни ! Да пребудут с нами наши "железные " друзья , удача и хорощее настроение ... Как говориться - не ищите женщину, ищите деньги - женщина вас найдет сама ...
Из личного опыта имею счас 5 авто Хонда Аккорд7 2007 г 2.4 Type S(пробег 130.000км). Предыдущие были тоже такие же 2.4 типтро максимальный пробег был на 1 авто 250.000км..Расход в городе на всех 5 авто одинаковый был всегда за городом трасса 9.0 при скорости 120-140 км в час.В Городе с пробками и т.п. 13.5-14.5 л на 100км!Двигатель и коробка при своевременой замене масла не ломаются и без отказные! К 100.000 пробега плюс минус летел стартер..генератор.На 2 машинах летел.. тек шланг высокого давления масла!На 3 машинах к пробегу 60.000-90.000 тыс км текла летела рулевая рейка.Также тек сальник гидромуфты(стоит 20S////а заменить его надо пол подвески спереди разобрать ..работа 200S)/Стойки ходят до 150-200.000 км.На 2 машинах ломался..тек насос гидроусилителя .По салону ___на заднем сидении мало места .особенно для ног.Зимой какая бы не была крутая зимняя резина управляется плохо....н а снегу и чуть лед вообще таз не управляемый!По габаритам длинная довольно..трудно разворачиваемая..обзорность задняя ужасная...надо камеру заднего вида.Свет передние фары ксенон линзы с завода__супер..шик!Лакокрасочное кузова покрытие тонкое...надсколы часто до метала..ржавеют.Шумоизоляция поршивая особенно двери и подколесные арки.По обслуживанию Очень дорогая!!!!(
когда-то посмотрел и купил аккорда)) уже продал за 570 в 2019, чтобы купить is250 и цены начали расти, думал подожду потом ковид и теперь война, цены взлетели и так с 2019 не купил авто(((
Здарова, вы достаточно самобытны и прикольны, уделяйте больше времени каналу, ну и то что оператор не просто человек камера тоже доставляет. Удачи вам и успехов. Развивайтесь пацаны. ))))))
