Тёмный

ЧЕСТНЫЙ ОБЗОР, СРАВНЕНИЕ и ТЕСТ ДРАЙВ ОТ ВЛАДЕЛЬЦЕВ KAYO T4 2020 И KAYO T4 2018 ВСЕ КАК ЕСТЬ! Эндуро 

Артем Всепутем
Подписаться 1,1 тыс.
Просмотров 57 тыс.
50% 1

Видос совместно с ENDURO TEAM
enduro_team_69
/ nepytevyi
#kayo #kayot4 #kayot2 #enduro #motocross #тверь #tver #мототехника #эндуро #НаЗаднем
#питбайк #покатушки

Опубликовано:

 

5 май 2020

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 274   
@user-dx7nw6xu2z
@user-dx7nw6xu2z 3 года назад
Вставлю свои 5 копеек про экип и мотоботы. Ехал по дороге на эндурике домой, полный экип, лето жара. С обочины через сплошняк без объявления войны решил развернуться 18 летний сопляк. 20 метров до него было, пока до меня дошло что это не сон об эффективном торможении речи уже не шло. Как ехал так и вошёл ему в водительскую дверь. Удар правой стороной тела об верхнюю стойку, двойное сальто через крышу, приземление головой и спиной на асфальт в нескольких метрах от тачки. Итог: перелом ключицы, лопатки, двух рёбер и отбитые об асфальт, а может об машину лёгкие. Шлем спас голову на голове в районе виска только синяк был. Мотоботы в носках расплющились до состояния ласт но ноги целые. Обо что ими ударился так до сих пор осталось загадкой. Если бы не прямой удар правым боком, который по сути ничем не защищён не было бы и перелома ключицы и рёбер. На ключице не было защиты, у меня Доспех был без плечей. А ребра скорее всего локтем сломал. Без экипа боюсь даже представить что за фарш был бы. Не ждите и не надейтесь что вас пронесет, что вам повезет. Дебилов МНОГО, Не вы так ВАС. Мой вам совет покупайте экип сразу, а желательно ещё раньше чем вы сядете на мот. Не жалейте на него денег он окупится и всегда будет дешевле чем ремонт вашей тушки. У меня остались целыми только наколенники и налокотники остальное в хлам, но оно окупилось. Сейчас восстановившись возьму защиту ещё лучше, я уже прочувствовал все её прелести. Всем удачи, берегите себя одевайте защиту.
@NepyteviyRider
@NepyteviyRider 3 года назад
Поставлю в Закреп!👍👍
@user-dx7nw6xu2z
@user-dx7nw6xu2z 3 года назад
Спасибо, пускай на моем примере больше людей примет правильное решение. А видео обалденное. Не люблю китайцев, но посмотрев ваше видео, захотелось купить. Молодцы, так держать.
@valerakarpenko8079
@valerakarpenko8079 2 года назад
Я купил экип до мота, рассчитал бюджет, что пока накоплю на мот, будет фулл экип)
@motolifeenduro
@motolifeenduro 4 года назад
Эндуристы делятся на две категории, одни покупают боты до травмы, другие после травмы
@user-iw9og4hm5w
@user-iw9og4hm5w 4 года назад
Единственный нормальный обзор мота, молодцы ребята 👍👍👍🤘
@kookimosa877
@kookimosa877 3 года назад
Чем ромаг курбатов хуже
@user-iw9og4hm5w
@user-iw9og4hm5w 3 года назад
@@kookimosa877 тем что он заинтересован в продаже той или иной техники, и обзоры пилит под себя
@user-ww4gd5gx7c
@user-ww4gd5gx7c 4 года назад
Чувствую скоро такими темпами будет снят короткометражный фильм ! Начало и концовка вообще супер!!!!
@NepyteviyRider
@NepyteviyRider 4 года назад
Пытаемся 😉
@sleavile5505
@sleavile5505 4 года назад
Пацаны молодцы, реально постарались. Все адекватно и понятно объяснили. Речь не повторяется, монтаж тоже в меру. 10 из 10. Жду фильма с началом и концовкой) Удачи вам, ребят.
@dmxer123
@dmxer123 4 года назад
Информации больше, чем надо. Спасибо
@maxx3067
@maxx3067 Год назад
Снято - бомба! А пейзажи вообще отпад, спасибо за такое видео!
@user-tt1rl9nw7j
@user-tt1rl9nw7j 4 года назад
ФИЛЬМ ОГОНЬ 🔥Картинка и монтаж на высоте 👍 Оказывается и на Китайских мотиках можно в enduro, вылет с ГАЗели это сильно 💪 респект парни ✊ ждём ещё видосов от вас!!!!!
@user-yj1qx5vl5c
@user-yj1qx5vl5c 4 года назад
Огонь 🔥🔥🔥 самый честный обзор который я видел 👍👍✌
@user-uu5nm9wz3d
@user-uu5nm9wz3d 4 года назад
Есть идеи о сюжете, хорошо снято, честно. Хороший материал - лайк.
@EnduroStanis
@EnduroStanis 4 года назад
Спасибо, очень информативно! После вашего видео снова склоняюсь к модели 2019 года. Высокая мощность не нужна, а вот то что он потише и на резине kenda - ценно!
@lotosart2477
@lotosart2477 4 года назад
Обзор отличный!, Спасибо! в 2021 модельному году сделаем еще какую-нибудь графику) Стараемся сделать все красивее и красивее!
@medved2886
@medved2886 3 года назад
Красавчики! Класный обзор ребятя! Берегите себя, хочется по больше вас в видосиках видеть счастливыми и здоровыми!
@NepyteviyRider
@NepyteviyRider 3 года назад
Спасибо Огромное !🙏
@user-ct3pf2be7f
@user-ct3pf2be7f 4 года назад
Офигенный обзор. Только под колесо я б не смотрел. Голова закружится)
@yaroslavyaroslavovich5415
@yaroslavyaroslavovich5415 3 года назад
Качество видео прям вышка, контент топ👍
@7982588
@7982588 2 года назад
в кабине газели в шлеме это сильно))) и прикольно, страшно наверное в ней ехать)) классный обзор, молодцы!
@maximum1857
@maximum1857 2 года назад
Спасибо за обзор! Всё чётко и понятно 👍
@user-qp2hm8cj9r
@user-qp2hm8cj9r 2 года назад
Отличный видос, спасибо
@Aleksey_Deryabin
@Aleksey_Deryabin 4 года назад
Снято супер, музыка
@arpat_enduro
@arpat_enduro 4 года назад
Достойное видео, интересно сmотреть!!!
@user-hv4jf4el3k
@user-hv4jf4el3k 3 года назад
Хороший обзор,ставлю лайк
@user-ku1rj9lm5m
@user-ku1rj9lm5m 3 года назад
Отлично!
@igorkulkov4701
@igorkulkov4701 4 года назад
Уважуха парни!!! 👍По чаще хотелось бы видеть ваше творчество!!!
@NepyteviyRider
@NepyteviyRider 4 года назад
Спасибо🤟🤟! Совсем скоро новый ролик,трейлер на канале ;)
@miketyson9636
@miketyson9636 3 года назад
Хороший обзор! Красивая локация!
@G225team
@G225team 4 года назад
Огонь 🚀
@NepyteviyRider
@NepyteviyRider 4 года назад
🤟
@user-br2wz4nj6l
@user-br2wz4nj6l 4 года назад
Огненный обзор получился 👍
@user-cn2xg8fy8h
@user-cn2xg8fy8h 4 года назад
Хоть один обзор появился нормальный молодцы парни👍👍👍а то мопед купил в феврале а о нем не чего не знаю 🤟🤟🤟
@NepyteviyRider
@NepyteviyRider 4 года назад
🤟🤟😉
@user-bd8nn6cb7n
@user-bd8nn6cb7n 4 года назад
Спасибо за обзор.
@user-fu1bk2it8i
@user-fu1bk2it8i 4 года назад
Космос! Когда следующий видос ждать??👍🏿👍🏿👍🏿
@NepyteviyRider
@NepyteviyRider 4 года назад
3:52 ,едем снимать 😁😉
@user-wv1ou4eg7u
@user-wv1ou4eg7u 4 года назад
Спасибо парни за обзор!!!после просмотра вашего фильма приобрёл kayo t4 2020 года и теперь доробатываю мынусы о которых вы рассказали 👍, Картинка а 4к бомба, приятно смотреть. А про вылет с газели, просто респект, незнал что так можно на китайцах .✊
@rupesholee
@rupesholee 4 года назад
i'm also going to buy it soon!
@lenarmudarisov3422
@lenarmudarisov3422 3 года назад
Приветствую . Как вам аппарат ? Все устраивает , рассматриваю к покупке . Спасибо 😊
@M1keVazovskiy
@M1keVazovskiy Год назад
как по итогу? жив мот?
@DenisSarychev
@DenisSarychev 3 года назад
Ребят, отличное видео, катастрофически мало просомтров!! Это не справедливо! Успехов вам!
@NepyteviyRider
@NepyteviyRider 3 года назад
Спасибо!💪💪💪
@user-gs5wf4ci6c
@user-gs5wf4ci6c 4 года назад
ПЕРВЫЙ НАИКРУТЕЙШИЙ ОБЗОР ПО ЭНДУРО ТЕХНИКЕ В 4К КОТОРЫЙ Я ВИДЕЛА!!!!👍 ВЫЛЕТ С ГАЗели ЭТО СИЛЬНО 💪ПРЯМ РЕСПЕКТ РЕБЯТА ✊ ТАК ДЕРЖАТЬ!!!
@andreya1147
@andreya1147 3 года назад
Снято просто огонь!!!!
@NepyteviyRider
@NepyteviyRider 3 года назад
Спасибо !🤟🤟
@keitk8802
@keitk8802 4 года назад
Обзор годный, картинка красивая 👍 ждём ещё!!! И да, с газели так вылетать на Китайцах это жестко, тем более без Мото бот, лучше хотяб бюджетные, но приобрести))
@user-yf8vo6lc2i
@user-yf8vo6lc2i 2 года назад
Все по делу!!
@kamitro4783
@kamitro4783 7 месяцев назад
Крутой видос! Спасибо режиссёру и оператору!
@offroad1661
@offroad1661 4 года назад
Красавцы!!!!
@NepyteviyRider
@NepyteviyRider 4 года назад
🤟🤟
@prohvat86
@prohvat86 4 года назад
у меня с братом Кayo T4 19г. Радует техника
@user-tt1rl9nw7j
@user-tt1rl9nw7j 4 года назад
Прохватчик_86 вот 2018 год тоже радует 👍 169 мотор хоть и слабенький, но неубиваемый 💪
@user-ix6dk7kv5q
@user-ix6dk7kv5q 3 года назад
Приветствую ! Т4 20г намного лучше?
@Punkuker
@Punkuker 4 года назад
ребята спасибо большое, три недели мук. и теперь выбор сделан! отдельный респект по съемкам))
@user-tt1rl9nw7j
@user-tt1rl9nw7j 4 года назад
Какой выбор сделали?
@kriskros1866
@kriskros1866 3 года назад
Що вибрали?
@mikisdystov2195
@mikisdystov2195 2 года назад
Выбор очевиден. Диван и пиво :)
@Ronin12
@Ronin12 4 года назад
Кайёты спрыгнули с газели и не рассыпались в труху!!! Лайк однозначно!!! 😁😁👍
@Viktor_86.
@Viktor_86. 4 года назад
Каё никогда не рассыпались )))
@blumenshtok
@blumenshtok 3 года назад
Я на т2 при весе 76 плюс экип прыгал 1-1,5 метра, Рама там крепкая , все ок,даже подвески пробивал редко, и то только передок
@MX-xw4ed
@MX-xw4ed 3 года назад
Спасибо
@artembekmachev
@artembekmachev 3 года назад
2 лучшии обзор на кайо. Первый там про кайо т2 после 20 000 км эксплуатации.
@ural777rus2
@ural777rus2 Месяц назад
Бро, видео одно из лучших! Но не уверен, что у твоих корешей есть опыт владения мотоциклом в детстве.... Ухаживать за техникой видимо не их))) да не огорчатся твои друзья)))
@alekseihino1449
@alekseihino1449 2 года назад
Хороший обзор мужики ! И главное без мата! только один жирный минус ВЕТЕР не слышно не хрена, всем удачи
@allroads5383
@allroads5383 2 года назад
Пока лучший обзор на модель что я видел, пришлось пострадать из за ветра😅
@-hudson-808
@-hudson-808 3 года назад
Увидел Владимира в экипе - сразу ассоциация с фильмом "Марсианин" 😀
@grom-XR650R
@grom-XR650R 4 года назад
Сломанный голеностоп и пальцы при попадании ногой в пень или камень незаметный в траве, и пару зашитых швов на голени от подножки очень быстро заставляют покупать мотоботы, это проверено на практике , таких кто орет мотоботы для лохов было очень много , теперь они поумнели или просто больше не катаются. Ты сам спросил как заставить ответ выше, жизнь заставит если аргументы неработают. Могу пожелать только удачи и везения в покатушках.
@ossipovvladimir
@ossipovvladimir 4 года назад
Уже на 2 и на 3 выезде понял важность экипа и бот в частности. На втором выезде упал и мот прям на ступню, а на третьем выезде как раз ветка жестко воткнулась в голень. Хорошо что я без экипа на мот не осмеливаюсь залазить)
@DrKreck
@DrKreck 3 года назад
Если бы не мотоботы, то... можно перечислять бесконечно количество не полученных травм , на каждой покатухе есть повод сказать: "хоспади спасибо что был в мотоботах"
@Badabum66666
@Badabum66666 3 года назад
Кайф обзор
@NepyteviyRider
@NepyteviyRider 3 года назад
🔥🔥👍👍
@MOTOVOVA
@MOTOVOVA 7 месяцев назад
Классный обзор,спасибо,не могу никак определиться,что я хочу,kayo,bse gr progassi
@user-vf4tb3dh5y
@user-vf4tb3dh5y 3 года назад
У последнего райдера, экип класный, красиво смотрится.
@DrKreck
@DrKreck 4 года назад
Лучший видос про kayo t4, у сам приобрел 2020 модель, на данный момент не работают поворотники, лопухи отвалились при втором падении на мягкий песок. Цепь тянется сильно, но тут иллюзий не питал, как кончится болт заменю на нормальную. Аккум говно это точно. По теме высоты , ну х.з. на несколько сантиметров можно что поднять что опустить, резьбы на заднем аморте предостаточно. Еще бы я поменял наклейки но думаю хрен найдешь их на новый пластик.
@blumenshtok
@blumenshtok 3 года назад
Какого ты роста? Я примерится не могу, будет ли нормально в стойке при росте 182? На т2 было неудобно, руль низко, а проставки там ставить не варик
@DrKreck
@DrKreck 3 года назад
@@blumenshtok Рост 184, В стойке нормас вот то. что надо, едешь комфортно со свесом вперед. Проблем с этим точно нет, другое дело что я отвентил задний аморт по феншую и теперь со съезда с горы под хорошим углом достать ногами до земли вообще без вариантов.На т2 жена с ростом 175 в стойке тоже комфортно, но тут на модели 20 года немного другая рама. у тебя 20 г модель?
@user-gd7pw5kb9h
@user-gd7pw5kb9h 9 месяцев назад
Поворотники не работают из-за перегоревшего реле под баком. Ставь от ваз, предварительно с доработкой(видео есть в ютубе). От ваз думается никогда не перегорит)
@user-arhi2506
@user-arhi2506 2 года назад
👍👍👍👍👍👍
@AlexCSharp
@AlexCSharp 2 года назад
Тренеры по мотокроссу и эндуро: "перестаньте смотреть под колесо! смотрите туда, куда хотите приехать!", пацаны с района: "да мы подрезаем крыло, а то ж не видно нифига чё там под колесом-то" )) И зачем ноги выставлять в поворотах в несколько градусов? Бак подзагрузили, корпус вертикально и нормально почесали. )
@anufis
@anufis 3 года назад
Был Т4 2018 года. Не успел откатать летний сезон отпало заднее колесо. Падал 1 раз. Защита ручек отпала когда выезжал с гаража и ударил об ветку. После первого падения загнулась лапка КПП. Единственный плюс это мощность и громкость. Вся деревня меня терпеть не могла. Люди прыгали на дорогу с палками. 😅
@NepyteviyRider
@NepyteviyRider 3 года назад
anufis_ok 😁😁
@t0b1z
@t0b1z 3 года назад
Мощность? 16,4 л.с это мощно? xD
@anufis
@anufis 3 года назад
@@t0b1z А ты дай ручку в пол со старта а потом извинись
@user-xx6dk9dv2d
@user-xx6dk9dv2d 3 года назад
Как понять отпало колесо??? Что за бред?
@anufis
@anufis 3 года назад
@@user-xx6dk9dv2d А ты подумай котелком своим
@user-ie6iw8jz6f
@user-ie6iw8jz6f 3 года назад
Классный обзор, думаю авантис FX lux 250 или Кайо т4. Что посоветуете?(про авантис больше минусов по видосам и ну дешевлее)
@user-tt1rl9nw7j
@user-tt1rl9nw7j 3 года назад
За авантисы и нечего подсказать, кроме как множество негативных откликов🤔
@ivansafronov86
@ivansafronov86 2 года назад
Спасибо за обзор! Старый японец будет хуже или его не найти живым?
@vad1610
@vad1610 3 года назад
вот вот, также и про кайо т2
@2873485
@2873485 4 года назад
Неопрен снимите с перьев - хром натрете, лучше сальники раз в год поменять, чем потом вилку целиком. Его надевают максимум на одну гонку, а потом выкидывают.
@user-ov5dc2mn6d
@user-ov5dc2mn6d 4 года назад
Хороший обзор 👍 А мотоботы купил после того как сломал 5 плюсневых костей на правой стопе 😉. Сейчас катаю на Suzuki DRZ 400S в полном экипе. "Опыт - самый хороший учитель. Берет правда дорого, но объясняет доходчиво"
@user-tt1rl9nw7j
@user-tt1rl9nw7j 4 года назад
Евгений Р по чем мотик брал ? Б/у?
@user-sd7wt1qm2l
@user-sd7wt1qm2l 3 года назад
Разрываюсь между новым T4 или старым DRZ400
@user-ov5dc2mn6d
@user-ov5dc2mn6d 3 года назад
@@user-tt1rl9nw7j мот б/у 2005 г. (много тюнинга) за 260 т.р.
@user-ov5dc2mn6d
@user-ov5dc2mn6d 3 года назад
@@user-sd7wt1qm2l Я думаю некорректное сравнение. Однозначно ДРЗ. крепкая рабочая лошадка с автомобильным ресурсом двигателя
@user-mf8ck9rq4b
@user-mf8ck9rq4b 4 года назад
Подскажите, как в ботах скорости переключаются? Переделывали переключатель или и так юзабельно? Сам жду покупки мотобот и обучения возможностям этого пепелаца. Без мотобот только лайтовые покатушки. Спасибо за обзор, довольно информативно, но штатный аккум ещё пашет, брызговик со стопом заказал на Али, переднее крыло супер.
@user-tt1rl9nw7j
@user-tt1rl9nw7j 4 года назад
В ботах дело привычки 👍 без переделок достаточно юзабельно 👌 максимум поднастроить угол уборный для Вас и кататься, кататься и ещё раз кататься
@FreedomMann
@FreedomMann Год назад
Бляха-муха, кадры шикардос!!!
@2873485
@2873485 4 года назад
Дело не в масле, карб богатит, выкрути свечу - скорее всего вся чёрная. Лапка тормоза визуально с Хонды подойдёт
@NepyteviyRider
@NepyteviyRider 4 года назад
Alex K Спасибо!👍👍
@blumenshtok
@blumenshtok 3 года назад
@@NepyteviyRider подскажи пожалуйста,мне модели 2020 года как в стойке ехать при росте 182? Можно вертикально встать или наклон вперёд будет?
@antonenkof
@antonenkof 3 года назад
Информативно, весело, красиво снято , молодцы ! Подвеска не дубовая ? С GR-8 на том же моторе не сравнивали ?
@user-tt1rl9nw7j
@user-tt1rl9nw7j 3 года назад
Увы сравнения пока нет...но подвеска достойная 👍 всё настраивается легко можно мягче сделать и жёстче, катать комфортно
@antonenkof
@antonenkof 3 года назад
@@user-tt1rl9nw7j А какого роста / веса райдер ? Мне 182/90 не будет мал ?
@kmvrnd
@kmvrnd 4 года назад
2019 T4R куплен по акции в Ноябре 2019 Ронял его с высоты 3,5м на скорости 50км/ч Цел В мороз заводиться отвратительно, но говорят с завода зажаты клапана. Защита рук - спаивается за 15 минут клеевыми составами без сетки В жару +30С заводиться практически без подсоса. Звук прямотока отличный. Наверное урвал последний качественный)))
@freesoul_711
@freesoul_711 4 года назад
Парни посоветуйте резину на замену yuanxing. Дороги в лесу и в полях у нас сейчас дубовые как бетон плюс протекторы от лесовозов, носит как на льду, участились падения.
@user-tt1rl9nw7j
@user-tt1rl9nw7j 4 года назад
Вот Кенда куда мягче, даже зимой катал на ней 👍 стравливаешь по больше и катаешь в удовольствие... (ну это один из бюджетных брендов)
@arbeiterklasse11
@arbeiterklasse11 4 года назад
Хороший обзор, но, не понял, извините о наклоне вилки на ресстайле 2019. Она как на как 2020 или 2018?
@user-tt1rl9nw7j
@user-tt1rl9nw7j 3 года назад
На 18 году наклон один, на рестайле 19 года другой, на модели 20 года уже свой....и с каждым годом он все более правильно наклонялся и это пошло на пользу управляемости 👍
@olegbrain6313
@olegbrain6313 3 года назад
Про экип а в частности боты сказано уже столько, что остается только молчать с фейспалмом. Ноги чаще всего травмируются у мотоциклистов , покупая мот за сотни тыс жопиться купить норм боты за пятнашку хоть? Я тоже в берцах ездил поначалу как бомжара, пока на маленькой скорости носком ботинка камень не зацепил, вывернуло наизнанку , потом еле до дома доехал. Если бы ехал быстрее скорости пешехода то пзд ноге, а так за пару недель все зажило. И это был последний раз когда я в берцах на эндуро сел
@valerakarpenko8079
@valerakarpenko8079 2 года назад
У меня была такая травма в эндуро туре, чуваки сказали экип есть, свой не нужно. Итог, боты сказали не нужны) Итог - разрыв связок голеностопа... Просто на гору заезжал . Кароче ребята, если идете на прокат, то либо берите свои боты, либо не катайте, честно, себе дороже, у меня полгода прошло, и в целом нога уже норм, но все равно болит в некоторых местах, и движения, хотя сил уже полностью восстановлена, врач сказал что я молодой, 21 год, будет всё ок, но болеть будет долго, берегите себя.
@nikshulgin1232
@nikshulgin1232 9 месяцев назад
Как нам мало платят,я тоже взял такого же Кауо в кредит на два года.правда лет мне много ,но душа не стареет
@lomen386
@lomen386 4 года назад
Карьеры хорошее место для покатушек
@NepyteviyRider
@NepyteviyRider 4 года назад
Дааа🤟🤟
@Shadikson
@Shadikson 2 года назад
Сажа на выхлопе, регулируй карбюратор
@user-pw6dg7uq7r
@user-pw6dg7uq7r 2 года назад
2 года откатал и посоветовал приобрести то же! Чего уже не водянку? (к 6 или что угодно на 177 хотябы моторе?) Боялся что товарищи начнут объезжать тебя уже через месяц практики😀😂
@susanin_mx
@susanin_mx 2 года назад
Доброго времени суток. У меня на т4 вилка мелкие неровности плохо отрабатывает, трепает и в руки бьёт будто еду на велике. Может что подскажите😅
@user-ux8jo3gg8j
@user-ux8jo3gg8j 2 года назад
Порядка нормальный обзор, довольно порядка информативный. Порядком даже интересно Порядка порядком подза…ла)))
@M1keVazovskiy
@M1keVazovskiy Год назад
А был хоть у одного из 3х опыт езды на некрояпе? ну типо ттр250, джебель или 2т технике?
@user-tw8qn2nc6l
@user-tw8qn2nc6l 4 года назад
Выдео огонь 🔥, а насчёт мотобот их надо брать, так как у меня были квадроботы они были жёсткие, но я в них сломал ногу и потом купил мотоботы, и они были довольно жосткие. Итог:обязательно берите себе мотоботы.
@rond6530
@rond6530 4 года назад
Сильно ли и в чем отличия т4, от т2 эндуро 20г?? И вообще для роста 168, какая модель подойдёт?) Видос класс!лайк
@user-tt1rl9nw7j
@user-tt1rl9nw7j 4 года назад
В подвеске и в качестве узлов ощутимое различие присутствует....Т2 конечно по ниже, ну и подвеска по проще гораздо...смотря для каких потребностей рассматриваете
@blumenshtok
@blumenshtok 3 года назад
Будет удобнее на т2 , но ходы подвесок меньше
@LoncinPruss200
@LoncinPruss200 3 года назад
Ребята, вы по дорогам потише ездите, встречка это не шутки (((
@user-tt1rl9nw7j
@user-tt1rl9nw7j 3 года назад
Там дорога широкая, но риск есть безусловно...просто не нашли дорогу лучше для эндуро чтоб засечь максимальную скорость в естественных условиях
@pfizer-man9620
@pfizer-man9620 4 года назад
Сильно ли беспокоит отсутсвие кика на модели 2020 года? Решается ли проблема с запуском после замены аккумулятора?
@user-tt1rl9nw7j
@user-tt1rl9nw7j 3 года назад
Очень плохо и безумно не удобно, что нет кика...когда сдох Аккум, с толкача даже вдвоём без хорошей горки просто не завести 😬три аккумулятора 🔋 было заменено, пока искали проблемы...так что заменой Аккума проблему не решить увы
@cypaman007
@cypaman007 2 года назад
В чем проблема с АКБ? Токи утечки быстро садят даже на покатушках или не заряжается (там вообще есть генератор?). А прерыватель минуса самодельный решает вопрос?
@UNEVEAGLE
@UNEVEAGLE 3 года назад
Парни, сильная ли разница 169 и 172 моторов? Катался на 172 а на 169 нет, сравнить не могу( хочу взять 2018 года т4 но смущает только 169 мотор....
@user-tt1rl9nw7j
@user-tt1rl9nw7j 3 года назад
Разница ощутима, это факт!!! 172 мото по резвее будет гораздо 👍 но на больших скоростях это уже не так сильно заметно, а вот на маленьких 172 мотор легко обходит
@sebaspereirotor7195
@sebaspereirotor7195 4 года назад
Здраствуйте. Скажите пожалуйста на модель 2018 года 172 двигатель можно установить без серьезных переделок?
@user-tt1rl9nw7j
@user-tt1rl9nw7j 4 года назад
Конечно 👍 но в штатные места естественно не встанет, как всегда нужно проявить немного смекалки 👌
@arpat_enduro
@arpat_enduro 4 года назад
Надеюсь на счёт обрезания крыльев это был тролинг)))
@NepyteviyRider
@NepyteviyRider 4 года назад
ARPAT ENDURO-FREEDOM да 😁
@romankra9502
@romankra9502 4 года назад
Да я тоже думал китайскими ботами обойдусь-теперь 2 года хромаю-походу не пройдёт теперь никогда-лучше бы самые дорогие сразу купил.
@user-dm7tc5jl3p
@user-dm7tc5jl3p 4 года назад
Подскажи пожалуйста я купил себе kayo t4 172 fmm а по факту на движке выбито 169fmm а на вид 172 неотличить у парней на кайотах 2020 какая гравировка
@user-tt1rl9nw7j
@user-tt1rl9nw7j 4 года назад
Увы у всех 169 выгравировано...не волнуйтесь, у вас 172 движок 250кб и +-20 лс... думаю Вы довольны как мотик валит 💪
@user-pf5cd6kn1z
@user-pf5cd6kn1z 4 года назад
Парни посоветуйте стоит ли койот своих денег при цене 189000 или регул zr 250 за 128000 с двигателем 172?
@NepyteviyRider
@NepyteviyRider 4 года назад
Лучше Переплатить за нормальную подвеску на каё😉
@user-tt1rl9nw7j
@user-tt1rl9nw7j 4 года назад
Ирина К вот до подорожания было б отлично за 170к 👍 сейчас уже нынче такое себе...но ФастЭйс решает 💪приятный подвесон
@lenarmudarisov3422
@lenarmudarisov3422 3 года назад
Какой на самом деле двигатель установлен в модели 2020 года ? Ведь на двигателе маркировка 169 мотора и в птс тоже самое , а говорят что 172 мотор
@user-tt1rl9nw7j
@user-tt1rl9nw7j 3 года назад
Да да, маркировка странная и всех смущает, но двигло 172 и мот значительно мощнее стал....резво набирает скорость и уже хотелось бы 6 передачу честно говоря, может чуть позже доработают 👍
@zloyman6981
@zloyman6981 4 года назад
Ребята привет, как настроена или как настраивали подвеску.? Сколько где щелчков?
@NepyteviyRider
@NepyteviyRider 4 года назад
Привет ,напиши в группу ,ссылка под видосом :)
@Andrey-ok4yz
@Andrey-ok4yz 4 года назад
подскажите эти регулировки пожалуйста!)
@chuprun
@chuprun 4 года назад
Написали бы тут у кого.какие настройки под какой вес. Я подвеской на гребенке недоволен
@borlendalarma5270
@borlendalarma5270 2 года назад
10:30 та заправляй не до полного😂
@arpat_enduro
@arpat_enduro 4 года назад
сильныm защита не нужна, слабыm она не поmожет))
@user-tt1rl9nw7j
@user-tt1rl9nw7j 4 года назад
ARPAT ENDURO-FREEDOM ➕😂👍
@sergeisai5541
@sergeisai5541 2 года назад
Берцы, вообще не вариант, даже для лайт-эндуро! Я это точно знаю. Влетел в вымоину, загнул лодыжку под себя. Первая мысль была, пи..ец, сломал! При падении время замедляется, успеваешь все осознать, продумать... Но уже поздно ))) Самое обидное, что боты есть, просто не одел. За хлебушком выехал, а оказался горах. Отделался ушибом и серьезным растяжением. Теперь, даже у себя во дворе, езжу в ботах :-) Восстанавливать суставы, гораздо дороже, чем стоимость, даже самых топовых мотобот.
@NikolajOks
@NikolajOks 4 года назад
Я думал забыли про кикстартер ))) А теперь внимание вопрос знатокам, перешли бы вы с 2018 на 2020 год ?
@NepyteviyRider
@NepyteviyRider 4 года назад
Nikolaj. Oks неа)))
@user-jv1fo2lu9u
@user-jv1fo2lu9u 2 года назад
Присматриваю т4 рост 1.90 вес 100 подойдёт данный мотоцикл?
@user-lx4ri8xf4x
@user-lx4ri8xf4x 2 года назад
Вполне 👌
@MrArmStrok
@MrArmStrok 4 года назад
Ну а вообще какая есть альтернатива этому Kayo из японцев или европейцев? брать 20 летнего японца и надеяться что он будет работать нормально? Его же вытрахали за столько лет! И есть вопрос по поводу вибраций! Реально весь день ездить? у меня был Falcon и я охреневал от боли)
@alexeymirniy
@alexeymirniy 4 года назад
Рекомендую ознакомится со стоимостью запчастей на 20 летних японцев, у меня на машину БМВ запчасти дешевле...
@user-tt1rl9nw7j
@user-tt1rl9nw7j 4 года назад
Да уж, древнего японца очень накладно содержать 😬
@ivansafronov86
@ivansafronov86 2 года назад
@@alexeymirniy А на КАЕ есть запчасти в досягаемости? Какая цена?
@vad1610
@vad1610 3 года назад
покупай, а что там дальше--сам ищи. какой там аккум, какой зазор ставить на клапанах...
@user-iv7ky4ob9n
@user-iv7ky4ob9n 3 года назад
Как он щас себя чувствует что-то ламалося стоит покупать?
@NepyteviyRider
@NepyteviyRider 3 года назад
Неделю назад катал ,огнище
@user-tt1rl9nw7j
@user-tt1rl9nw7j 3 года назад
Самый крайний райдер даже попал под замес Лады Весты, после дтп мот ударился об асфальт и отлетел в столб со знаком который прогнул от удара, был сломан руль, заезда и порвана цепь, ну и пластик немного потрепало, после того когда заплатили страховую выплату через пару дней мот был снова на ходу 💪Каё делает давольно таки надёжные и неприхотливые агрегаты честно говоря. Я ещё до сих пор гоняю на модели 18 года 👍
@alexeymirniy
@alexeymirniy 4 года назад
Какой рост у райдеров? С моими 177см нормально на Т4 2020 будет ездить?
@user-tt1rl9nw7j
@user-tt1rl9nw7j 4 года назад
Вполне 👍 рост 176, я не полной стопой до земли достаю
@freesoul_711
@freesoul_711 4 года назад
178 проблем не испытываю
@blumenshtok
@blumenshtok 3 года назад
@@freesoul_711 в стойке не скрючен, спину можно выпрямить?
@Viktor_86.
@Viktor_86. 4 года назад
По такой же цене сейчас есть bse z7 . Что же выбрать
@user-tt1rl9nw7j
@user-tt1rl9nw7j 4 года назад
BSE z7 кроссач вроде 🤔а KAYO T4 enduro
@Viktor_86.
@Viktor_86. 4 года назад
@@user-tt1rl9nw7j вообще-то Китай все эндуро )))) до кросса маленько не доросли но немного осталось
@user-tt1rl9nw7j
@user-tt1rl9nw7j 4 года назад
Виктор Загребельный о том и речь.
@user-nk6hd5ei4b
@user-nk6hd5ei4b 2 года назад
Ноги походу лишние у рейдеров на скорости под 100 км в час ногу выставлять это жесть.
@user-fz2
@user-fz2 3 года назад
Ответь пожалуйста для ежедневных поездок подойдет или лучше взять лонсин 300
@user-tt1rl9nw7j
@user-tt1rl9nw7j 3 года назад
Смотря куда ездить и на сколько большие поездки будут 🤔
@Guhihome
@Guhihome 4 года назад
Что за камерой снимали красивый филтр а пот лучше бы в магазине здали
@TheSlonLTD
@TheSlonLTD 3 года назад
Вопрос почему Т4, он с ПТС же, хотя гоняете без номеров. Смысл в птске тогда, просто сейчас стою перед выбором с птс или без.
@user-tt1rl9nw7j
@user-tt1rl9nw7j 3 года назад
Ну у меня тоже Каё Т4 с птс...и водительское есть 👍 катаю и в городе...просто коснись ДТП, виноватым не сделают если по правилам ехал и штраф всего за непостанрвку на учёт 250₽ со скидкой 🧾 так что все же птс душу греет...и застраховать мотик можно от греха и катать застрахованными 👍
@TheSlonLTD
@TheSlonLTD 3 года назад
@@user-tt1rl9nw7j А какой прикол в городе на эндуро катать, особенно если резину нормальную поставить. Я понимаю мотарды еще.
@blumenshtok
@blumenshtok 3 года назад
@@TheSlonLTD смысл есть, если нет прицепа, а едешь до места сам
@cypaman007
@cypaman007 2 года назад
Чтоб штрафом отделаться вы птс с собой возите?
Далее
#KAYO K4 172FMM ЭНДУРО
39:53
Просмотров 44 тыс.
LISA - ROCKSTAR (MV Teaser)
00:10
Просмотров 10 млн
Kayo T2 после 20000км
7:09
Просмотров 206 тыс.
LISA - ROCKSTAR (MV Teaser)
00:10
Просмотров 10 млн